KIA Sportage III

[Mavrik]

Видел сейчас встречу Спортегников. У некоторых машин эмблема KIA заменена на какие-то крякозябри.
З.Ы. Подноги почти у всех сняты

[Doc]

Осенью, когда выбирал себе очередного коня, очень пристально осмативал этот агрегат.
Внешне, он конечно смотрится конффеткой, а вот внутри... Сэкономлено почти на всем! Особенно салон. Пластик как барабан. Когда тестдрайвил его, был очень неприятно удивлен звуками салона, особенно сзади. Спросил у менеджера сидящего рядом, может быть домкрат или инструменты не закреплены? На что получил ответ, что, это фигня, всего лишь задние сидушки стучат, а шумку в багажнике лучше сделать сразу.
Да и мала машина, даже кашкай внутри кажется больше.

[Captain]

экономлено почти на всем! Особенно салон. Пластик как барабан. Когда тестдрайвил его, был очень неприятно удивлен звуками салона, особенно сзади. Спросил у менеджера сидящего рядом, может быть домкрат или инструменты не закреплены? На что получил ответ, что, это фигня, всего лишь задние сидушки стучат,

Что-то вы не то (или не так) смотрели. С Кашкаем, случаем, не попутали? По салону Шпортаг не Ауди, спору нет. Но пластик вполне достойный, мягкий. И ощущения экономии ни разу.Салон весьма тихий. Никаких бряков-стуков. И народ на форуме на это не жалуется. Про стук сидений вообще первый раз слышу.
И по простору очень неплохо. Как по длине, так и по ширине. С никаким Кашкаем не сравнить.

[Шико]

экономлено почти на всем! Особенно салон. Пластик как барабан. Когда тестдрайвил его, был очень неприятно удивлен звуками салона, особенно сзади. Спросил у менеджера сидящего рядом, может быть домкрат или инструменты не закреплены? На что получил ответ, что, это фигня, всего лишь задние сидушки стучат,

Что-то вы не то (или не так) смотрели.

они, михо, смотрели на Sportage2.

[Captain]

Есть таки реальная проходимость у Шпортага. Сегодня на рыбалку пришлось ехать полтора километра сырой суглинистой грунтовкой. (Кто в курсе - у нас неделю сильные дожди.) Из них метров пятьсот откровенные жидкие колеи в воде. Впереди прошел УАЗик. Сначала сильно засомневался. По таким дорогам не ездил за рулем с 1995 года (тогда у меня служебный УАЗ-головастик был) Потом таки решился (там тупик и тот первый УАЗ далеко уехать не мог. Максимум те 1,5 км. Вытащил бы). Сначала пешую разведку проводил. Потом наобум попер. Газ вполпедали и вперед. ЕСП отключать не стал, чтоб не закопаться. И знаете! Шпортаг шел по тем жидким колеям как легкий танк! Без особого напряга. Ни разу не было ничего пугающего.
Дошел! Кроме меня и УАЗа туда только квадрик пробрался. Когда возвращался назад, у первой низины стояла куча самых разных машин. Не сунулся никто. В т.ч. Х-трейл. Хотя он, может, просто машину не захотел пачкать.



В реале оно страшнее смотрится.

[Александр_Гость]

По резине видно - уровень "грязи" не более 80 мм. Вот когда хотябы до литья замочите - отпишитесь.

[Captain]

Вот когда хотябы до литья замочите - отпишитесь

Вот когда по той колее пройдете - тогда можете комментировать.

[Шико]

Вот когда хотябы до литья замочите - отпишитесь

Вот когда по той колее пройдете - тогда можете комментировать.

засада жидких говн не в их глубине, а в ихнем коварстве: вроде и едешь, а тут бац! - и закопался по самые... выхлопные трубы.
так что, как скептика ни крути, а 4х4 всяко лучше недопривода.
а икс-труал там всяко прошёл бы, Кэп.

[Агент 007]

По резине видно - уровень "грязи" не более 80 мм. Вот когда хотябы до литья замочите - отпишитесь.

Хм.... А я пузом скрёб кое-где тогда, но колёса тоже по диски не запачкались...

[Captain]

икс-труал там всяко прошёл бы, Кэп.

А чо ему не пройти? Клиренс чутка побольше. Привод такой же. Единственно, говорят, что на Шпортаг муфту вкрячили более стойкую к перегреву. Так там по любому минут на 7-8 езды. Не перегрелась бы.

Меня работа ЕСП вдохновила. По тому жидкому асфальту главное не зарыться. Вот она и вела внатяг, без пробуксовки.

[Captain]

но колёса тоже по диски не запачкались...

А чего им пачкаться? Грязь, она в стороны выдавливается. Если ехать, а не стоять.

[MTB]

Кэп, Агент
Респект конечно-в говны на поркетосах
У меня вот по скромному-в прошлый четверг в алма-ате выше медео на прадике 120м (дизельном) с "жёлтой" подвеской по горкам катался

[Captain]

в говны на поркетосах

Ну, говны там относительные. Относительно всяких пузотерок.

с "жёлтой" подвеской

Желтая - это как?

[Шико]

Желтая - это как?

михо, с клиренсом на максимуме, или с включенными бездорожными настройками трансмиссии.
или с тем и с другим одновременно.

[Агент 007]

Желтая - это как?

ИМХо имелось ввиду кит для офф-роуд тюнинга. Но цвет тут не имеет значения. Покрасить можно хоть в малиновый. Просто там другие рессоры и пружины идут, отлифтованные, амморты могут сдвоенные быть...