роман.к. писал(а):.Эта машина уже исчерпала себя какие бы двигатели на нее неставили.
И что? Ваз 2105 тоже исчерпал себя, причём ещё лет 20 назад. днако же до сих пор покупают и покупают не плохо.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 21:17 DAEWOO NexiaМодераторы: Администраторы, Модераторы
И что? Ваз 2105 тоже исчерпал себя, причём ещё лет 20 назад. днако же до сих пор покупают и покупают не плохо.
Да вы поймите небезопастная эта машина я бы жену и ребенка непосадил в такое авто темболее с нынешней ситуевиной на дорогах.Еще раз предлогаю посмотреть краш тест дэу нексия лично мне страшно садиться в эту машину шансов выжить почти нет.
Я то это как раз прекрасно понимаю. Не понимают это те, кто покупают Нексию за цену сравнимую с Логаном. Такую безопасность можно пятёрке за 150 штук простить, но не Нексии за триста.
Конечно можно понять небогатых людей из глубинки россии которые покупают пятерки,шестерки и.т.д. потому как дача,семья и все такое.Но когда человек имеет на руках 300 тыс.руб и покупает нэксию это как надо нелюбить свою жизнь и жизнь своих близких.Уж лучше за эти деньги тогда приору она хоть и сыпиться но там хоть с силовой структурой кузова все впорядке.
Про хлипкость кузова нексии 2004г.в. это полнейший бред и заказуха.
Полтора года назад восстанавливали нексию по передку после столкновения с волгой, так вот волга на списание пошла, а нексию восстановили с заменой правого лонжерона, в салоне при этом никто не пострадал.Так что кузовок достаточно крепкий. На краш тест там скорее всего какое то старье пригнали.
Koтяра, жмакните ссылку, не поленитесь! Невредно. http://cartest.omega.kz/crash/daewoo_nexia.html
А как же? Аж три: http://cartest.omega.kz/crash/dacia_logan.html
Правильно. Так и надо. Что они там понимают в своих лабораториях? EuroNCAP какой-то... Hybrid III по 30 штук баксов за штуку...
"Daewoo Nexia узбекского производства защищает своих седоков ничуть не лучше, чем маленькая Ока, и даже хуже, чем Иж-2126 Ода с его «рассыпчатым» кузовом! Ну а вазовская «десятка» с ее достаточно прочной силовой «клеткой» салона просто на голову выше «узбечки»... "
Глазам можно доверять можно не доверять,но на фото при сравнении двух авто видно у кого шансов больше...
Вы можете не доверять ничему кроме своих глаз, но качество Нексии, а так же качество кузова упало в разы по сравнению с тем, что было на момент начала производства в Узбекистане. Краш-тесты это только подтверждают. Как бы это прескорбно не звучало, но современная Нексия хуже по безопасности "той" Нексии, и даже не дотягивает до Десятки. Она даже не безопаснее классики...
Чем же можно ухудшить качество кузова?
Поставщик металла поменялся? Или оборудование другое поставили?
А Вы про краш-тест почитайте и всё поймёте. Плохое ( мягкое ) железо, ужасное качество точечной сварки.
Если не возражаете выскажу своё мнение.
На Ксюхе, правда 97 г.в. отъездил около 2-х лет. Помимо мелочёвки имел приятную встречу с Audi 80. пропахали мну от переднего бампера до задней стойки. При условии что Ксюня к тому моменту уже изрядно подгнила все в машине живы здоровы. Машинку в отличие от 80-ки восстановили. Касаемо безопасности новых Клюш... вопрос спорный. Краш это конечно хорошо, но и жизненных примеров хватает. Примеры были. И кувыркались люди в дереаья влетали... мало ли что произойти может. Согласен что ТЕСТ смотрится жутковато, НО! Давайте представим что над качеством сварки поработали и двери расходиться перестали... результаты будут совсем другими. С другой стороны не могу не согласиться, что Логан а/м более современный и безопасный. Поэтому когда встал вопрос о смене очередного Тазика выбрал именно этот автомобиль. Но! он другой... Нексия в моём понимании это "тазик" в том плане что сидишь низко, в поворотах кринится поменьше, устойчивость повыше. Логан же скорее "табуретка" посадка более высокая, обзор немного другой (что-то типа "EuroКласики" или той же меривы... это не плохо, но многим непривычно, особенно тем кто пересаживается с Самары или 10-ки). По динамике машины тоже сравнивать сложно. Логан класно тянет на низах, но слега теряется на высоких оборотах. Ксюня в этом отношении более сбалансирована... Крутить её поначалу приходится пожёсче но динамика поживей (субъективное мнение). ИМХО: Свой выбор я сделал. У мну как никак жена, маленький ребёнок, да и лишних денег на ремонт и доводку авто нет. Посему взят Логан. Достойных Аналогов в данной ценовой категории не нашёл. Брал бы машинку чисто под себя... не исключено что сел бы на клюшу или акцент...
24-й номер АР высказывается по поводу "Ксюхи", с картинками. В общем, ничего нового - все и так всё знают...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |