Ё-мобиль

[3dmax]

Где такое заявление?

Поищите в топике новостном про автомобили, там проскакивало. Я сейчас с телефона, ссылками закидать не могу.

[Mavrik]

Вот он

[reyder]

Дмитрий Медведев мечтает о ё-автобусах

Президент России Дмитрий Медведев фактически поддержал массовое производство ё-мобилей в России, передает агентство «Рейтер». При этом российский президент считает, что государство должно главный упор сделать на перевод общественного транспорта на электрическую или гибридную тягу. «Уже сейчас во многих городах страны ситуация очень тяжелая летом: просто дышать невозможно, – заявил Дмитрий Медведев. – Если заменить двигатели только на общественном и грузовом транспорте, объем выбросов снизится вдвое... Нужно поддержать разработки в этой сфере».

Правда, министр финансов России предостерег президента России от выделения больших средств уже в 2012 году. «Сроки развертывания, указанные этой программой, - начиная с 2012 года. Здесь также предусмотрены дотации и льготы налоговые. Если эта программа еще не начиналась разрабатываться, конечно, ее ни к сентябрю, ни к октябрю не разработать. Поэтому я прошу здесь срок уточнить - начиная с 2013 года», – заявил господин Кудрин.

«Я еще сам подумаю, каким образом поступить, – ответил Медведев. – То, что министр финансов сказал, я услышал. Взвесим, посмотрим, насколько мы сейчас к этому готовы».

[reyder]

Ё-мобили распроданы на 10 лет вперед

Ё-мобили распроданы уже на 10 (!) лет вперед. Такое заявление сделал в интервью телеканалу Russia Today Михаил Прохоров. Правда, он так и не сообщил точное число заявок, но еще в конце мая число заказов на ё-мобиль превысило отметку в 100 000 штук.



Напомним, что первый завод по производству ё-мобилей будет расположен в Санкт-Петербурге – создание этого предприятия уже началось, а первые машины должны сойти с конвейера в конце следующего года. Ежегодный объем производства на первом этапе – 45 000 машин. Первоначально в Петербурге будут делать ё-кроссоверы, но чуть позже появятся и хэтчбеки. Цена ё-мобиля составит от 360 до 450 тыс. руб.

P.S. Кстати, о желании собирать ё-мобили заявили представители Белоруссии. «По линии Госкомитета по науке и технологиям мы направили в Россию предложение о рассмотрении возможности создания белорусского отделения по выпуску российских ё-мобилей», - заявил председатель Государственного комитета по науке и технологиям Белоруссии Игорь Войтов. Однако помимо ё-мобиля Белоруссия хочет наладить у себя в стране выпуск и других автомобилей. «В качестве потенциального партнера мы рассматриваем Китай, будем предлагать проект по созданию СП по выпуску автомобилей и Республике Корея», - заявил господин Войтов.

[reyder]

Ё-мобиль получит Android

Создатели ё-мобиля периодически радуют россиян какими-нибудь новыми подробностями о своем чудо-автомобиле. Так, недавно стало известно, что на автосалоне во Франкфурте компания «Ё-Авто» представит свой новый концепт. И вот свежая информация – оказывается, серийный ё-мобиль будет оснащен полноценной операционной системой Android, которая уже давно используется во всевозможных коммуникаторах, планшетах, нетбуках и мобильных телефонах



«Широкая интеграция Android в мир мобильной техники позволит расширять функционал ё-мобиля с помощью стороннего программного обеспечения. Владелец ё-мобиля сможет самостоятельно устанавливать различные приложения, совместимые с операционной системой: от развлекательных приложений до специальных - для служб доставки, почты, такси. Также появится возможность легко настраивать и пользовательский интерфейс с цветовой гаммой информационных дисплеев. Единственное ограничение связано с обеспечением безопасности вождения. Загрузка, установка и настройка приложений будут доступны в режиме стоянки», - сказано в официальном сообщении компании.

Напомним, что «Ё-Авто» планирует уже в конце следующего года начать производство на своем новом заводе в Санкт-Петербурге первого ё-мобиля. Им станет пятидверный кроссовер. Чуть позже должен появиться и хэтчбек (ежегодный объем производства на первом этапе – 45 000 машин).

