http://www.bcr-avto.ru/index.php?activ=-1&page=11
ВАЗ - 21104 люкс 281000
ВАЗ - 21104 люкс. Новая панель 286000
ВАЗ - 21104 282000
ВАЗ - 21114 люкс 280000
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 21:14 Logan vs ВАЗ-10 семействаМодераторы: Администраторы, Модераторы
Значит так! Муж купил себе новую ВАЗ - 21104 в базовой комплектации "норма", т.е. "безо всего"  .
Теперь будем сравнивать. Перед покупкой ездил на моем Логане, так как окончательно замучал нашу "девятку" и мы её тихонько припарковали во дворе до продажи, чтоб не ровен час чё-нить от нее не отвалилось после предпродажного ремонта!
Первое впечатление, когда уселся в новенькую десяточку возле салона и окинул взглядом внутреннее "убранство" из отечественного пластика и тряпочек было восклицание: "Ну, блин, совдепия.... Может быть, надо было брать Логан?"... "Агааааааа", - подумала я несколько злорадно! Потом, проехав немного паровозиком по городу, и освоивашись за рулем и мы остановились у кафешки, поболтать-покурить и обсудить. Вобщем, газ, конечно помягче, чем в Логане и порезвее. Тормоза и сцепление тугие и по ощущению какие-то неразработанные. Прием неплохой для нашемарки, но с "ведрусей" (наша старая тюнингованная девятка) все равно не сравнить ни Логан ни эту десятку... Та рвала с места, ну да ладно, забудем уже её... Наперегонки обязательно поедем по кольцевой, но после того, как муж наездит обкаточные 2000 км и поменяет обкаточное масло на нормальное. Ждите комментов!
Похоже, в ихнем семействе каждый сам себе автомобиль покупает. Наверное, пропорцианально доходам. На что заработал, то и покупает 
Наша семейка - тому иллюстрация. Не повёлся мой благоверный на Логан. Он вполне одобряет мой выбор и сам ездит, когда под попой нет другой машины.... не брезгует, так сказать). Но ему очень важен большой вместительный багажник. Это связано с работой, возить инструмент и прочее барахло. И больше, чем у десятки он ни в чём этого качества не насмотрел... А на иномарки побольше Логана не хватило лавэ (пока, разумеется!  )
В идеале - хочет ФФ2,т.к., в нем, как и в Логане адаптированная подвеска под российские дороги, точнее их отсутствие. Всякую другую иномарку, корейскую или немецкую неминуемо раздолбал бы по буеракам в краткий срок, т.к работа связана с мотанием по Лен. области.
А Вы еще и консультант по семейному бюджету, я смотрю...
Хотя, может и правы...  Отчасти!
Сначала купили машинку мне. По моему желанию и выбору. А на то, что осталось - ему. Джентльменский поступок, не находите?
Да я вообще консультант ... по жизни. Ежели что, обращайтесь
А кроме шуток: Есть у меня три друга с ФФ2. У одного 1.6л у двоих 2-х литровые (причем у одного в самой крутой комплектации.) пробег у всех не более 15000.... так вот у одного бензонасос (замена), у второго гидро(или электро - не помню) усилитель (замена), у третьего очень часто горит лампа "Аккумулятор" - ждет ТО.. Вот Вам и ФокАс....
Вот врезки из газет. Помоему все ясно.
Фокус машина конечно "понтовитая" но не практичная. Для Питерских "реальных пацанов" в самый раз, но как рабочая лошадка не катит. http://toyota-club.net/files/otstoi/06- ... ocus.htm#2
Не хочется злорадствовать, ну кто еще хочет супер авто ФФ2 ??? Даже убогий, квадратный, уродливый, пласмассовый,москвич-а во всем мире Логан , стоимостью 10 000, такого себе не позволяет.
Самое страшное как мне кажется, это купить дорогую иномарку за 15-20 тысяч американских рублей, копить на нее пол жизни, брать кредит для ее оплаты, а потом с ней помучится т.е. пое...ся!
Ну ладно Тазик..он не так дорог, а вот ФФ2 это уже неприятность.
В такой ситуации никакой "форс" и "понтовитость" с "престижностью" на дороге не дадут морального удовлетворения.
Так, наверное, будет правильнее.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
