Клуб автолюбителей Рено Логан

**yuvg** » 02 фев 2009, 09:57

3AXAPOB писал(а):не надо ля-ля, 370 стоит Логан Еx1.6 + ABS+2 подушки+ кондиционер+ГУР+ЭСП+ЦЗ, вобщем есть все что нужно

в волгограде это цены лета прошлого года, просто вы давно не были у своего дилера

**3AXAPOB** » 02 фев 2009, 17:21

yuvg писал(а):
3AXAPOB писал(а):не надо ля-ля, 370 стоит Логан Еx1.6 + ABS+2 подушки+ кондиционер+ГУР+ЭСП+ЦЗ, вобщем есть все что нужно

в волгограде это цены лета прошлого года, просто вы давно не были у своего дилера

мне эти цены месяц назад называли, когда я покупал, у официального дилера Петровский автоцентр в Петербурге. С тех пор они не изменились, правда и таких комплектаций уже нет, продают то что осталось с прошлого года.

Boing747 писал(а):http://www.irito.ru/cars/brand/byd/model/f3/price

Что это за машина? Опять полный шарш за 10 000$... Очень подозрительно Confused

Полный фарш до покупки авто или уже после? Когда она обнимет препятствие как жидкий терминатор....

**А.Георгич** » 03 фев 2009, 10:37

пока они лепят клоны из фольги с их сервисом через 7000тыщ.км - спросите - Оно вам надо?! то что логан буит понтовее это однозначно. для тех кто понимает! и не забывайте самое главное - ЖИЗНЬ ОДНА!

**yuvg** » 11 фев 2009, 11:47

27 декабря 2007 года в лаборатории Дмитровского полигона (ФГУП НИЦИАМТ) был проведен краш-тест автомобиля BYD F3 по методике EuroNCAP. По результатам теста автомобиль набрал 10,2 балла из 16 возможных. Проведенное испытание – первый в России краш-тест китайского автомобиля по методике EuroNCAP, произведенный по инициативе дистрибьютора.
Испытания автомобиля BYD F3 стали еще одним тестом в рамках «Программы безопасности», реализуемой усилиями ИРИТО с 2006 года. Задача этой программы – предоставить покупателям наглядные доказательства безопасности автомобилей, поставляемых компанией на российский рынок. В качестве экспертов при проведении и оценке результатов испытания выступили специалисты лаборатории пассивной безопасности Научно-исследовательского центра по испытаниям и доводке автомототехники РФ (ФГУП НИЦИАМТ). Испытания проводились в присутствии представителей ведущих автомобильных изданий России..
В соответствии с методикой EuroNCAP было проведено фронтальное столкновение автомобиля с деформируемым препятствием на скорости 64 км/ч с перекрытием 40%. Показания датчиков, установленных в манекенах, а так же замеры деформаций кузова подтвердили: все системы и узлы, ответственные за безопасность сработали нормально, обеспечив высокий уровень защиты пассажиров. По результатам обработки полученных данных, специалисты ФГУП НИЦИАМТ оценили безопасность автомобиля в 10,2 балла из 16 возможных.
«Это не первый китайский автомобиль, который подвергся краш-тесту в нашей лаборатории, однако BYD F3 – первая модель китайского производства, которая показала по-настоящему достойный результат» – так прокомментировал итоги испытаний и.о. заведующего лабораторией пассивной безопасности автомобилей ФГУП НИЦИАМТ Олег Васильевич Мельников..

**Tonik** » 11 фев 2009, 11:58

yuvg писал(а):Испытания автомобиля BYD F3 стали еще одним тестом в рамках «Программы безопасности», реализуемой усилиями ИРИТО с 2006 года. Задача этой программы – предоставить покупателям наглядные доказательства безопасности автомобилей, поставляемых компанией на российский рынок.

То есть когда "Авторевю" в лаборатории ВАЗа бьёт кЕтайца - то это заказуха, а вот если дилер хИРИТО бьет это в Дмитрове - то это объективный тест? Ню-ню :twisted:

Пусть эти @#$%^&* сначала научатся ср..ые дюбеля делать, а то его загоняешь, а он, @#$%, проворащивается вместе с шурупом :evil:

**yuvg** » 11 фев 2009, 12:05

"авторевю" тож били машины, но без подушек, BYD оказался лучше ВАЗовской приоры, тогда ж они же предположили, что с подушками BYD наберет 10,5 баллов, что означает уверенные 3 звезды....

**yuvg** » 11 фев 2009, 12:09

Краш-тест проводился независимой организацией C-NCAP в соответствии с европейским правилом ЕЭК ООН №94 (фронтальный удар о деформируемое препятствие на скорости 56 км/ч с перекрытием 40%). Это правило используется для сертификации автомобилей, предназначенных для продажи на территории Европейского союза.
Результаты краш-теста подтвердили полное соответствие модели BYD F3 требованиям безопасности.

**Nick_2141** » 11 фев 2009, 12:23

yuvg писал(а):Краш-тест проводился независимой организацией C-NCAP в соответствии с европейским правилом ЕЭК ООН №94 (фронтальный удар о деформируемое препятствие на скорости 56 км/ч с перекрытием 40%). Это правило используется для сертификации автомобилей, предназначенных для продажи на территории Европейского союза.

Ну оооочень "независимая" организация С-NCAP.
И сайт у них очень независимый: http://www.c-ncap.org/
Почитайте у них на сайте об условиях теста... :lol:

Когда тест появится здесь: http://www.euroncap.com/tests.aspx тогда можно будет о чем-то говорить...
ИМХО.

**yuvg** » 11 фев 2009, 13:16

ну а если с другой стороны посмотреть, F3 вроде как уже торгуют в америке, у них что, тесты необъективные?

**3dmax** » 11 фев 2009, 13:29

yuvg писал(а):F3 вроде как уже торгуют в америке

Вроде как или торгуют? Ссылочку можно на сайт Американского дилера, где будет в продаже F3?

**yuvg** » 11 фев 2009, 14:18

3dmax писал(а):Ссылочку можно на сайт Американского дилера

ты модератор, вот и ищи.....

**Tonik** » 11 фев 2009, 14:26

yuvg писал(а):ты модератор, вот и ищи.....

ппц

**Евгений Ш** » 11 фев 2009, 14:27

Tonik писал(а):ппц

А что ещё можно ожидать от любителя китайского автопрома? :twisted:

**3dmax** » 11 фев 2009, 14:32

yuvg писал(а):ты модератор, вот и ищи.....

Я модератор, а не ищейка. Вы что то доказываете, так будьте любезны предоставить доказательство. Не я утверждаю , что в Америке продаются Китайцы, а Вы.
А будете хамить будет тяжко Вам на нашем форуме жить. Очень тяжко. :evil:

Клуб автолюбителей Рено Логан

BYD F3 - конкурент Логану?

Кто сейчас на конференции