t_t_m Мои расходы на Логан намного скромнее тех расходов, которые я делал на М2141 (около 15000 в год). И эти расходы на Логан заметно меньше чем расходы на владение Фордом Мондео, на котором сейчас перемещается мой тесть (плановые ТО - 7000 руб, + ТО после 3-х лет 18000 руб.). Всё что потребовал Логан - это регулировка схождения колёс не сделанная с завода (повлекшая за собой замену передних стоек - заводской брак), который я сделал за свой счёт. Все расходы на обслуживание (без бензина) за 3 неполных года владения Логаном - около 23000 руб (могу чеки отсканировать), при этом из них 12000 истрачено на лечение проблемы со стойками, которые если долго и мучительно подолбавшись с гарантийным отделом Рено скорее всего можно было бы решить по гарантии (но долбаться не хотелось и времени на это было очень жалко и невыгодо тратить). Пробег на сегодняшний день чуть больше 27000 км. У брата за 5 лет езды на 2104 - пробег 48000, затраты на эксплуатацию (обслуживание) машины около 20000 руб (обслуживали без сервиса). Но по количеству гимороя классика просто достала, хотя и не подводила особо...
раздельная спинка очень нужный аксессуар...[/quote]
поверьте,сильно легче не станет.трюм-то большой но неудобный,прям нора какая-то.сандеро - другое дело.хотя багажник 320л но он удобнее.
Алексей 1976 писал(а):видимо вам просто неудачный экземпляр попался
В том то и дело, что уповать на везение не хочется...
С Калиной - это лотерея - можно купить удачный или неудачный Ваз
С Сандеро - ИМХО должна быть лотерея с большим порцентом выигрышей..
За последние три года, до пробега 100 000 на Логан потратил 60 000 почти, это с учетом платных ТО и всех запчастей и расходников. Мелочь даже не вспомню сейчас. Почти все ремонтные мероприятия проводил не у официалов, иначе думаю эта сумма была бы сейчас на уровне 80000 р. Это не считая форс-мажора типа разбитых стекол и краденых магнитол.
Алексей 1976 писал(а):видимо вам просто неудачный экземпляр попался
В том то и дело, что уповать на везение не хочется... С Калиной - это лотерея - можно купить удачный или неудачный Ваз С Сандеро - ИМХО должна быть лотерея с большим порцентом выигрышей..
безусловно;лев,а вариант с лележкой с зади не рассматривается?уж коли часто 120 км до дачи?
Алексей 1976 писал(а):безусловно;лев,а вариант с лележкой с зади не рассматривается?уж коли часто 120 км до дачи?
Вариант прицепа отпадает ввиду отсутствия места для его хранения и опыта езды с ним. Гробик на крышу - решение проблемы... За рулём будет молодая женщина. Ей и так нелегко управляться с поклажей, а если представить ещё и наличие прицепа, то всё ещё более сложно...
Евгений Ш писал(а):На дачу за 120 км ездить? По шоссе?
не только на дачу, но и по городу.
Ездить есно по шоссе, а последние 20 км по грунтовке ...
Есно Форд сдохнет ИМХО... И жалко его... И всё равно на него денег нет... Хотя ФФ2 интереснее Сандеро. Но и цена на 180 000 больше. При этом при поиске трёхлеток из трейд ина можно было бы уложиться в 450 000 руб. Но гарантии не будет и чо с ней 3 года делали прежние хозяева ещё надо узнать... Но уже решили для себя, что вторичку не рассматриваем (хотя ИМХО зря)...
Вопрос владельцам Сандеро.
Может быть кто-нибудь замерял рулеткой расстояние от петли замка багажника до начала спинки заднего дивана?? И расстояние от замка багажника до сиденья дивана при сложенных списках?? Если есть такие цифры, выложите пожалуйста))