свою лепту внести.
Приятель мой купил ланоса, месяца полтора назад, итог на сегодня:
1. Едва не потрял номер, выпал крепежный анкерок пластмассовый.
2. приехал на эвакуаторе - незатянут хомут на гидраче руля, стекла вся мазута
3. сегодня звонил, масло в движке с половины упало за минималку + еще что-то из жидкости так же в минусе.
это только то что я знаю.
я меня кроме камня в стекле и облиц. радиатора с марта - без потерь.
MMM1972 писал(а):Приятель мой купил ланоса, месяца полтора назад, итог на сегодня: 1. Едва не потрял номер, выпал крепежный анкерок пластмассовый. 2. приехал на эвакуаторе - незатянут хомут на гидраче руля, стекла вся мазута 3. сегодня звонил, масло в движке с половины упало за минималку + еще что-то из жидкости так же в минусе. это только то что я знаю.
Такая фигня может быть и на логане, тк перечисленные косяки скорее от некачественной предпродажке - на совести салона.
На моей Ланьке тож салонные косяки вылазили, правда быстро и бесплатно устранялись.
Я например ежжу без проблемм и опасений за качество покраски как на Логане ( у товарисча зацвел по прошествии 8 месяцев ). Проклинает тот день когда переплатил за размерсалона и богажника
Зфгд_ШШ писал(а):Правда что ли, прям так и проклинает?
Ну есстественно утрирую... Просто после осмотра/показа мне этих точег рыжех расстроено заявил, что надо было ему тож брать Ланю (я цуть рашьше машиной завладел). У меня крыло было бампером волги глубоко оцарапано и за 5 месяцефф пока ждал денех на ремонт ржи так и не появилось.
Zhen Q писал(а):... У меня крыло было бампером волги глубоко оцарапано и за 5 месяцефф пока ждал денех на ремонт ржи так и не появилось.
Я знаю человеека на Логане, он себе замял заднее крыло прошлой зимой. И оно у него тоже не заржавело. У меня лично в багажнике металл смяло, красла лопнула после ДТП - за два месяца интенсивной эксплуатации он даже не заржавел, хотя надоится это место в нижней точке машины. Так что не катит
MMM1972 писал(а):Приятель мой купил ланоса, месяца полтора назад, итог на сегодня: 1. Едва не потрял номер, выпал крепежный анкерок пластмассовый. 2. приехал на эвакуаторе - незатянут хомут на гидраче руля, стекла вся мазута 3. сегодня звонил, масло в движке с половины упало за минималку + еще что-то из жидкости так же в минусе. это только то что я знаю.
Такая фигня может быть и на логане, тк перечисленные косяки скорее от некачественной предпродажке - на совести салона.
ну да....затяжка хомуты - это предпродажная подготовка??
и расход масла и жидкости тоже явно от плохой предпродажи....
Так при предпродажке салон должен пройти все узлы и агрегаты, естественно! Веть за время перевоза малоли что могла произойти... Думаете на Логане такое не возможно? Я вам удивляюсь... Его собирают нашими руками, нашими людями проверяет отк.
Я работаю на машиностроительном заводе (спец техника по импортным технологиям, сборка с нуля из своих материалов), знаю как это происходит...
Zhen Q писал(а):Так при предпродажке салон должен пройти все узлы и агрегаты, естественно! Веть за время перевоза малоли что могла произойти... Думаете на Логане такое не возможно? Я вам удивляюсь... Его собирают нашими руками, нашими людями проверяет отк. Я работаю на машиностроительном заводе (спец техника по импортным технологиям, сборка с нуля из своих материалов), знаю как это происходит...
Да не, говорю же - спецтехника для ЛПК, но принципы то на территории России одинаковы. Вы не представляете с каким трудом приходится подбирать, отсеивать кадры, приучать людей к элементарной аккуратности. Веть ни поощрений, ни наказаний большинство не понимает... все хотят тупо денег и нихрена не делать и ни зачто не отвечать.
). Проклинает тот день когда переплатил за размерсалона и богажника 
