DAEWOO Nexia

[боб]

У меня был Опель-Аскона С по сравнению с Логаном тесновато. А классы присваивают по длинне машины. У Логана короткие свесы что является плюсом. Если бы ему с дуру поставили такие же бампера- завалинки как на Нексии он бы как раз вошёл в зону С.

[t_t_m]

isaevv
Выше только из-за длинны базы, другие "достоинства" все по "жопелю" известны. Самое скучное авто в истории, "Опель" просто сам себя превзошел с "Кадетом".

[Sergren]

между прочем ксюша на класс выше чем логан!чеще вам в инете бывать нужно!

Класс машины - понятие настолько условное, что ориентироваться на него просто несерьезно.

[Фокс]

между прочем ксюша на класс выше чем логан!чеще вам в инете бывать нужно!

Кхе-кхе, хм-гм. Братцы, постучите мне по спине. Я в инете каждый день по 12 часов. Но инет это не показатель. Вот личное пользование Ксюхи и Логана это да. Здесь много таких кто пересел с Ксюхи, и все в один голос заявляют что Логан лучше Ксюхи. Дискутировать про Ксюху здесь бессмысленно, ибо катающиеся на Логане на Ксюху не пересядут.

[ВВМ]

Ксюха прослужила верой и правдой более 10 лет без лишних забот и проблем. Конечно на Логане намного комфортнее и сидишь не на асфальте, но с марта пока толком так к нему и не привык, проехал пока немного дольше 4000 км. На Ксюхе мог пролезть в любую дырку, на Логане приходится быть намного осторожнее. Наверное привыкну, но и о Нексии, несмотря нв все ее недостатки, отозваться плохо просто не могу.

[Шико]

На Ксюхе мог пролезть в любую дырку, на Логане приходится быть намного осторожнее. Наверное привыкну,

Это просто глаз не пристрелямши.





80 мм разницы в ширине - смешно.

[боб]

Размеры салона напрямую связаны с колёсной базой, а она у Нексии на 11см короче Логановской.

[дядя]

Пришлось проехаться на новых Приоре и Нексии. Вывод однозначный. Если бы стоял вопрос о выборе между этими Авто, даже несмотря на наличие подушек, взял бы Ксюху. Главное - "тихо".

[Derri]

По Нексии вопрос подбросила моя знакомая. На АКБ ее машины при подключении перепутали полярность. Проверка предохранителей ничего не выявила-все в норме. Неисправность проявляется в том, что мотор заводится, поработает пару минут и глохнет. Есть у кого какие соображения по этому вопросу, учитывая, что дама живет в глухом местечке, где даже не найти сканера для диагностики?

[ProMan]

Мож там и распредвал перепутали? Зеркально поставили?

[Derri]

ProMan
Надеюсь, не дошло до такого "перегиба"
Но от фокуса с неправильным подключением у контроллера не могли "мозги" подпортиться случаем?

[Михаил71]

Вчера оформляли Нексию тестю, до того за рулём её не бывал. Решил, пока старики бумажками занимаются, впереться за руль. Хватило тридцати секунд, что бы понять от чего в цене разница между Ксюхой и Логаном. Менеджер увидив моё удивление (после того, как не без труда выбрался из за руля) спросил, от чего в моих глазах читается паническое настроение? Я объяснил, что сюда приехал на Логане, и он сразу стал уповать на низкую цену и при этом полную комплектацию...
Моё мнение: "типичное не то"...

[Sergren]

Ну что, 5,5 лет эксплуатирую Логан, до этого 8 лет катался на Нексии.

1. Очень привык к просторному салону Логана. С моей комплекцией Нексия мне была мала, и моим пассажирам было в ней откровенно тесно. Логаном довольны абсоютно все члены моей семьи, мои друзья и знакомые, которых я вожу. Даже мой старший брат на 5-й год зауважал Логан как самую продаваемую и надежную иномарку, хотя вначале просто издевался надо мной.

2. Подвеска Логана просто великолепна. Для 120 тыс. км пробега вложения в нее просто мизерны по сравнению с Нексией. И при этом ямы и неровности как глотала, так и глотает. Шикарно!

3. Низ дверей (щас все владельцы Нексий вздрогнут) вообще не ржавеет! Я много танцевал с бубном, но низ на двух дверях Нексии спасти мне так и не удалось. На Логане вообще нет такой проблемы. Проблемы тотального наступления ржавчины на Логане просто нет, нет такой проблемы.

4. Логан - надежный и дешевый в обслуживании автомобиль. Полно нормальных запчастей по нормальной цене.

Из минусов отмечу только то, что нет такого рывка с места, как на Нексии, и такой аэродинамики на трассе. При том, что я перепрошивал двигатель, но все равно не то.

[Михаил71]

Читая мануал на тестеву Нексию удивляюсь. Очень много восточных мудростей:
---Масло коробки передач. Проверяйте уровень масла в коробке передач, спустя примерно две минуты после выключения двигателя.....Выверните пробку заливного отверстия в картере коробки и проверьте уровень масла, вставив в отверстие палец.... Внимание! Во время движения автомобиля трансмиссионное масло нагревается до достаточно высокой температуры и при попадании на незащищенные участки тела может привести к ожогу кожи.---
Интересно, а за две минуты масло успеет охладиться? Почемуто вспомнились детские эксперименты по засовыванию пальца в бутылку... Интересно, были ли обращения владельцев Нексий в МЧС?

[Derri]

Михаил71
Может быть просто перевод с узбекского не очень корректно выполнили