О! За Нехию пишут: http://www.avtomir.com/cars/minitest/4959/
Какой-то "Автомир"...
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 02:23 DAEWOO NexiaМодераторы: Администраторы, Модераторы О! За Нехию пишут: http://www.avtomir.com/cars/minitest/4959/
Какой-то "Автомир"...
А чего забыл то про нексию - про новую не знаю, а на старой спидометр скручивается в 2 приема
И за 60 тыс.км. кроме масла в двигателе и фильтров менял только радиатор/отопитель салона и аккумулятор - но это я грешу на последствия ДТП.
Да после нексии, мне действительно чего не хватает на логане так это хороших зеркал, кнопки багажника (наверно скоро поставлю, регулировки частоты дворников (странный алгоритм у логана, нажать на брызгалку, а потом включить дворники), вспоминаю практически каждый день
Он кажется странным только первого случая отказа форсунок - жижа кончилась, замерзла, форсунки забиты снегом, etc. Особенно сильные впечатления можно испытать, когда на магистрали вместо того, чтобы смыть грязь, дворники без воды ее просто размажут, сделав видимость вперед нулевой
Я после нексии как раз не стал согласовывать работу насоса и дворников... но это потому как щетки со стеклом скребутся. У нексии же был еще датчик омывайки.
Не надо этой машинки. Это Opel 1985 г. У Вас получается out the speed. На развалах можно купить все детали этой машинки...
Еще недавно ездил на нексии. Конечно нексия намного "спортивнее"
если можно такое говорить про этот класс авто. Это касается и двигателя и подвески и кузова отчасти. Как семейное авто логан в 10 раз лучше.
У меня нексия 2004 года (кондей, 16 кл., гур, привода и т.д.) пробег 2-й круг,
машина идеальна для 4-х человек и грузом 100кг если вам нужно переместиться из точки "а" в точку "в"(расстояние не имеет значение) не задумываясь как это сделать, с хорошим комфортом, то это для нее. Насчет новых ксюх незнаю, некоторые владельцы новых говорят, что есть сверчки в салоне и качество комплектующих снизилось, да и действительно авто уже морально устарело(нет абс , подушек безопасности). Но своей машиной очень доволен, есть в народе некоторое мышление, что слабый кузов, гниет быстро, подвеска, но это все не верно. Самое надежное в этой машине двиг. кпп., кузов, ну и сборка очень качественная на 2004 год (первые 3 года в салоне небыло совсем никаких сверчков ни гула коробки, только ровный гул мотора и то за 3000 оборотов, даже при езде по брусчатке, только мякгий стук подвески По поводу фронтального краш теста, незаю где они взяли ту ксюху, но, к сожалению, я на себе испытал прелести серьезной аварии, на скорости 90 км/час поцеловал 7 в жопу, правда метров 7 всетаки тормозил (такие обстоятельства, ни свернуть ни объехать, неожиданно) вобщем машина на ура прошла этот тест, правда морда изрядно побилась(капот панель фары бампер) , но!! никаких смещений, дальше зазоры все равномерные лонжерон 1 только немного погнуло , черезе месяц как новая( прада денег это стоило прилычных, железо, фары, краска), а у 7 бампер смят багажник, задние двери не открываются и задняя передача не включается, так что вот так. Коррозии на кузове нет нигде, разве что на внутренней стороне задней двери 1 точка 2*2 мм. Кондиционер работает отлично, как и все остальное, вообщем рабочая лошадка. Но если у вас большая семья, часто ездите по плохим дорогам, то логан лучше подойдет для этого. А так можно смело брать нексию года 2006 с небольшим пробегом(лучше смотреть в сервисе со знакомыми) дешево и сердито. В подвеске слабые места рулевые наконечники и задние пружины, родные стояли до 50 тыс, можно ставить от эсперо, поломка пружины заключается в обломе самого первого витка, что не отражается ни на поведение машины ни по звуку, можно и полгода так проездить, что в принципе не страшно. Еще из минусов нераскладывающаяся спинка заднего сиденья. Насчет места в салоне для меня ростом 181 и весом 78 , очень комфортно, руль , как говорят, не лежит на ногах, на скорости в 160-180 при закрытых окнах можно спокойно раговаривать, наслаждаться музыкой, остужаться прохладным воздухом из кондишена и ехать себе с более менее приличным комфортом) Отлично подходит для дальних путешествий, никогда не подводила. Вот в принципе и все)))). Через годик придется обновлять , но тогда уже будет авто другого класса))). А для своих денег авто стоит 100%, тем более на вторичном рынке можно подобрать очень хор. авто за копейки))
Знакомый мой дружище на своей работе водит Нексию. Отзывы о ней у него тоже положительные. Сам в 2005 году хотел Нексию купить, даже заказал под запись без оформления договора. На обратном пути ради интереса заехали к дилеру РЕНО и как это бывает пришлось "переобуться"...
Я не буду говорить про двиг и КПП, я не владелец Ксюхи. Но про кузов Вы нам тут не завирайте, а то мы слепые и не видим во что превращаются кузова у Нексий. Найти не ржавый экземпляр хотя бы 5 летнего возраста просто нереально. Сказать, что у Ксюхи надёжный кузов это как жигули назвать самой безопасной машиной.
Там же где и Вы свою. И не стройте иллюзий, у Вас точно такой же кузов.То, что Вы там где то догнали семёрку на скорости 15-20 км/час ещё ни о чём не говорит. А вот не дай бог Вам стукнуться при таких же условиях при каких краш-тест проводят....
Да уж. Ксюха- гнилушка, это не отнять. У мну даже в фотоальбоме кажись фотка есть, мы тут как то спорили уж про неё.
Насчет ржавчины , как уже говорили двери слабое место,и то только у 10-15 летних ксюх, могу фото выложить своей, днища и дверей, моей 5 лет, пробег 110 тыс. Кстати в нашем городе ездят несколько логанов с отслоившейся краской у порогов и у стекол, где идет коррозия во всю. Я не являюсь фанатом нексии или других производителей, и никого агитировать не собираюсь, просто я говорю как есть у меня, я подхожу к выбору машины только с практической точки зрения. Эта машина отработала себя на все 100. Хорошая взаимозаменяемость, запчасти в любом городе(если понадобятся, да вермя замены часа два , если ничего серьезного), обслуживание и ремонт ходовки не дороже 2110. При эксплуатации самое главное правило менять расходники не реже 15 тыс км.(идеал 10 тыс.), и если появляется какой либо стук (а стуков и дребезжании у исправной машины быть недолжно), нужно хотя бы взять на заметку, чтобы через полгода загнать и поменять
Логан тоже отличный авто, видно что у него мощная подвеска, просторный салон. Когда он появился тоже думал что может взять его, но пугало, что ничего не знаю о нем, а также отсутствие запчастей(поскольку по нашим дорогам ломается любая машина, даже новая, а ждать по неделям времени нет). Спасибо за внимание
Лично мне в Нексии когда я пару лет назад выбирал авто не понравилось водительское место (рулевая колонка не регулируется, сиденье по высоте тоже, было очень неудобно сидеть). А одним из основных критериев у меня было вместительность машины и удобства расположения в салоне как на водительском сиденье так и за ним.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |