Еще раз сел в Сценик позавчера. "Не-а", сказал я себе и вылез, точнее выпрыгнул - так повернулся, свесил ножки и прыг туда, вниз. Если уж я, дядя 180 см от пола, из него выпрыгиваю, что же менее рослым людям-то делать
А во мне всего 172 см и как-то я не выпрыгиваю.
Кто привык сидеть низко, тому наверно не понравиться, а мне так наоборот.
Как владелец Сценика что Вы можете сказать - чем он принципиально отличается от Мегана универсала?
Типом кузова. Ну и соответсвено простором внутри салона, так как меган тесноват (в ширину и высоту).
Чтобы сказать больше надо поездить на мегане универсале.
А ещё Меган будет дешевле на 40 тыс рублей в приблизительно одинаковой комплектации.
Fedot писал(а):А во мне всего 172 см и как-то я не выпрыгиваю. Кто привык сидеть низко, тому наверно не понравиться, а мне так наоборот.
Сам удивляюсь, каждый раз забираясь в него. Залезаешь нормально, а вoт на выход - буквально сползаешь с сиденья. Может, там кресло полностью вверх было выведено? Лифт сиденья не электрический, случайно? А то продольную регулировку нашел, поначалу показалось, что диапазон маловат, потом понял, что нормально - ноги на педали вниз опускаешь и сидишь почти как на мотороллере, а вот ни спинку, ни лифт отрегулировать не мог - там слева на кресле был какой-то рычаг, но я его и так, и сяк - ничего.
Broker писал(а): Вам просто пытаются сказать, что сравнивать машины разных классов - глупость.
Послушайте-ка, уважаемый. Вы меня своими глумливыми выходками нервируете, причем уже давно. Где в данном конкретном сообщении я что-то сравнивал? Я сказал, что еще раз залез в Сценик и еще раз убедился, что не мое это. И Меган - это тем более не мое.
Fedot писал(а):А во мне всего 172 см и как-то я не выпрыгиваю. Кто привык сидеть низко, тому наверно не понравиться, а мне так наоборот.
Сам удивляюсь, каждый раз забираясь в него. Залезаешь нормально, а вoт на выход - буквально сползаешь с сиденья. Может, там кресло полностью вверх было выведено? Лифт сиденья не электрический, случайно? А то продольную регулировку нашел, поначалу показалось, что диапазон маловат, потом понял, что нормально - ноги на педали вниз опускаешь и сидишь почти как на мотороллере, а вот ни спинку, ни лифт отрегулировать не мог - там слева на кресле был какой-то рычаг, но я его и так, и сяк - ничего.
Лифт не электрический. Слева впереди сиденья рычаг, чтобы поднять сиденье, его надо как бы это выразиться, качать. Именно качать. А чтоб опустить, надо поднять рычаг вверх до упора и сиденье будет опускаться. Могу подъехать, показать.
htdthc писал(а):В том то и дело что постоянно полный привод.Это вторая серия "сценик RX"
Дайте ссылочку где это указанно... Я не нашел...
Там написанно что эта версия воплотила в себе качества Хетчбэка,компактвэна,кроссовера и "сува".Кроссовер и "сув" это модели полноприводников.Старый сценик RX был внедорожником или автомобилем для активного отдыха.В технических характеристиках не написанно тип привода ,но по описанию и фоткам очень похоже.Выпустили новый сценик,думаю выпустили и новый внедорожник на его платформем.http://www.renault.ru/ru/conquest/
Ну нету у него полного привода- иначе бы его уж точно афишировали. И переплата 83 тыщи за 15 лошадей- перебор нафик... Нет уж, лучше СИТРОЕН С4 пикассо или ФОРД ЭС МАКС... Форд так вообще рулит. А этот Сценик в топку!
Да и вот в Москве, в субботу, если все срастется, полазаю по Гранду.