[Skipper-Влад]

Представлен еще один Ё-мобиль

Появились первые изображения концепт-кара Ё-мобиль, который будет представлен во Франкфурте. Если те Ё-мобили, которые готовятся сейчас к серийному производству, отличаются экзотичной технической начинкой, но при этом вполне традиционными кузовами, то новинка интересна, в первую очередь, конструкцией кабины. Дизайнеры создали довольно необычные двери: они сдвигаются назад и вверх. Когда они открыты, сзади у машины вырастает характерный «хвост».

Характеристики пока не сообщаются, но, вероятнее всего, речь пойдет вновь о моторах, которые могут работать как на бензине, так и на газу, причем двигатель внутреннего сгорания не вращает колеса, а работает на зарядку суперконденсатора, который питает электромотор. Подробности мы узнаем через две недели на Франкфуртском автосалоне.

http://auto.mail.ru/article.html?id=35130

[боб]

Ребята торчу над вами, то есть над теми кто верит в Ё мобиль. Фердинанд Порше на Парижской выставке в 1900г. получил приз за концепт гибрида авто с двс и электоприводом на передние колёса от электромоторов в ступицах передних колёс. Так что боян это ещё тот. Но умный человек отказался от этой затеи. Что касается затеи по записи на эти авто то это сплошной фарс. Если бы брали задаток как это делается у дилеров то список желающих ушёл бы к нулю, а для смеха можно и записаться, но только без меня. Прохоров решил попиарится, мало ему Куршевиля.

[Drons98rus]

Ребята торчу над вами, то есть над теми кто верит в Ё мобиль.

+ 100%
Очень часто катаюсь мимо этого, СПб. Марьино, и каждый раз по привычке кручу головой - ну где, где стройка, краны, ну где просто подъезды для тяжелой строительной техники.
МИХМО такую стройку тяжело замаскировать....
А может строят по НаноСтройТехнологиям....

[3dmax]

Фердинанд Порше на Парижской выставке в 1900г. получил приз за концепт гибрида авто с двс и электоприводом на передние колёса от электромоторов в ступицах передних колёс. Так что боян это ещё тот. Но умный человек отказался от этой затеи.

А я им сколько талдычу, что КПД у связки ДВС-генератор-электромотор ниже, чем у простого ДВС-МКПП? А они всё равно не верят. Им лапши на уши накрутили, они и рады её раскручивать.
Ещё 10 страниц назад я написал, что не будет Ё-мобиля. Ждать не долго осталось, что бы проверить. Выборы весной 2012, если кто забыл.

[3dmax]

А может строят по НаноСтройТехнологиям....

Людей наших они оболванивают по нанооболвантехнологиям.

[Andy52280]

А вот вы все дождетесь! Разверзнутся хляби небесные и в считанные минуты из пролившегося на землю нано-бульона поднимутся высокие светлые корпуса полностью автоматизированного завода им. Прохорова!!!

[Нодельман Лев]

После очередных выборов Ё-мобили станут историей удачного пиара не более...
Смотрю я на эти чудо-дизайны студентов МАМИ и МАДИ которые тут всплывают периодически и понимаю что в народный Ё-мобиль мешок картошки не положишь. Все эти "наброски" и пробы пера эксплуатация старого желания привлечь побольше внимания к старой как мир теме народного автомобиля. Намного реальнее в этой связи были проекты той же "Оки" или архаичного "Запорожца". Кто сейчас вспоминает про проект "Мишутка"?
Все "Ё-мобили" ИМХО мертворожденные проекты.

[Militar Katze]

а вообще недорогой автомобиль А-класса нужен, ведь сколько матисок бегает по улицам, и в общем-то альтернативы нету.

[Шико]

сколько матисок бегает по улицам, и в общем-то альтернативы нету.

а нужна она, ПалСаныч, альтернатива-то? рынок вполне насыщен мелкомобилями на любой вкус и цвет...
в него всунуться - ой, как непросто будет, тем более с раскладушкой, дуропластом обшитой.

[Militar Katze]

рынок вполне насыщен мелкомобилями на любой вкус и цвет...

эммм... ну чото мелкомобили с кусючими ценами. из бюджета только матиз.