Клуб автолюбителей Рено Логан

**[mactep].geo** » 25 июн 2007, 11:47

robust писал(а): но не хочется привыкать за счет следов на машине от парковки на слух

Ну не на машине, а на бампере - а он у Логана немаркий - стреть если что след можно! Я на звук не любю - но бывает паркуюсь и так - машина позволяет! На Символе такого позволить не мог!

**3dmax** » 25 июн 2007, 11:50

robust писал(а): и что меня поражает - в ТТХ акцента пишут клиренс 170 мм,

БЕЗ защиты двигателя и, наверное, в ненагруженном состоянии.
А Логана честных 155 мм с защитой и при полной массе, а это, не много ни мало, почти полтонны.

**robust** » 25 июн 2007, 12:01

ну понятно, моих аргументов по поводу обзорности никто не опровергает - тут все ясно. она у логана пусть не самая худшая из авто, но и не самая лучшая.

насчет клиренса - ну любят на сайтах лапшу на уши... втирать. еслиб у акцента действительно было 170 мм, то это уже близко к паркетникам. у калины говорят, вообще 18 см, а у ланоса пишут 16, но все ланосоводы жалуются, что на бордюры влезть не могут - обвесы царапают.

**3dmax** » 25 июн 2007, 12:07

robust писал(а):ну понятно, моих аргументов по поводу обзорности никто не опровергает

А чего их опровергать то? Обзорности назад действительно нет, сдавать задом приходится на ощупь. Через некоторое время привыкаешь. Я вообще теперь задом езжу исключительно по зеркалам, так хоть что то видно. А то с моим ростом смотря через заднее стекло у меня мёртвая зона перед машиной метров 10.

**KVK** » 25 июн 2007, 12:37

robust писал(а):но: машина нужна для поездок на дачу по разбитым тверским дорогам (да и трасса москва-ленинград не сахар). а тут логан рулит - подвеска вроде говорят хорошая, клиренс нормальный (колеса миниммум 14, а в престижах ведь 15 ставят).

Ну... размерность дисков ни о чем не говорит. Просто резина сама у R14 повыше. И как результат - внешний диаметр колеса одинаковый. Только на R15 она еще и пошире чуток, благодаря чему чуть лучше смотрится

**Акцентовод** » 25 июн 2007, 13:28

robust писал(а):у меня есть и вполне конкретные вопросы, что меня беспокоят. это обзорность логана (экономия на спичках, мля - ведь обзорность довольно серьезный фактор, влияющий на безопасность) - и большой багажник - я его просто не чувствую еще, беспокоят возможные проблемы с парковкой. конечно, привыкается, но не хочется привыкать за счет следов на машине от парковки на слух и управляемость - акцентом можно управлять одним пальцем, по крайней мере, атк показалось, но на трассе на большой скорости, если гур обладает описанным выше недостатком, это для меня критично.

К багажнику в Акценте я так и не привык. Рулить не мешает, но габарит мне представляется на полметра дальше, чем на самом деле. Гигантомания блин

На шестерке задом и передом парковался с одинаковыми зазорами, сейчас не могу. Так что обзор назад - спорный плюс Акцента.
Руль на трассе да, не тяжелеет. После 160 начинает напрягать. До 140 я даже не подозревал о такой проблеме. Учитывая мою крейсерскую скорость 120 максимум, претензий к рулевому не имею.
Мое отношение к Логану - это пожалуй уже личное, потому что многих своих мнений о нем я просто не смогу объяснить. Например, он мне кажется несолидным. А Акцент - вполне даже представителен. Иногда самому смешно от этих мыслей, но тем не менее. Так что, что бы никто меня за психа не принял, просто говорю, что Логан плохая машина, потому что ржавеет. С этим спорить сложнее.

**Denius** » 25 июн 2007, 14:26

To Акцентовод: В общем сейчас в новостях прочитал про повышение транспортного налога в Москве. До 100 л.с. остается 7 руб.*л.с., от 100 до 150 - 30 рублев за лошадь. Сколько лошадок в Акценте? Логан так и остается 616 руб. в год, а Акцент теперь где-то 3,500 рублей в год?

