Fulgor писал(а):через пару лет я к примеру пересяду на Цивик... и пойму, что Рио телега....
дай-то бох... что ж вы так разволновались то, а? не надо волноваться. когда стоишь рядом с двумями немцами, то видно, что один из них рыжий и с ружжом, а другой в очках и с пулемётом. но чем дальше от них отходишь, тем меньше между ними разница, и вот наступает момент, когда ты видишь просто двух немцев. просто сейчас вы стоите около того, кто с пулемётом, и он вам кажется как-то добрее, человечнее, что-ли...
подумываю купить РИО или СИД. конечно для моей местности лучше Дастер или Степвей, но 1 не закажешь - в моем регионе очередь 3 года, Степвей хотел брать в Москве, оставил предзаказ за 5 месяцев, но опять что-то мурыжат... понравилось у КИА-федеральные цены без всяких доставок и ответственных хранений как у дилеров Рено, нет никаких навязанных допов. в общем, РИО или СИД - решим по наличию конкретных машин у дилера в августе.
Честно прочитал 28 страниц флуда. Толку - на пару, не больше Но это лирика.
Сейчас Логан Ф1, 2007 г, 130 тыс пробега. Город - и КАД и пробки, загород - грибы-рыбалки, карельские грейдеры и прочие прелести бездорожья. Что поменяно - в подписи. В принципе за 4.5 года - не страшно. Глаз временно пал на Рио. Седан prestige 1.6, 579900. Недешево, но список опций радует глаз. Хочется бОльшего комфорта и удобства. Очень не хочется терять большой багажник (лодка, мотор, палатка-спальники и прочее прочее). Хочется понять что будет в Рио на шоссе СПб-Сортавала после Кузнечного или другом подобном каменистом грейдере типа "стиральная доска"
Рио не создана для таких дорог, это больше городской авто со всеми вытекающими отсюда настройками подвески и прочим. Будете неприятно удивлены после логана, когда поедете на рио по гребенке, как бухтит подвеска и какая она жесткая после логана (ездил с другом на рио по похожей местности).
Хорошо, перефразирую чутка. Что ещё создано для таких дорог? (70% город, 15% область шоссе, 5% грейдеры и лесные колеи)
В логане на грейдере я вам скажу - жутко. Зубья стучат, машина в резонансе, и так от 20 до 60 км/ч. Где то с 80 - нормально, но очень страшно, серпантин - улетающих с обрыва в болотины гонщиков много. Хонда Цивик по тому же грейдеру шла (внезапно) куда мягче.
Насчёт грейдера не скажу, но проехав Латвию, Литву, Польшу, Венгрию и Сербию поняли, что на Киа покомфортней ехать (Хотя - это точка зрения пассажиров)
Съездил в салон KIA на Ушинского. Rio - еле влез и еле разместился на водительском. Сам за собой сзади сел, но голова уткнулась в потолок. И как там сзади втроём разместиться? Печалька. Ceed - та же фигня, лишь чуть чуть получше. Cerato понравилась, но цена (((((. Потом поехал в Петровский на Пискарёвке - Fluence спереди колено в торпедо, а сзади голова в потолке. Даже в Rio и то лучше. Duster - да, брюки будут грязными, чёртов порожек. Sandero Stepway - кресло не регулируется по высоте, как у меня в логаше и сидеть невозможно с моей тушкой.
Глаз лежит на бутылке Бастардо, пойду заливать печаль-печальку.
hostage писал(а):Съездил в салон KIA на Ушинского. Rio - еле влез и еле разместился на водительском. Сам за собой сзади сел, но голова уткнулась в потолок. И как там сзади втроём разместиться? Печалька. Ceed - та же фигня, лишь чуть чуть получше. Cerato понравилась, но цена (((((. Потом поехал в Петровский на Пискарёвке - Fluence спереди колено в торпедо, а сзади голова в потолке. Даже в Rio и то лучше. Duster - да, брюки будут грязными, чёртов порожек. Sandero Stepway - кресло не регулируется по высоте, как у меня в логаше и сидеть невозможно с моей тушкой.
Глаз лежит на бутылке Бастардо, пойду заливать печаль-печальку.
Примерная стоимость регламентных работ представлена ниже и может отличаться от дилера к дилеру. Цены представлены без учета стоимости моторного масла:
ТО-15000 (12 месяцев): 3147 руб. ТО-30000 (24 месяца): 5935 руб. ТО-45000 (36 месяцев): 4278 руб. ТО-60000 (48 месяцев): 7037 руб. ТО-75000 (60 месяцев): 4784 руб. ТО-90000 (72 месяца): 7466 руб. (АКПП) или 7166 руб. (МКПП) ТО-105000 (84 месяца): 3147 руб. ТО-120000 (96 месяцев): 7037 руб. ТО-135000 (108 месяцев): 4378 руб. ТО-150000 (120 месяцев): 7572 руб.
только что купил Рио. логан ещё не продал... что сказать?по моему это машина другого класса,в ней лучше ВСЁ. проехался по плохой дороге,чего то не заметил разницу в подвеске,по моему Риа явно не хуже. салон более удобный,и за рулём просторней.звука двигателя практически не слышно.
о цене..... взял за 485.движок 107 лош.кондишен,абс,гидрак,подъёмники,комп,багажник и бензобак из салона откр. обогрев боковых и элетрорегулировка,сиденье по высоте.ОЧЕНЬ удобное сиденье.
в общем более современая,удобная машина. я сам логоновед со стажем,но логан устарел,и устарел сильно.
Но это лирика.
