Oaken писал(а):а США как ездили на авто за 20 000 падающего и падающего USD - так и ездит
Вы уверены, что лет 10 назад их автомобили не стоили 10 000 ? Не совсем понимаю, почему цены на рынке США столь разительно отличаются от Европы, но имхо тенденции везде те же самые.
Oaken писал(а):затратной не запчастями и не бензином, а парковками, налогами
Да, в Японии к этому похоже пришли. Теперь сбывают нам хоть за бесценок 5ти летние машины, лишь бы не выбрасывать на свалку. Хорошо конечно - потребители довольны, автопром процветает. Хотя путь тоже тупиковый, по сути.
кстати не вы одни штатам завидуете. Канада вообще сосед штатов, но даже тут цены на авто больше процентов на 15! Раньше понятно было, канадский доллар стоил меньше американского от туда и цены в канаде поболее. Но сейчас канадский доллар практически сравнялся с американским (а на один день вообще превысил его), но цены остаються полюбому высокими. В итоге некоторые люди уже из штатов в канаду машины везут.
Все ети цены - завышены искуственно. Просто в россии государство жадное завышают почти в 2 раза. В канаде дилеры жадничают, вот платите им 15% надбавки. Life is not fair
egorlike писал(а):Все ети цены - завышены искуственно. Просто в россии государство жадное завышают почти в 2 раза.
Я слышал другую версию, что для мировых производителей штатовский рынок - витрина достижений, поэтому они из кожи лезут, что бы достичь там хороших цифр продаж. Вплоть до демпинга откровнного.
Но наверное, и государственная политика тоже играет не последнюю роль в ценообразовании. В общем, истина где-то там.
кстати в штатах 10-15% налог при покупке авто нужно заплатить есчо помимо цены - городу.
А у нас еще не хуже всех. На кипре машины вабще космических денех сстоят.
Просто пошлина высокая.
egorlike писал(а):серьезнее подходите к вопросам ТТХ
Подход к ТТХ был правильным, и мой Пыж разгоняется за 10,7с и ни секундой больше. Так написано в документах к машине и на официальном сайте Пежо. Где товарищ нарыл иную информацию, мне не ведомо, ссылок там не дано.
Опять же, инфу про Пыж я привела по "просьбам трудящихся" , а совсем не для того, чтобы обидеть Лансер .
Вчера осидел у мужика знакомого в новом лансере(правда не катались), потом оглядел машинку. Вобщем ВАУ! Судя по всему, люди, которые говорят постоянно слово "гламур" и пытаются доказать, что лансер новый фигня - не имеют вкуса!
RED PEPPER писал(а):Просто разные критерии выбора у владельцев Logan и Lancer. Вот две характерные цитаты с форума MMС: " Лансер выбирают сердцем,а не умом." "Я пришла в салон,увидела и даже не поехала на тест-драйв" Готов смириться с ценами на рейки кузовщину и оптику,это любовь... как и называлась другая Ваша тема про Лансер. Логан это вещь,практичная,удобная,экономичная вещь ,а Лансер это авто ,которое любят и называют именами личными.ИМХО,конечно. P.S. А пежо мне конечно нравится очень -оччень! Но на 407 я не зарабатываю,а остальное маленькое или хэтчи....
Я как один из первых Логановодов, до сих пор испытываю к этому авто самые теплые чуства. Я брал этот авто , когда про него тоже ничего практически не было известно. Машина не разочаровала, продавал даже с чуством грусти.....и готов любому доказать, что до 14 000-это лучший авто. Но все не стоит на месте,поэтому и был сделан следующй шаг. Правильный он или нет....кто знает.Причем умом понимаю, что за эти деньги мог купить гораздо более навороченый ФФ2, но не легло и все. Поэтому купил, то , что действительно просто понравилось.
egorlike писал(а):серьезнее подходите к вопросам ТТХ
Подход к ТТХ был правильным, и мой Пыж разгоняется за 10,7с и ни секундой больше. Так написано в документах к машине и на официальном сайте Пежо. Где товарищ нарыл иную информацию, мне не ведомо, ссылок там не дано. Опять же, инфу про Пыж я привела по "просьбам трудящихся" , а совсем не для того, чтобы обидеть Лансер .
ДикийПеС писал(а):Вчера осидел у мужика знакомого в новом лансере(правда не катались), потом оглядел машинку. Вобщем ВАУ! Судя по всему, люди, которые говорят постоянно слово "гламур" и пытаются доказать, что лансер новый фигня - не имеют вкуса!
Ну тут тоже вопрос спорный, кому-то ВАУ, кому-то -пластик хреновый Я вот уверен, что если приеду на встречу Логановодов на Лансере , в последствии получу кучу сравнительных постов и про пластик ,и про удобство ,и про маленький багажник....... ну или там еще чего накопают , и как итог- зачем платить больше
ДикийПеС писал(а):Вчера осидел у мужика знакомого в новом лансере(правда не катались), потом оглядел машинку. Вобщем ВАУ! Судя по всему, люди, которые говорят постоянно слово "гламур" и пытаются доказать, что лансер новый фигня - не имеют вкуса!
Ну тут тоже вопрос спорный, кому-то ВАУ, кому-то -пластик хреновый Я вот уверен, что если приеду на встречу Логановодов на Лансере , в последствии получу кучу сравнительных постов и про пластик ,и про удобство ,и про маленький багажник....... ну или там еще чего накопают , и как итог- зачем платить больше
Не знаю как другие логановоды, а я ваш выбор одобряю. Русские любят глазами , и мне Лансер X - нравится. Интересно, его в краш-тестах били?
MTB писал(а): Не знаю как другие логановоды, а я ваш выбор одобряю. Русские любят глазами , и мне Лансер X - нравится. Интересно, его в краш-тестах били?
Били америкосы по своим правилам в бетонную стену. По моему 5 звезд водитель , 4 звезды пассажир. В авторевю в каком-то есть
Winter писал(а):Били америкосы по своим правилам в бетонную стену. По моему 5 звезд водитель , 4 звезды пассажир. В авторевю в каком-то есть
У них и Авео на пять звезд отбился, хотя НКАП провалил
Ну и Логан , если честно за уши дотянули до 3-х звезд...
А так , посмотрим, продажи в Европе вроде как начались или начнутся, значит били, надо просто результаты поискать
ДикийПеС писал(а):которые говорят постоянно слово "гламур" и пытаются доказать, что лансер новый фигня - не имеют вкуса!
Это слово постоянного говорят другие.... Ваш камень мимо огорода просвистел .
А Лансер не фигня, а просто не понравился внешне. На мой вкус (уж простите, но я настаиваю, что он таки есть! ) машина не гламурная! (хоть раз сама словечко-то влеплю, а то одни наезды! )