Теже маленькие зеркала, но ручки дверей нормальные.
На фото в этой ветке есть Сондеро с зеркалами от Престижа, видимо, тоже будут разные комплектации, вот в ролике показан Привилеж, значит будут и другие. А трехдверный хетч был бы еще круче, ИМХО. Уже мечтаю.
Renault готовит рестайлинговый Logan 7 февраля 2008, 13:11
Французская компания Renault начала работу над рестайлинговой версией Logan. Причем, премьера модернизированного автомобиля может быть ознаменована выходом на европейский рынок Logan в новом кузове – хэтчбек (сейчас такие машины под именем Sandero уже продаются в Южной Америке).
Причина для рестайлинга Logan совершенно понятна – эта модель является сейчас одной из самых массовых у Renault. И необходимо постоянно поддерживать интерес к автомобилю со стороны покупателей. Как будет выглядеть рестайлинговый Logan пока сказать сложно. Машина только начала проходить дорожные испытания. Однако в западной прессе уже появились первые рисунки обновленной модели. Судя по ним, Logan станет гораздо симпатичнее.
Когда Рено, Sandero был представлен в Бразилии, было очевидно, что Логан, который получает значок Рено в Южной Америке, скоро был бы подчиненным изменениям, вдохновленным на его версии автомобиля с открывающейся вверх задней дверью. Да, правильно. Хотя Sandero имеет различное появление, это построено по той же самой платформе B0, которая используется Логаном, что делает это выбором автомобиля с открывающейся вверх задней дверью линии Логана, уже составленной седаном, MCV, Фургоном и скоро Пикап. Причина для изменения в седане также очевидна. Логан - одна из самых больших сделок, которые мир видел на автомобильном рынке, предлагая то же самое место, доступное в Венчике Тойоты для фракции его цены, но это, как полагают, является красивым автомобилем многими. Фактически, даже руководитель Рено в Бразилии определил это как полезный shoebox, или, поскольку характер в кино "Сумасшедшие Люди" когда-то сказал (для старых автомобилей Volvo, но это удовлетворяет Логану), это "квадратно, но хорошо". Так как появление - единственная вещь, которая предотвращает Логан продажи даже больше, изменяя это конечно принес бы пользу Рено, волнуемому о все еще низких продажах марки на рынках кроме европейского и честолюбивый о ее планах стать одним ключевым игроком на появляющихся рынках. Sandero, кажется, правильная тропа для этого изменения. Sandero, кажется, правильная тропа для этого изменения. Проверьте передний конец автомобиля на иллюстрации, так же как автомобиле на картинах шпиона, тяжело покрытых, но все еще видимый, с изображениями Сандеро и пробуйте НЕ видеть подобия. Хотя предоставление показывает модель notchback, с дворником на тыловом окне, мы держали бы пари на регулярном теле седана, более популярном в появлении (и довольно консервативный) рынки. Помимо двигателей Логан уже предлагает в Европе, Дакия, вероятно, включит 1.6-литровый четыре цилиндра, сгибают двигатели автомобильные использования в Бразилии, 8V, который выдвигает 95 условных цен на этаноле и 92 условных ценах на бензине и 16V, который поставляет 112 условных цен на зеленом топливе и 107 условных ценах на полученном нефтью. 1.0 16V вряд ли предложатся в Европе, хотя это делает очень хорошую работу, несущую автомобиль в бразильских дорогах. Помимо версии седана, Sandero уверен, чтобы влиять на новый MCV и новый маленький SUV, который будет стоять перед Фордом EcoSport, спортивное сервисное транспортное средство на основе фиесты, которое сделало огромный успех на южноамериканских рынках из-за его внешности и низкой цены (для SUV). Седан и SUV, как ожидают, прибудут в 2009 и, поскольку это случилось с Sandero, сначала в Бразилии, рынок, который вырос на 27.8 % в 2007. И это обещает еще лучшую работу в этом году.
Читал статейку про рестайлинг... Машинка интересная, надеюсь и внутри изменится. Но мучает вопрос, а не подсунули нам рекламную утку (проще говоря - "дезу") о новом облике популярного авто, могущего потерять популярность из-за внешнего вида? Стоит кому-то из автоконцернов выпустить модель лучшего дизайна за те же деньги - пиши пропало, Логан перестанут брать. С современным дизайном мирятся из-за того, что в 2005-м это бала первая ласточка в ценовом сегменте. А тот авто на фотографии блистает дизайнерскими решениями, и скажите мне, что эта красота за те же деньги!? НЕ ВЕРЮ!!!! Хотя, может чудеса еще случаются...
если еще и багажник не меньше будет-ТО ВАЩЕ... 
