Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 18 июн 2007, 00:00

Лёшик писал(а):кстати Амулет собирается в России

Амулет собирается методом крупноузловой сборки. Выглядит это так. Приходит уже готовый, сваренный в Китае кузов, собранный там же двигатель, подвеска. А вот у нас в России это уже всё ставят, прикручивают и продают. Так что место производства особо на качество не влияет.

**Акцентовод** » 18 июн 2007, 07:54

3dmax писал(а):Амулет собирается методом крупноузловой сборки. Выглядит это так. Приходит уже готовый, сваренный в Китае кузов, собранный там же двигатель, подвеска.

А это не тот случай, когда в Китае машину собирают, тестируют, потом разбирают до определенного состояния и у нас уже скручивают обратно ? Не знаю, как это называется, вроде SKD, но большего маразма себе представить невозможно.

**Jen** » 18 июн 2007, 08:26

Акцентовод писал(а):
3dmax писал(а):Амулет собирается методом крупноузловой сборки. Выглядит это так. Приходит уже готовый, сваренный в Китае кузов, собранный там же двигатель, подвеска.

А это не тот случай, когда в Китае машину собирают, тестируют, потом разбирают до определенного состояния и у нас уже скручивают обратно ? Не знаю, как это называется, вроде SKD, но большего маразма себе представить невозможно.

Почему маразма?! Все просто-это экономика. Ставки налогов при импорте авто большие, а вот пошлины на комплектущие при промышленной сборке авто минимальны. :wink:

**Лёшик** » 18 июн 2007, 08:40

3dmax писал(а):
Лёшик писал(а):кстати Амулет собирается в России

Амулет собирается методом крупноузловой сборки. Выглядит это так. Приходит уже готовый, сваренный в Китае кузов, собранный там же двигатель, подвеска. А вот у нас в России это уже всё ставят, прикручивают и продают. Так что место производства особо на качество не влияет.

Не скажите ! на качество сборки влияет всё, даже прикрученный винтик.
У моего брата Амулет еще Китайской сборки. проблем технических за 25 тыс он не видел. Возможно конечно ему повезло а может действительно Китайский вариант был надежней.
Единственное ,что мне очень ненравиться в Амулете это торпеда. начиная от внешнего вида заканчивая Зеленоватой подсветкой прибоки. Ну очень некачественно ( у десяки даже лучше) сделана дорпеда. У Логана на порядок выше

**Акцентовод** » 18 июн 2007, 09:02

Jen писал(а):Почему маразма?! Все просто-это экономика.

Может это и экономика, но не рыночная, а навязанная государством. А навязывание дурной работы иначе как маразмом не назовешь. Типа ломом подметать, чтоб за...бался.

**Прасковья** » 18 июн 2007, 10:13

Сегодня купила Авторевю. Краш тест на Амулет. По-моему, и Ока так не бьется. А потом, я была в Китае. И после этого купить что-то китайское невозможно. Я видела как они все от ручек до компьютеров собирают на асфальте на коленях. Даже если сборка наша, но из их деталей. Это вообще атомная смесь. Мы, которые всегда знают, чем и как что можно заменить-улучшить, и китайцы, которые по определению не умеют делать дешево и хорошо. Приличные люди у них ездят на иномарках, не поддерживают отечественного производителя.

**xReason** » 18 июн 2007, 12:29

вот здесь можно посмотреть этот тест Амулета. Интересно бы так Логан стукнуть
http://www.webpark.ru/comments.php?id=24445

**Зфгд_ШШ** » 18 июн 2007, 12:31

xReason писал(а):...Интересно бы так Логан стукнуть...

Раз вам это интересно, ищите Авторевю двухгодичной давности - там ваш интерес удовлетоврен полностью.

**Nick_2141** » 18 июн 2007, 12:51

xReason писал(а):вот здесь можно посмотреть этот тест Амулета. Интересно бы так Логан стукнуть
http://www.webpark.ru/comments.php?id=24445

http://www.autoreview.ru/archive/2005/18/crash/
Уже стукали.... :wink:

**Jen** » 18 июн 2007, 21:49

Акцентовод писал(а):
Jen писал(а):Почему маразма?! Все просто-это экономика.

