|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 02:54 Рено Меган 3Модераторы: Администраторы, Модераторы Cчитаю что пересаживаться на Меган-3 еще очень рано. Нужно дождаться когда выпустят рестайлинговую версию так называемую фазу два. Которая есть тот же автомобиль но с исправлеными косяками. Как в проектировке так и в комплектующих. По аналогии со Меганом 2. Именно, исходя из этого соображения, прекрасно зная о скором выходе Мегана-3, я со спокойной душой пересел с Логана На М-2 Экстрим и года три понаблюдаю за новой машинкой. И уже только потом приму решение, вполне может получится как с Лагуной-3 и Лансером-10, когда предыдущие версии были лучше, а последующие провальными.
Считаю, что даже думать о том, чтобы пересаживаться на Меган3, ещё очень рано: ибо по поводу начала продаж 5-ти дверного хэтчбэка решение ещё не принято, а насчёт седана - вообще туман мутный. Есть мнение, что М3 седаном будет перелицованный М2. Во всяком случае - первое время. АР №24 пишет о М3: http://www.autoreview.ru/archive/2008/24/megane/ ![]()
Меган-3 универсал:
По сравнению с хэтчбеком автомобиль заметно «подрос»: колесная база увеличилась на 62 мм, кузов удлинился на 263 мм. В результате и багажник стал вместительнее на 119 литров и предоставляет для всяческой клади 524 литра объема. При полностью сложенном заднем сиденье багажная емкость возрастает до 1595 литров. При загрузке вещей их не придется высоко поднимать – порог багажника находится на уровне 561 мм – эта самая маленькая высота в данном сегменте автомобилей. К широкому ряду двигателей добавился 1,4-литровый TCe с турбонаддувом, развивающий 130 л.с.
http://auto.mail.ru/article.html?id=28187
Продажи Renault Megane Sport Tourer в Европе начнутся летом, а до России он доберётся со значительным опозданием. Если вообще доедет – универсалы предыдущего поколения у нас расходятся крайне скромными тиражами.
очень мне нравится универсал, но 90тыр разница с седаном - это ни в какие ворота
рекламное агентство Publicis Conseil Advertising Agency: Publicis Conseil Art directors: Charles Guillemant, Thomas Chatenay Photographer: Marc Bardi Studio: Eye Dream
Всё может быть. Купе - это, всё-ж таки, не седан и не сарай. Это, как-бы сказать помягше, вещь статусная, малоутилитарная.
У самого глаза на лоб вылезли , когда в автосалоне такую цену назвали, скоро по ценам как мерин будет.Сейчас уж на М2 хетч до 130 труб скидку дают, дак нет туда же - цены до космических высот задирают
Появится осенью. Так в ренамаксе говорили. А пилотная партия купешек должна летом прийти, если не пришла уже. На меган-клубе читал. Вроде даже заказы принимали...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |