PAS писал(а):Но кричать об этом в каждой теме, все-таки не стоит. А по теме была у меня в конторе 10ка 2005 года, уже немножко сгнила
У человека стресс по полной программе, ей посочувствовать надо, а не про понты писать.
Тема идет про сравнее 10ки и Логана. У нее две машины в хозяйстве.
Так что с формальной точки зрения в этой теме она может их сравнить как захочет и даже про ржавщину сказать. Десятка-та мужнина не ржавеет.
Koshka писал(а):...Машина заржавела. И меня эт очень расстроило,т.к. ТАКОГО подвоха от Рено я не ожидала, сравнивая с десяткой ....
Мадам, если позволите, еще одно замечание с моей стороны по поводу ржавщины. В этой теме - последнее (это для модераторов ). Так вот, когда у меня больше года назад на задней полке багажника лопнула краска и пошла ржа, то мне это место перекрасили по гарантии. Прошло больше года и эти перекрашеные участки до сих пор выглядят как новые. И я уверен, что и дальше они будут выглядеть на уровне всего кузова. Поэтому для меня лично появление ржавщины на машине - это не трагедия. Это всего лишь сигнал к действию по ее устранению. Но не сигнал к продаже машины.
Koshka писал(а):А десятку я бы может и купила бы даже! А что - нормальная машина! Был бы гидроусилитесь и тормоза помягче - цены бы ей не было!
цена ей - грош в базарный день.
не стоит увеличивать количество сущностей сверх необходимого. добавление в десятку дополнительного устройства приведет к увеличению вероятности отказа этого автомобиля в целом.
Koshka писал(а):А десятку я бы может и купила бы даже! А что - нормальная машина! Был бы гидроусилитесь и тормоза помягче - цены бы ей не было!
Точно. классная машина.
вот только бы салон побольше, сцеплние по мягче, сверчков поменьше, надежности побольше и цену оставить и... и... и... и... Логан получается.....
Nick_2141 писал(а): вот только бы салон побольше....
Не надо больше. Салон по ощущению такой же. С рулеткой не ползала.
Nick_2141 писал(а): сцеплние по мягче
К сцеплению претензий нет (хотя известно, как я не люблю всякие доп. усилия при управлении автомобилем). Вот тормоз помягче - это да! В десятке это один из главных минусов для меня. По ощущению - тормоза вообще нет! Надо давить изо всех сил.
Nick_2141 писал(а): сверчков поменьше,
Ой, да Логасик доебезжит не хуже десятки . Почитайте тему про "сверчки". И там подкрути и тут изоленты намотай...
Nick_2141 писал(а):...надежности побольше...
И да и нет. Все, что сломалось в десятке и по гарантии починилось не требует СРОЧНОЙ продажи машины. А в Логане не ломалось-не ломалось, а потом каааааааак заржавело!!!! И что теперь, красить и ездить?ЖДать, когда из-под краски ржа полезет?
Да щас! не получается. Еще надо движок дополнить до 16 клапанов и придавить Лоасика к земле, чтобы на скорости не бултыхался. Вот тогда может что и выйдет!
Koshka писал(а):Как-то надо хотя бы СЕБЕ объяснить, на кой я потратила деньги.
Не прошло и года
Тогда гадкие высказывания о Логане стоило заключить в кавычки
Логан - для меня! Дамское авто (не в обиду уважаемым мужчинам-Логановодам...Всех люблю! ) На дороге особо не погарцевать, ну да ладно! Тише едешь... и т.д.
Все-таки я была права купив Логан. Всем сомневающимся желаю правильного выбора и мудрого решения!
Koshka писал(а):Как-то надо хотя бы СЕБЕ объяснить, на кой я потратила деньги.
Не прошло и года
Тогда гадкие высказывания о Логане стоило заключить в кавычки
Логан - для меня! Дамское авто (не в обиду уважаемым мужчинам-Логановодам...Всех люблю! ) На дороге особо не погарцевать, ну да ладно! Тише едешь... и т.д.
Все-таки я была права купив Логан. Всем сомневающимся желаю правильного выбора и мудрого решения!
Подпишусь как под первым своим высказыванием так и под вторым. Где противоречие???? В чем моя неправота!???? Машина нравилась и нравится (за такие-то деньги) НО!!!Ражвчина не входила мои планы. Так, что обходитесь без подковырок, хихиканий и фиг за спиной, уважаеимые пока не пострадавшие логановоды.
Буду краток. Знакомый, два года ездил на десятке (своя, купленная с нуля). На работе дали Логан (Аутентик, 1.6). Первые впечатления (вчера разговаривали):
Логан шумит сильнее. Сказал, что надо шумку делать. Особенно двери.
Тупит при разгоне (хотя пробег - 11000).
Неудобное сидение (спина заболела).
Руль не регулируется (хотя не страшно).
В общем и целом - машиной доволен. Но десятка, как минимум, не хуже. Говорит, ей бы (десятке) салон побольше В претенциозности обвинить человека не могу (насколько я его знаю). Разве что - десятка своя, и к ней он привык. Так что, по большому счёту - ничья.
Буду краток. Знакомый, два года ездил на десятке (своя, купленная с нуля). На работе дали Логан (Аутентик, 1.6). Первые впечатления (вчера разговаривали): Логан шумит сильнее. Сказал, что надо шумку делать. Особенно двери. Тупит при разгоне (хотя пробег - 11000). Неудобное сидение (спина заболела). Руль не регулируется (хотя не страшно). В общем и целом - машиной доволен. Но десятка, как минимум, не хуже. Говорит, ей бы (десятке) салон побольше В претенциозности обвинить человека не могу (насколько я его знаю). Разве что - десятка своя, и к ней он привык. Так что, по большому счёту - ничья.
Кроме Аутентика 1.6 всё в принципе сказано правильно, ИМХО 2 основных "но"
1. Надёжность
Не знаю, наверное во Владимир плохие десятки на продажу возят, но все мои родственники и друзья откровенно находятся в постоянных ремонтных "сношениях" с десятым семейством.
2. Пассивная безопасность - о ней быстро почему -то забывают или 6 баллов за лобовой тест -достаточно?
Про убогий десяточный задний диван даже не напоминаю....