Люди, ау!
Вы чего тут сравниваете? 308 с Логаном? Это как ж..у с пальцем сравнивать! Это что, шутка? Сравнивать можно только машины ОДНОГО класса (Пыж С-класс, Логан - В-класс) и в одной комплектации! Если сравнить макс. комплектацию 308 - это 900.000 руб. (без кожи, навигации и без ксенона), о Логан - 475.000 !!! В 2 РАЗА!!!
Поясню: я на это м форуме, т.к. решил родителям купить Логан для дачи. До этого у них была 12-ка. Рассматривал КИА РИО, Шеви АВЕО, Лачетти, ПРИОРУ, Сандеро. Поездив на всех - ТОЛЬКО ЛОГАН (в макс. комплектации, 16 клап.). Лучше машины нет. А на вид он не такой уж и страшный. Обновленный - очень даже ничего. На днях посидел в Сандеро - маленькая машинка с задранной маленькой "попкой", для девочки с собачкой...
Сам ездию на 308 - 1,6 турбо, 150 л.с., Премиум Пак...
pse писал(а):Премиум Пак... Премиум Пак... Премиум Пак... Премиум Пак...
А почему бы и не посравнивать? Стекло, пластмасса, штампованное железо, ДВС да четыре колёсика... Что такого особенного в Премиум паке, что нельзя его с Логаном посравнивать?
pse писал(а):Вы чего тут сравниваете? 308 с Логаном?
мы не сравниваем, а делимся, у нашего коллеги Кэпа, после логана в данный текущий момент времени Пыж 308.
вы бы новоявленный коллега ветку сначала бы почитали
Скажу. По комфорту 308-й, безусловно, лучше каблука будет. Да и по дизайну не сравнить.
Единственно, вот вы про дачу упомянули. Если там реальный триал, то 308-й не берите.
А насчет багажа 308-го вам по любому хватит.
apex писал(а):... могу посоветовать ещё копейку БМВ 130 и Ауди S3 сравнивать с Логан.
Посоветовать, конечно, можно Но думаю, им даже Пыж 308 не конкурент
На "копейке" не ездил (кстати, некорректно сравнивать 3-х литровую БМВ с 1,6 Пежо!!!), а вот на ауди ездил, только А4, у брата, тоже турбо. Кроме магического (для многих) слова АУДИ разницы нет: ни по управляемости, ни по динамике, ни по торможению, ни по комфорту. И сравнивать их можно легко! В Пежо мне просто больше нравится салон и гораздо ДЕШЕВЛЕ обслуживание. А вто понтов гораздо меньше, тут я не спорю... И то это только здесь, в совке. В Европе А3, 308 примерно одинаковы в цене, в Германии на Пежо косо смотрят, во Франции - на Ауди...
Что такого особенного в Премиум паке, что нельзя его с Логаном посравнивать?
Так и в КАЙЕНЕ тоже самое и ничего более, теже колесики... ..Ну давай теперь их сравнивать...
А почему бы и нет? Сравнить можно все что угодно И самое главное отличие как раз в цене и будет Почему с покупателей кайнев сдувают пыль продавцы, а в покупателей логанов презрительно кидают ключами? Ну просто редкий дурак купит машину в 50 раз дороже себистоимости, только если деньги совсем некуда девать. Ну а если вы придерживаетесь принципа курятника - у меня ПремиумПак я могу ср..ь на тех, кто ездит на логанах, а у него кайне он может наср...ь на меня, то извините, вы сами напоминате этих персонажей
Мы в некотором недоумении.
Прошел ТО-1 (20ткм). В "ЛионЪ"е на Новохохловской. Причем выбирал по отзывам.
Дык у Рено в сервисах организация получше будет.
Во- первых, пришлось заполнять самому заявку на ТО. Причем деваха просто положила её в кучку ждать очереди. Потом пришел мастер-приемщик и начал эту заявку заносить в компьютер. А нафига тогда деваха? В итоге минут 20 потеряно.
Тема мытья машины была раскрыта полностью. "Машина грязная?" "Скорее - да". На этом все закончилось. Никто ничего не мыл. Ни даром, ни за деньги.
ТО делали 4 часа. Я понимаю, что Пыж вдвое дороже Логана. Но не вдвое же сложнее? Я там чуть не уснул.
Халявного кофе нет.
Результат.. Примерно как и у РЕНО. Деньги взяли, штемпсель поставили. А чо там внутри- непонятно. Антифризу, правда, прибавилось. Масло стало больше, но как и у Рено, такое же темное. Загадка природы.