То, что там делается - называется начальным этапом строительства. Там ещё строить и строить. Меж тем к Осени обещано начало производства автомобилей. К осени этого года, если кто забыл. Даже если с конвеера этого завода будут сходить ё-мобилко, то произойдёт это в лучшем случае осенью 13 года. А по хорошему - в середине 14.
Нодельман Лев писал(а):ЁЁЁЁгурты небось делать будут
Уж лучше бы делали Йогурты. Это в России делать умеют качественно. А вот пластмассовый шарабан с двигателем от мотоцикла и 4 моторами на колесах - явно не получится.
3dmax писал(а): ...шарабан с двигателем от мотоцикла и 4 моторами на колесах - явно не получится.
Weber на мотоциклы, пока-что нигде не ставится (токмо на водные); эл. Моторы на колёсах, проэктом ё-мобиля не предусмотрены, так-что не 4 мотора, а максимум два, ну или один - для переднеприводного варианта
Сергеич, я же образно писал, а не детально про Ё-мобиль. Принцип действия такого автомобиля это бензиновый двигатель + электропередача. И мне всё равно, где движки будут стоять. Всё равно колёса от электродвигателя приводятся в движение. Про мотор я так же в курсах, но всё равно спасибо за ликбез. Моторы с таким маленьким обьемом и таким малым количеством цилиндров я называю мотоциклетными не потому, что они раньше ставились на мотоциклы. А потому, что мотор на 500-700 кубиков с 2 горшками по определению создан для мото, нежели для авто. Так что Ё-мобиль это мотоколяска с электроприводом. Что бы там не писали в защиту этого проекта. Хотя речь то, собственно, не о том. А о том, что даже такой простой и многократно упрощенный проект ( вспоминаем первые заявления о роторно лопастном двигателе ) они не могут воплотить в жизнь. Так что лучше бы делали Ёгурты.
Ё-мобиль: не получилось Судя по всему, амбициозный проект создания ё-мобиля забуксовал. Ранее руководители компании «Ё-авто» и главный инициатор строительство нового русского автомобиля Михаил Прохоров заявляли о том, что серийное производство ё-кроссоверов начнется уже в конце 2012 года. Однако, по данным газеты РБК daily, сейчас стало ясно, что срок реализации проекта переносится на 2-2,5 года, а генеральный директор компании Андрей Бирюков будет отправлен в отставку.
Mythos писал(а):Однако, по данным газеты РБК daily, сейчас стало ясно, что срок реализации проекта переносится на 2-2,5 года
А я что писал?
3dmax писал(а):Даже если с конвеера этого завода будут сходить ё-мобилко, то произойдёт это в лучшем случае осенью 13 года. А по хорошему - в середине 14.
Пойти что ли куда предсказателем на полставочки...
Руководители проекта "Ё-авто", амбициозно стартовавшего два года назад, обещали, что уже к концу 2012 года на предприятии под Санкт-Петербургом начнут собирать первые народные автомобили. Однако кузов разработать вовремя не удалось. Теперь, по данным РБК daily, сроки проекта будут сдвинуты, а генеральный директор "Ё-авто" Андрей Бирюков уйдет в отставку. Эксперты заговорили о том, что проект и вовсе может быть заморожен.
14:48 Начало производства «ё-мобилей» перенесено на 2014 год Проект по производству гибридных «ё-мобилей» будет запущен не в конце этого года, как предполагалось ранее, а в последние месяцы 2014-го. Об этом генеральный директор «Ё-Авто» Андрей Бирюков сообщил агентству ПРАЙМ. «Нас подвел американский партнер — поставщик кузовов. В результате на совете директоров было принято решение о новом графике начала производства», — сказал Бирюков. http://www.bfm.ru/news/2012/09/03/nacha ... 4-god.html
Вот так вот. Мы бы выпустили "отечественный автомобиль", да американцы подвели
А в финансировании без дизайнеров никак 