**Koshka** » 25 июн 2007, 14:31

Караул! Подруга меня "предала". :oops:

Насмотрела себе машину! :!:

И что бы вы думали!
Акцент!!!!!! :shock:

Не Логан, а Акцент!

Даже теряюсь, как мне теперь с ней (с подругой :lol:

) быть.... Это ж надо так...

**Зфгд_ШШ** » 25 июн 2007, 14:35

Koshka писал(а):Караул! Подруга меня "предала".
Насмотрела себе машину! И что бы вы думали!
Акцент!!!!!!
Не Логан, а Акцент!
Даже теряюсь, как мне теперь с ней (с подругой ) быть.... Это ж надо так...

Да, не гламурное авто, не гламурное...

**DmitryL** » 25 июн 2007, 14:41

Koshka писал(а):Даже теряюсь, как мне теперь с ней (с подругой ) быть.... Это ж надо так...

Мне кажется Акцент более женская машинка, по крайней мере c АКПП. Если она взяла с АКПП, то подругу можно великодушно простить

.

Если МКПП, то поцарапать лицо

**Captain** » 25 июн 2007, 14:42

Зфгд_ШШ писал(а):
Koshka писал(а):Караул! Подруга меня "предала".
Насмотрела себе машину! И что бы вы думали!
Акцент!!!!!!
Не Логан, а Акцент!
Даже теряюсь, как мне теперь с ней (с подругой ) быть.... Это ж надо так...

Да, не гламурное авто, не гламурное...

Хотя я к гламуру отношения не имею... Но коллеге (ей, т.е. даме ,тьфу ну и слово) супруг подарил акцента под цвет волос, т.е. черный с тонировкой и автоматом. В комплексе с брюнеткой-коллегой (с дамой) оч. неплохо. Хотя мне Акценты не нравятся.

**Акцентовод** » 25 июн 2007, 15:20

Denius писал(а):Логан так и остается 616 руб. в год, а Акцент теперь где-то 3,500 рублей в год?

Ну дык, сами же Лужка переизбрали в десятый раз. Пожинайте

Чисто по приколу, заметил. Внизу форума реклама - два анонса дилеров Акцента, одно Рено

**robust** » 25 июн 2007, 15:34

тэкс... теперь что скажут логановоды про гур у логана? хороший гру, имхо, в зависимости от скорости тяжестью наливаться.
насчет багажника акцента - если уж у акцентовода привыкания все еще нет, то что про логан говорить... н-да, вот дилемма.
но, подозреваю, что склонюсь к логану из-за его внутреннего простора. помню с другом ехали, вернее, 5 человек было нас в машине, друг за рулем, я сидел прямо за ним - натерпелся я. когда сел в логан - под себя отрегулировал водительское кресло. сел сзади - так я чуть ли не ноги еще вперед вытянул. ну думаю. здорово конечно, и потолок высокий...

**robust** » 25 июн 2007, 15:54

Акцентовод писал(а): Чисто по приколу, заметил. Внизу форума реклама - два анонса дилеров Акцента, одно Рено

знаешь, почему? от акцента салоны не знают, как избавиться... я серьезно, в салонах он стоит свободно. логан же рекламировать не надо - он и так продается

**Koshka** » 25 июн 2007, 16:47

DmitryL писал(а):. Если она взяла с АКПП, то подругу можно великодушно простить .

Да, выбор пал на автомат.
Хотя, я считаю это ошибкой. Если "с нуля" - за руль и сразу на автомат, потом фигушки на механике сможешь. Все . Заклинит раз и навсегда.
Начинать ездить надо на чем-нить отечественном и желательно подержанном. Тогда, получив порцию "секса" с оным агрегатом, всю остальную автокарьеру будешь чувствовать себя "не мальчиком (девочкой), но мужем (женой)/ /с/ :lol:

А вот умеючи на механике - это навык не пропьешь.

Хоть на пулемете потом зажигай.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan vs другое (Hyundai Accent ) за те же деньги.

Кто сейчас на конференции