boris55 писал(а):Всего то миллиард потерять?Не хило так даже для Рено-Ниссан в кризис.
Про француза и предложения поучаствовать в судьбе ВАЗа НИ СЛОВА!!!!И даже про то,что там был француз-НИ СЛОВА! Дают возможность красиво отыграть назад Премьеру? Или-по требованию французов не афишируют их возможное участие в ВАЗе???
Все козыри на руках правительства.Что захотят=то и сделают с акциями Рено.И никто даже не вздумает ВЯКАТЬ по этому ничтожному поводу..
ДЕРЖАВНЕЕ надо быть...
Миллиард это много, не на столько. Это далеко не самый крупный проект в РФ. Эта та сумма, которую можно потерять. И при этом пережить. Для крупного бизнеса это вполне обычная сумма.
Козыри . Ну если Вам приятно думать, что у ПМ есть козыри, то это пжста. Единственный козырь - это уменьшить долю Рено. Но... если... при вложении денег сюда они заложили в бизнес-план такой вариант как потеря денег - то все угрозы ПМ никакого значения не имеют.
Когда инвестор вкладывает деньги разрабатывается несколько сценариев развития бизнеса. Есть такое понятие как "страновые риски" (от слово Страна), так что они должны были просчитать и потерю денег в том числе.
Державнее ? Это Рено то должно быть державнее? Оно им надо? Им прибыль нужна.
Впрочем как и всем остальным инвесторам здесь.
Из них 54 млрд рублей необходимы на погашение текущего долга, 9,5 млрд на запуск инвестпрограммы, а еще 2,8 млрд руб.— "на компенсацию отрицательного денежного потока", который появится в 2010 году. Необходимость в такой компенсации появилась, поскольку есть вероятность, что завод окажется "не способен преодолеть 2010 год по причине недостатка денежных средств". Эту проблему глава АвтоВАЗа Игорь Комаров уже обсуждал с советом директоров завода. В 70 млрд рублей не учтены 12 млрд руб., которые требуются на сокращение персонала. Премьер Владимир Путин накануне не смог договориться с Renault об его участии в финансировании автогиганта. Переговоры продолжатся, после чего Renault либо найдет на поддержку завода 17,5 млрд руб., либо его доля в заводе будет размыта до 6%. В представительстве Renault "Ъ" подчеркнули, что вопрос финансирования АвтоВАЗа пока окончательно не решен. Российские власти намекают, что возможный отказ Renault от партнерства с АвтоВАЗом для них не станет потрясением — завод может переориентироваться на Opel, который покупают Сбербанк и Magna.
Не смог значит.
В Рено решили с дураками не связываться. И правильно.
Не видать нам скорее всего MCV от ВАЗа. Оно и к лучшему.
Lars писал(а):Державнее ? Это Рено то должно быть державнее?
Не Рено-а Вы должны быть державнее.
Думать не о том-как мы будем выглядеть в "глазах всего цивилизованного мира"-а думать о НАШЕЙ стране и её приоритетах.
"Что станет говорить княгиня Марья Алексевна?"-в школе читали??? Кока-кола и её поставки в нашу страну должны на второй план отойти...
boris55 писал(а):Думать не о том-как мы будем выглядеть в "глазах всего цивилизованного мира"-а думать о НАШЕЙ стране и её приоритетах.
Борисыч, а Вы нашу то страну с ВАЗом не путайте. Две разные вещи. И если страну свою я люблю и горжусь ей, то на ВАЗ я болт класть хотел и сплю и вижу когда он сдохнет. Чесслово. СТРАНЕ от ВАЗа только геморрой. Большой, и очень больной. Лечить поздно, резать надо.
Последний раз редактировалось 3dmax 06 окт 2009, 10:26, всего редактировалось 1 раз.
boris55 писал(а):Не Рено-а Вы должны быть державнее. Думать не о том-как мы будем выглядеть в "глазах всего цивилизованного мира"-а думать о НАШЕЙ стране и её приоритетах.
Как раз - как мы выглядим в глазах всего мира очень важно. Будем выглядеть плохо, сюда никто не придет. Ни денег не принесут, ни технологий.
boris55 писал(а):Кока-кола и её поставки в нашу страну должны на второй план отойти...
Да причем здесь кока-кола. Ерунда какая-то. Мы тут не про кока-колу, а про промышленные инвестиции.
Чем стабильнее мы, чем привлекательнее для инвесторов, тем лучше для нас же. Новые предприятия, новые рабочие места, больше налогов в казну.
3dmax писал(а):Борисыч, а Вы нашу то страну с ВАЗом не путайте. Две разные вещи.
Так я не про ВАЗ говорю-когда призываю Ларс быть державнее.Для неё важнее-"как мы будем после ЭТОГО выглядеть".Типично женская логика-пусть мир рушится-главное как я буду выглядеть Причем здесь Борисыч и ВАЗ?
Ага. Сначала сообщают, что 24 лярда закончились за полгода (на закупку комплектующих и на зарплату ), потом через неделю - две уходит генеральный. А теперь 12 лярдов - на компенсацию в связи с сокращением. Ето всей нефти и газу в РФ не хватит, такими темпами. Во пилят ребята....
Lars писал(а):boris55 писал(а):Кока-кола и её поставки в нашу страну должны на второй план отойти...
Да причем здесь кока-кола. Ерунда какая-то. Мы тут не про кока-колу, а про промышленные инвестиции.
С Вами нельзя иронизировать-Вы не понимаете - приходится каждую фразу пояснять....как индейцу.. Наших "западников" в первую очередь интересует "сохранение имиджа" в том числе и в такой тяжелой сфере-как бизнес и инвестиции.Ну и в том числе не в последнюю очередь-со шкурной точки зрения:а не прикроют ли границы?А будет ли свобода слова?А будет ли ИМПОРТ поставляться или опять "Буратино" пить??.Вот причем здесь Кока-кола и её поставки.Так понятно?
. Ну если Вам приятно думать, что у ПМ есть козыри, то это пжста. Единственный козырь - это уменьшить долю Рено. Но... если... при вложении денег сюда они заложили в бизнес-план такой вариант как потеря денег - то все угрозы ПМ никакого значения не имеют.
? Это Рено то должно быть державнее? Оно им надо? Им прибыль нужна.
