Клуб автолюбителей Рено Логан

**ВладимирП** » 10 мар 2008, 09:24

И все таки о дилерах.
При известном дефиците автомобилей Рено Логан, когда потенциальному покупателю у официального дилера приходится ждать несколько месяцев, зачем дефицитные автомобили передавать для продажи еще и субдилерам? Причем этих субдилеров, в отличии от дилеров, Автофрамос уже никак не контролирует.
Гораздо лучше если Автофрамос будет принимать в ряды своих дилеров и других продавцов автомобилей, но повысит с них спрос и их ответственность. Либо субдилеры должны быть жестко подконтрольны Автофрамосу в вопросах обслуживания, качества и т.д.
Хорошие машины не должны продавать безответственные торгаши.

**sebastian** » 10 мар 2008, 10:55

ВладимирП писал(а):И все таки о дилерах.
При известном дефиците автомобилей Рено Логан, когда потенциальному покупателю у официального дилера приходится ждать несколько месяцев, зачем дефицитные автомобили передавать для продажи еще и субдилерам? Причем этих субдилеров, в отличии от дилеров, Автофрамос уже никак не контролирует.
Гораздо лучше если Автофрамос будет принимать в ряды своих дилеров и других продавцов автомобилей, но повысит с них спрос и их ответственность. Либо субдилеры должны быть жестко подконтрольны Автофрамосу в вопросах обслуживания, качества и т.д.
Хорошие машины не должны продавать безответственные торгаши.

Брал своего логана у субдилера,почему?-потому что ближайший дилер находится за 350 км.,поэтому я думаю для отдалённых уголков нашей родины "субчики"нужны.А вот контроль точно должен быть жёсткий,хотя бы от дилера.Вообщето всё зависит от хозяина автосалона.

**boris55** » 10 мар 2008, 11:08

ВладимирП писал(а):зачем дефицитные автомобили передавать для продажи еще и субдилерам?

Деньги все решают.
Субдилерам машины перепродает не Фрамос,а дилеры или другие посредники....

**ВладимирП** » 11 мар 2008, 06:46

Выход наверное здесь один - Автофрамос должен жестко определить условия для своих дилеров, одним из которых является: хочешь перепродавать автомобили Рено через субдилеров - веди их к Автофрамосу на атестацию. Иначе ряд торгашей в погоне за прибылью ведут к дискредитации марки Рено.

**Doc** » 02 апр 2008, 08:08

Хм, вот это новость :shock:

http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 01/1343411

Группа компаний "Автотор" заявила о прекращении 31 марта 2008 г. производства автомобилей Chery. "Учитывая интенсивное падение американского доллара и укрепление российского рубля, компании "Автотор" и Chery не считают возможным дальнейшее развитие сотрудничества, включая и планировавшееся ранее строительство нового завода по производству автомобилей Chery", – говорится в сообщении пресс-службы "Автотора".

Остановка проекта осуществлена по обоюдной договоренности сторон, исключая какие-либо конфликты и претензии. Кроме того, у компаний нет взаимных обязательств, ограничивающих свободу действий на российском рынке.

**ManJak** » 02 апр 2008, 18:52

Doc
Хм.... Так скоро начнут запчасти искать :cry:

.
Жалко людей, их и так накололи, а теперь и с ЗИПом.

ЗЫ
Честно скажу, что сам думал в этом направлении, но почитав ......

**K157** » 02 апр 2008, 20:07

Дата релиза- 1 апреля.

**Амулет** » 14 апр 2008, 18:22

седня ездил на форе....
1 год 21000 пробег. траблы на этой машине были стандартные- печка, двери, лопнувшее стекло. все покрыла страховка и гарантия, но осадочек остался. плюсом начала слазить краска с молдингов и пр. Такая подробная инфа от тоо, что фора моего подчиненного. брал ее после меня. Впечатления: гремит и мутит. шумка фиговата за эти деньги могли бы ваты побольше положить. двери закрываются уже как у холодильника зил. из хорошего- плавность хода на высоте, со светофора уходит замечательно, хотя 12 до сотни- это не фейерверк, но намного лучше логана. вот вобщемто и все!

**ManJak** » 14 апр 2008, 18:35

Амулет писал(а):2 до сотни- это не фейерверк, но намного лучше логана.

Ну не знаю, сейчас одел нормальные летние колесики и уходимость - возрасла (вроде, судя по знакомым машинкам, на выезде от дома. Они сами сказали, что я начал быстрей отрываться, хотя стиль - остался), диаметр - больше зимних.

ЗЫ (риторический вопрос)
А зачем надо 10-12 до сотни?! Если надо, то бегом в F1, там ждут и деньги готовы отдать. За городом - критично, но зимой - ИМХО, момент важней, а летом и так можно разогнать на пониженных. В общем - не знаю, может я и не прав.

**Амулет** » 14 апр 2008, 18:41

ManJak писал(а):А зачем надо 10-12 до сотни?!

ну, есть города где еще можно ездить по улицам и разгонная динамика дает неплохое приемущество с ней проще попадать в "зеленую" волну. у меня до едавнего времени машина разгонялась за 10,5 до сотни... теперь мне этого не хватает! жутко причем.

**Евгений Ш** » 14 апр 2008, 19:06

Амулет писал(а):двери закрываются уже как у холодильника зил.

У холодильника ЗИЛ двери закрывались очень мягко. И замочек там был под ключ

А вообще, мне тоже кое-что из китайского дерьма нравится :shock:

Но автомобили - нет.

**РОНДО** » 14 апр 2008, 19:17

Евгений Ш писал(а):вообще, мне тоже кое-что из китайского дерьма нравится Shocked

У меня термос с 60х годов класс ,умели же!

**Евгений Ш** » 14 апр 2008, 19:19

РОНДО писал(а):У меня термос с 60х годов класс ,умели же!

Они и сейчас умеют. Только все, что они умеют, другие деньги стоит

**Doc** » 15 апр 2008, 08:12

K157 писал(а):Дата релиза- 1 апреля.

Прочтите здесь. Рейтинг автопроизводителей. Тут не первое апреля
http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 14/1346352

Лидер китайских компаний Chery снизил продажи на 19%, а модель Chery Amulet после прекращения выпуска в Калининграде покинула список лучших, где по итогам года занимала 23-е место.

**Karmike** » 22 апр 2008, 10:50

Я сначала хотел купить Логан. Но не "голый", а с двиг. 1.6, ABS, подушки безопасности... еще что-то там хотел...
Мне насчитали 365 тыс., да еще доставка через 4 месяца.

Увидел "Фору", (395 тыс. в Петрозаводске) навел справки по и-нету. Решился и купил. На сегодня 12 тыс. км. Все работает, как часы. Только делать сразу развал-схождение и тормозуху сменить невредно. (на Автоторовских, из Китая вроде лучше сборка).

Проходимось отличная (заезжал на дачу зимой по пузо в снегу). Климат, пыли в салоне больше нет никогда. Салон - отдельная тема. Он реально выглядит солидно, кресло водителя с моторами. Огромный багажник. Кожа в салоне, если что, протер тряпочкой - и чисто.

Об авариях - Фора сильно мнется (нос), но это так и должно быть. Так во всех современных машинах (это же не КРАЗ). Капот поглощает энергию удара, а салон остается целый (даже двери открываются). А для замены машины есть КАСКО.

Не буду распыляться - иной раз попадаю в Логан, и думаю: какое счастье, что я не купил эту лоханку!

Ах, да: молдинги на дверях облезают, таки да. Цена вопроса 100 руб.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Chery A21 (Fora)

Кто сейчас на конференции