Peugeot 308

[Семён Семёнович]

я дико извиняюсь, но по ссылке о краш-тестах нет ни слова

Уважаемый Шико, а про Ford Fiesta - есть?

[3dmax]

А дальше по ссылкам, указанным в тексте краша.

А хде, хде этот текст краша????

[Шико]

Вы куда нас посылаете, любезнейший?

Ссылка выше А дальше по ссылкам, указанным в тексте краша. Мне фотки понравились

Перетуфлить твоё туфлё... Выше чем что, песня йодль?

я дико извиняюсь, но по ссылке о краш-тестах нет ни слова

Уважаемый Шико, а про Ford Fiesta - есть?

Нет там ни хрена. Я начинаю злиться, хотя должен уже смотреть M*A*S*H*...

[Семён Семёнович]

я дико извиняюсь, но по ссылке о краш-тестах нет ни слова

Уважаемый Шико, а про Ford Fiesta - есть?

Нет там ни хрена. Я начинаю злиться, хотя должен уже смотреть M*A*S*H*...

Уважаемый Шико. с меня причитается. А то уж я начал пугаться, что не вижу уже и в очках.
Выручили.

[Nick_Zh]

Дополнительно: Испытания пассивной безопасности двух популярных моделей Ford Fiesta и Peugeot 308 по особо строгой методике показали, что краш-тесты EuroNCAP не дают реального представления о безопасности тех или иных моделей http://auto.mail.ru/article.html?id=32413

Извиняюсь, не скопировалась ссылка, исправляюсь http://auto.mail.ru/article.html?id=32756

[3dmax]

Извиняюсь, не скопировалась ссылка, исправляюсь http://auto.mail.ru/article.html?id=32756

Муть какая то.
Ну да, столкнули машины в реальности, а не об куб вдарили. Но дальше что? Никаких измерений, цифр и прочего я не вижу. Голые слова о том, что результаты плачевны. А факты, доказательства где?
По внешнему виду машин я бы не сказал, что результаты сильно отличаются от результатов краш-теста Euroncap.
И с моей точки зрения тесты , когда разбивают машину об деформируемый барьер, куда более прозрачны и понятны. Ибо они стандартизированы. Это чёткие рамки теста, за которые не выйдешь . И в этом его плюс. Все машины бьются одинаково , при одинаковых условиях и скорости. И это даёт нам очень хорошее представление о том, как ведёт себя машина при столкновении. Конечно такие тесты не учитывают много мелких ньюансов, но в целом отражают картину очень и очень неплохо.
А тут мы что имеем? Вдарили две машины. Форд и Пежо. А почему не Бумер и Пежо? Почему не Форд и КамАЗ ?
Как поведет себя Пежо если завтра в него вдарит Митсубиси? И УАЗ? Нам это неведомо. А что может показать один удар с Фордом? Ровным счётом ничего. А бить каждую новую машину со всем автопарком земли просто нереально. А по другому и не получить информации как ведет себя конкретный экземпляр в столкновениях с разными машинами.
В общем бред какой то.
Такие краш-тесты хороши, я не спорю, ибо показывают поведение машины в реальном столкновении. Но говорить, что EuroNCAP барахло - в корне не верно. Он показывает, как поведёт себя машина при неком усредненном ( читай самом частом) ДТП. И в этом его плюс. А как там поведёт себя Пежо при ДТП с Фордом меня мало интересует. Может в моей деревне нет Фордов, а только трактора беларусь, так зачем мне знать как там сминается Пежо об Форд? Я требую тест Пежо VS Беларус.

[Шико]

Муть какая то.

Я с них со всех улыбаюсь, чесслово...
Мэйл.ру - эксперты, блин...
А немецкий автоклуб... то они в числе первых входят в организацию, десятилетиями шлифуют методику, то вдруг сомневаются... EuroNCAP им не хорош...
Бред.

[Nick_Zh]

Вдарили две машины. Форд и Пежо. А почему не Бумер и Пежо? Почему не Форд и КамАЗ ?

Думаю, что взяли то, что было под рукой и не жалко. Кроме того, "уделали" EuroNCAP, ну и заодно попытались поднять рейтинг сайта. Вывод сделали один: "Результаты краш-теста — плачевные. В обеих машинах шансы выжить невелики." Мне кажется, что для этого нет необходимости бить машины. P.S. А кто же был за рулём авто?

[Зфгд_ШШ]

Кэп, из кругов, близких к официалам Пежо, идут неутешительные новости про ваш Пыж - массово им модифицируют головы моторов. Из-за неудачной конструкции вентиляции картера (БМВ все-таки, елки-палки) клапана обрастают такой бахромой, что теряют способность ходить в направляющих. На вашем месте я бы заехал к ближайшему дилеру Не за что, адрес доставки коньяка знаете.

[Captain]

Кэп, из кругов, близких к официалам Пежо, идут неутешительные новости про ваш Пыж - массово им модифицируют головы моторов. Из-за неудачной конструкции вентиляции картера (БМВ все-таки, елки-палки) клапана обрастают такой бахромой, что теряют способность ходить в направляющих. На вашем месте я бы заехал к ближайшему дилеру Не за что, адрес доставки коньяка знаете.

Коньяк - не проблема.
А у дилера что просить? "Тут НачПО велел ГБЦ быстренько поменять"?

[Зфгд_ШШ]

...
А у дилера что просить? "Тут НачПО велел ГБЦ быстренько поменять"?

Модернизацию системы вентиляции картера. А то клапана закоксовываются.

[Captain]

...
А у дилера что просить? "Тут НачПО велел ГБЦ быстренько поменять"?

Модернизацию системы вентиляции картера. А то клапана закоксовываются.

Это с турбой такая бяка. На атомсферник пока не жаловались. Но если что - полтора года гарантии еще есть.

[Зфгд_ШШ]

Это с турбой такая бяка. На атомсферник пока не жаловались. Но если что - полтора года гарантии еще есть.

Не исключено. Но инсайдеры говорят "идут Пыжи пачками" Неужто наш народ так возлюбил турбомоторы?

[Captain]

... инсайдеры говорят "идут Пыжи пачками" Неужто наш народ так возлюбил турбомоторы?

Наш - нет. Но пыжеводы - народ особый. .Если за понты можно заплатить больше - они это таки сделают.

[moroz274]

у меня пыж308 1,6 турбодизель. Не машина а сказка.Очень доволен.Коробка робот,классная штука . До этого был логан 1,4.