YuriyVZ писал(а):У меня тут мысль появилась, что теперь ТЭНы будут только на дизеле, но не будет подогрева лобового. А на бензиновых наоборот не будет ТЭН, а будет подогрев лобового.
Логично.
YuriyVZ писал(а):На 2.0 он изначально был. А на 1.6 теперь будет, но не реношный, а ниссановский.
Я тоже думал, что на 2.0 нет фазика, а сейчас добавили и подняли мощность. Если фазик был на 2.0, то почему он такой овощной! На Дастерфоруме человек писал, что Рено Трафик с 2.0 и 116 л.с. живее Дастера! Фазик точно был на Дастере 2.0 ?
AEN писал(а): Безключевой доступ к бензобаку Что это такое в исполнении Рено? Спросил у дилера - не знают.
предположу как у ларгусов.. тупо пробка без замка....
Скрытый текст +
ларгус:
У меня на Пыжо 3008 ключевой доступ к крышке бензобака. Пихаешь ключ, поворачиваешь, вытаскиваешь крышку вместе с ключом и идешь с этим брелком на кассу. На кассе это выкладываешь на прилавок, чтобы двумя руками деньги достать... А если еще и посцать надо зайти на заправке....
семигор писал(а):Цвет.. неужели красного не будет? А жена так мечтала о "красненькой машинке" Придётся брать зелёненькую.
Я тоже хотел красный. А сегодня дилер сказал, что 2-3 месяца, как уже не красят красным. Ярких цветов совсем не осталось. Народ любит цвет грязи! Одна надежда на Хаки.
Тогда понятно Когда на Логане были на центральной панели, то тоже было приемлемо и без импульсных, а на дверях без импульсных (а точнее водительского) совсем плохо.
семигор писал(а):А написано "появится". т.е. раньше как бы не было.
Может про 1.6?
семигор писал(а):Сиденья увеличили сидуху? Может и хорошо?
Меня сидения полностью устраивали, поэтому опасаюсь, как бы не было хуже.
семигор писал(а):Цвет.. неужели красного не будет? А жена так мечтала о "красненькой машинке". Придётся брать зелёненькую.
На данный момент в конфигураторе нет. А оливковый мне понравился, а семье категорически нет. Причем мы и живьем его видели в Европе.
PS: Я свой менять не собираюсь. Читаю про новый просто из любопытства.
Жывучий писал(а):Пихаешь ключ, поворачиваешь, вытаскиваешь крышку вместе с ключом и идешь с этим брелком на кассу.
На Логане также пробка бензобака с ключём, но ни разу я не ходил на кассу с пробкой! Ни разу с 2007 года!!! Теперь спать не буду, ... что не так я делал?
Жывучий писал(а):Пихаешь ключ, поворачиваешь, вытаскиваешь крышку вместе с ключом и идешь с этим брелком на кассу.
На Логане также пробка бензобака с ключём, но ни разу я не ходил на кассу с пробкой! Ни разу с 2007 года!!! Теперь спать не буду, ... что не так я делал?
у Логана ключ вытаскивался, а у других нет. (У меня тоже был Логан Престиж если чо, иначе откуда я взялся на этом форуме)
AEN писал(а):На Логане также пробка бензобака с ключём, но ни разу я не ходил на кассу с пробкой! Ни разу с 2007 года!!! Теперь спать не буду, ... что не так я делал?
Аналогично с 2006 года на Логане и Дастере. Когда еще были заправки с предоплатой, то просто оставлял пробку без ключа на лючке. А сейчас это вообще неактуально.
AEN писал(а):Примерно 3 часа назад.
Ну, тогда распечатайте и отнесите им цены, пусть знают! В общем, не удивлен, дилеры (точнее те, с кем мы у них общаемся) очень часто знают меньше нас здесь.
AEN писал(а):Было ESP+противобуксовочная (непомню её абревиатуру) Стало ESH+HSA.
Вообще ничего не понимаю
Всё просто. Было: стабилизация курсовой устойчивости + противобуксовочная система. Две функции в одном пакете. Последняя, не давала колёсам буксовать, душила двигатель и частично имитировала межколёсную блокировку. Но на самом деле, судя по форуму Дастера, совсем не имитировала. Стало: стабилизация курсовой устойчивости + противооткатная система на подъёмах. Последняя, на подъёмах, держит тормоза пару секунд, после отпускания педали тормоза. Не даёт скатится обратно, но только 2 секунды. Как будет в реальности, надо посмотреть.