логан престиж и ауди а3
да простят меня админы , но тему где можно было бы об этом написать, не нашла. поэтому решила создать новую
понятное дело, что А-третьих , много всяких разновидностей , я лишь расскажу про ту , на которой сегодня удалось покататься
двигатель 1.6 и всего 102 кобылы
коробка автомат
с виду смотрится симпотично, багажник если ехать в четвером маленький , меньше чем у логана , с расскинутыми сидушками , можно конечно положить , что то более громоздкое
сзади места меньше чем у логана , трем пасажирам тесновато
посадка спереди низкая , очень похожа на бмв тройку , надо привыкать , обзор на логане гораздо интереснее
машина заметно ниже ростом как снизу так и с верху, я про клиренс .
в моторном отсеке тоже голый капот без утеплителя , мотор из за декоративной крышки почти не видно
о наворотах управления и подвеске судить сложно , машина прошла более 40 тыр и ей 2,5 года пока ничего не ломалось , единственно замяты оба бампера по вине дурости хозяина паркующегося перед высокими бордюрами, достаёт
интересное решение в дверях , трещетка такая , типа фиксатора , смотрится очень примитивно и необычно , как то всё снаружи.
на сидения чехлы не одеть , за 40 тысяч светлый материал обивки превратился в грязный засаленый , бяка, которую не постирать
токо химчистка
чехлы не одеть из за кучи подушек безопасности которые встроены и в сидения
музыка штатная на высоте , звучание супер!
меломаны будут довольны, климат и прочие навороты тоже присутствуют , типа жопогреек и прочего , воздух дует даже сверху с крыши
дырка там есть специальная
климат достаточно громко шуршит , даже на малых оборотах
у логана печка явно тише работает , мож потому что новая
во всяком случае не напрягает, как там
датчик дождя и датчик света отсутствует, хотя фары сами по себе достойные , у логана хоть и проще , но свет не хуже
имеется подлокотник , сделан грамотно
бардачёк меньше чем у логана , чуть ли не в два раза
ключ зажигания интересный , складывается как ножик пополам и какие то навороты на самом брелке , чёто чем то управляет , в эти тонкости я не вникала
заводим машину
газ какойто тупой, у логана более предсказуемый более точный чтоли , а на ауди провал небольшой прямо чувствуется
разгоняется тупее чем логан, хотя на спидометре 250
по паспорту 185 кажись, в реале бежит со слов хозяина, не более 170
машина в принципе тихая , штатная звукоизоляция на уровне , но если логан с шумкой , как у меня , то никакой разницы
колеса больше , на 16
бензин только 95, а еще лучше 98 , на 92 не едет
расход смешаный около 8-8,5 , а по городу за 10л
руль тоже кожаный , но как то дерьмово обшит , у логана качественней
и за всё за это, почти лям
, 950 тыр, где то так
два логана , два престижа , вы меня пардонте.....
не... я такую машину не хочу , парктроника нету , ну вобщим пипец
меган с аналогичным объемом явно смотрится интереснее
немчик, однозначно на любителя
хотя с более сильным двигателем , может оно и стоит того
как то так
понятное дело, что А-третьих , много всяких разновидностей , я лишь расскажу про ту , на которой сегодня удалось покататься
двигатель 1.6 и всего 102 кобылы
коробка автомат
с виду смотрится симпотично, багажник если ехать в четвером маленький , меньше чем у логана , с расскинутыми сидушками , можно конечно положить , что то более громоздкое
сзади места меньше чем у логана , трем пасажирам тесновато
посадка спереди низкая , очень похожа на бмв тройку , надо привыкать , обзор на логане гораздо интереснее
машина заметно ниже ростом как снизу так и с верху, я про клиренс .
в моторном отсеке тоже голый капот без утеплителя , мотор из за декоративной крышки почти не видно
о наворотах управления и подвеске судить сложно , машина прошла более 40 тыр и ей 2,5 года пока ничего не ломалось , единственно замяты оба бампера по вине дурости хозяина паркующегося перед высокими бордюрами, достаёт
интересное решение в дверях , трещетка такая , типа фиксатора , смотрится очень примитивно и необычно , как то всё снаружи.
на сидения чехлы не одеть , за 40 тысяч светлый материал обивки превратился в грязный засаленый , бяка, которую не постирать
токо химчистка
чехлы не одеть из за кучи подушек безопасности которые встроены и в сидения
музыка штатная на высоте , звучание супер!
меломаны будут довольны, климат и прочие навороты тоже присутствуют , типа жопогреек и прочего , воздух дует даже сверху с крыши
дырка там есть специальная
климат достаточно громко шуршит , даже на малых оборотах
у логана печка явно тише работает , мож потому что новая
во всяком случае не напрягает, как там
датчик дождя и датчик света отсутствует, хотя фары сами по себе достойные , у логана хоть и проще , но свет не хуже
имеется подлокотник , сделан грамотно
бардачёк меньше чем у логана , чуть ли не в два раза
ключ зажигания интересный , складывается как ножик пополам и какие то навороты на самом брелке , чёто чем то управляет , в эти тонкости я не вникала
заводим машину
газ какойто тупой, у логана более предсказуемый более точный чтоли , а на ауди провал небольшой прямо чувствуется
разгоняется тупее чем логан, хотя на спидометре 250
по паспорту 185 кажись, в реале бежит со слов хозяина, не более 170
машина в принципе тихая , штатная звукоизоляция на уровне , но если логан с шумкой , как у меня , то никакой разницы
колеса больше , на 16
бензин только 95, а еще лучше 98 , на 92 не едет
расход смешаный около 8-8,5 , а по городу за 10л
руль тоже кожаный , но как то дерьмово обшит , у логана качественней
и за всё за это, почти лям
два логана , два престижа , вы меня пардонте.....
не... я такую машину не хочу , парктроника нету , ну вобщим пипец
меган с аналогичным объемом явно смотрится интереснее
немчик, однозначно на любителя
хотя с более сильным двигателем , может оно и стоит того
как то так