Может это и экономика, но не рыночная, а навязанная государством. А навязывание дурной работы иначе как маразмом не назовешь. Типа ломом подметать, чтоб за...бался.

Ну почему-же, номальная попытка государства обеспечить людей рабочими местами, привлечь инвестиции и т.п. Мы не первая страна с развивающейся экономикой в которые автопроизводители строят свои заводы. Это выгодно и им и государству и в конечном счете нам. И это не патриотизм, а именно рыночная экономика. А государство так же как и автопроизводители нам не навязывают своих машин. Все таки время уже не то. Вот Вы, уважаемый Акцентовод, на машине чьей сборки перемещаетесь? :wink:

Главное для инопрома и наверное нас-это добить АвтоВаз. Уж больно много человеческих жизней он унес, уносит и еще унесет на наших и без того плохих дорогах.
ИМХО: А китайцы через каких-нибудь пару тройку лет обгонят многих своих конкурентом. Вспомните первую бытовую электронику из Китая: типа Папасканик и т.п., и что сейчас?!практически вся электроника дешевого и среднего уровня произведена в Китае!!! А именно эти ценовые категории наиболее востребованы в России.

**3dmax** » 19 июн 2007, 03:16

xReason писал(а):вот здесь можно посмотреть этот тест Амулета. Интересно бы так Логан стукнуть
http://www.webpark.ru/comments.php?id=24445

Неее, там его можно почитать, а вот посмотреть можно тут
http://www.autoreview.ru/Video/2007/Aut ... CAP_Hi.wmv
Эх, развалился как буд то слеплен из жестянки. Особенно впечатляет если смотреть по кадрам. Сминается капот, крылья, колесо упирается в перегородку. По идее этого должно хватить что бы погасить энергию удара. Но это на нормальных машинах. А эта мнётся дальше. Уже и дверь пошла, и крыша с порогами, а он всё едет и едет. Вот уже и водитель где то потерялся между смятой грудой метала и сотами барьера, а он всё едет и едет.... :shock:

Блин, если разогнать его хотя бы до 80 км/час, то до барьера наверное и багажник доедет.

**egorlike** » 19 июн 2007, 03:19

помню видел как уазик били. кузов почти не поцарапался, только от шассии отделился хехе. И перегрузки там понятно какие. так что не все так плохо. миллионы людей на классиках все еше ездят и не грузятся

**3dmax** » 19 июн 2007, 03:21

А ещё обратите внимание как приложился водитель об панель со всего маху.Инерционный ремень в Амулете не нужен, потому как толку от него нуль. Ему некогда было срабатывать, ни человек ударился об панель, а панель ударила человека. Жесть. :shock:

Был бы там настоящий человек, то он просто остался бы без мозгов.

**3dmax** » 19 июн 2007, 03:25

egorlike писал(а):помню видел как уазик били. кузов почти не поцарапался, только от шассии отделился хехе. И перегрузки там понятно какие. так что не все так плохо. миллионы людей на классиках все еше ездят и не грузятся

Даже в классике манекена не вырезали из салона по частям. Да, перегрузки там былы выше всяких норм, но манекена не ушатывало об детали кузова и не зажимало ноги педальным узлом. Кузов тоже сложился, но баранка на полметра в сторону не ушла. И это на машине середины 60-х годов.
Классика стоит 5 тысяч, Амулет в топ версии 12. И как гласит одна реклама " Если не видно разницы, то зачем платить больше?".
Интересно было бы посмотреть такой же краш но топовой версии. С таким адским смещением руля подушка бы выстрелила пассажиру в висок. Вот бы весело было.

**Doc** » 19 июн 2007, 07:03

3dmax писал(а):Классика стоит 5 тысяч, Амулет в топ версии 12. И как гласит одна реклама " Если не видно разницы, то зачем платить больше?".

Ну почему это разницы не видно??? Она как раз и видна, - разница внешности. В этом плане многие товарищи не далеко ушли от женской логики критерия выбора своего т.с.

Клуб автолюбителей Рено Логан

А что скажете про АМУЛЕТ

Кто сейчас на конференции