Зфгд_ШШ писал(а):И вдруг вспомнилась тема "разгон до сотни за 10.5 секунд. Видео" И вел ту тему Константин. Видимо, что-то где-то поменялось
Ничего не поменялось. Я писал уже сто раз, что для достижения таких результатов приходилось кое-чем жертвовать. Стоковый , обычный Логан так ехать не может.
У него по паспорту 11.5 сек, у Флю 11.7. То есть динамика на уровне Логана, всё верно? Я нигде не ошибся?
Вообще де жа вю сейчас посетило. Наверное я такой же был когда купил первый Логан. И динамика устраивала и кондея не надо было.
Это спустя 4 года я почему то не боюсь признаться себе в том, что 12 секунд разгона это не динамика, а смех. И если подвеска у Сида жесткая я не скрываю это, а честно говорю. Да, жесткая, на кочках душу вытрясет. Зато управляемость отменная.
А Шеф мне чем то себя напомнил 4 года назад.
3dmax писал(а):Вы сложили сидушку заднюю, подголовники сняли, что бы ровный пол получился. Куда их девать после этого будете?
Понял, не знаю, ишо не разобрался, но что-то мне говорит, что нет.
3dmax писал(а):Мягкая подвеска - валкая машина на больших скоростях.
Костя, дык это-ж крэйсер, а для него 120 за глаза. Сёня ехал по МКАДу 120 ничё подобного в сравнении с Логаном не услыхал.
3dmax писал(а):Вы хотите сказать, что Ваш флю в разгоне до сотни будет выдавать 9 скуцнд, а не заявленные 11.7?
Не, я такого не говорил, поживём-увидим. Вы ж разгоняли Аут меньне , чем заявлено. И потом, куды тететь-то,я ж не гонщег, хотя умею и люблю газануть. но только, когда один. И манера езды разная спокойная с семьёй и иногда резкая в одиночестве Ваши любимые слова, приблизительно: "Где Вы в МСК будете ехать больше 120-ти и насколько долго?"
3dmax писал(а):Да, жесткая, на кочках душу вытрясет. Зато управляемость отменная
И Вы хОчите, чтобы я вытворял такое со своей семьёй Нееееееееееееееееее, увольте
Chef-cook писал(а):И Вы хОчите, чтобы я вытворял такое со своей семьёй
Яяя? Гдеее??? Упаси боже советовать Вам такую подвеску.
Я просто посетовал на то, что во Флю подвеска как у Логана. То есть с явным перегибом в сторону комфорта, но с полным ущемлением в плане управляемости. В Сиде наоборот, перегиб в сторону управляемости, но о комфорте там забыли. Комфорт только на трассе где нет кочек.
А могли бы сделать и на Флю и на Сиде что то среднее. Не такую длинноходную, в то же время не такую дубовую. Плотненькую, энергоемкую подвеску. Была бы золотая середина.
3dmax писал(а):...Я и Престиж разгонял меньше чем заявлено. Но это же не повод говорить, что теперь все и на всех авто так могут.
Константин! Вот вы тут про настальжи упомянули. Так вот у меня то же что-то кольнуло - больно уж вы здесь Павла нашего, М2С, напоминаете, благо, сейчас он у меня перед глазами то и дело проскакивает
Зфгд_ШШ писал(а):Константин! Вот вы тут про настальжи упомянули. Так вот у меня то же что-то кольнуло - больно уж вы здесь Павла нашего, М2С, напоминаете, благо, сейчас он у меня перед глазами то и дело проскакивает
Да ну Вас...
Пойду от греха подальше из этого топика, пока с Шиномонтажником сравнивать не начали. Шефа от души поздравляю с покупкой. Надеюсь машинка радости принесет не меньше чем Логан, от которого за три года у Шефа совсем не было негативных впечатлений.
military_medic писал(а):У меня друг купил Флюенц на автомате. Он до этого гонял на 11 вазе )) После ваза - говорит тачка зверь Салон на лагуну смахивает.
3dmax писал(а):У Шефа навигации нет. Это удел топовых версий
Костя, я скромно надеюсь, что с Вами мы справим Флюхе и навигацию и видеорег, и много чё ишо, не так ли?
И не за такие деньжище, шо в топовых версиях Скоро выхожу на связь за видеорег
Вы ж разгоняли Аут меньне , чем заявлено. И потом, куды тететь-то,я ж не гонщег, хотя умею и люблю газануть. но только, когда один. И манера езды разная спокойная с семьёй и иногда резкая в одиночестве 
а обмыть 
когда?
