А.Георгич писал(а): а полный привод на дизеле 105сильном - 750тыс.р. - Товарищи! вы бы взяли бы его за такие бабосы?!
Duster? За 750 тысяч? Да убиться апстенку проще.
600 тысяч красная цена в базарный день. Накинули к Логану электромуфту на задний привод и в два раза из-за этого платить больше? Нафик, нафик.
Mikka Hakkanen писал(а): у Дастера, еди он появится в россии, полного привода вообще не будет
Будет, но это будет подключаемый полный при пробуксовке. И принудительное подключение, но опять же на низких ( до 30 км/час) скоростях. Это кроссовер, а не джип.
А.Георгич писал(а): а полный привод на дизеле 105сильном - 750тыс.р. - Товарищи! вы бы взяли бы его за такие бабосы?!
Duster? За 750 тысяч? Да убиться апстенку проще. 600 тысяч красная цена в базарный день. Накинули к Логану электромуфту на задний привод и в два раза из-за этого платить больше? Нафик, нафик.
тогда как вы видите расстановку цен на Дастер: 1,6бензин Аутентик!? 1,5-85сил дизель Передний привод экспрессион?! 1,5дизель 105сил полный привод Привеледж?!
А.Георгич писал(а):тогда как вы видите расстановку цен на Дастер
Я никак не вижу, это маркетологи рено пусть видят, им за это деньги платят. А я рядовой покупатель, я могу только судить по определенной цене, брать или нет. Так вот, за 750 тысяч даже в топе я Duster не купил никогда бы. Свою цену для него я назвал выше.
А.Георгич писал(а):тогда как вы видите расстановку цен на Дастер
Я никак не вижу, это маркетологи рено пусть видят, им за это деньги платят. А я рядовой покупатель, я могу только судить по определенной цене, брать или нет. Так вот, за 750 тысяч даже в топе я Duster не купил никогда бы. Свою цену для него я назвал выше.
тогда судя по всему 600т.р. за дизель 4вд! тогда ж рубеж минимальный ОТ?! бензиин 1,6FWd?
Ну, с такими моторами не интересно. Мне и сейчас 87 л.с. маловато, а с полным приводом и на более тяжелой машине хочу нормальный двигатель, лучше конечно дизель и не очень дорого. Можно и подороже, но тогда полноценный автомобиль.
я полагаю. что все-таки это машина в своем потенциале конкурент российским брэндам. а не более инменитым моделям Сузуки и Тойоты.
Поэтому стоит обратить взгляд свой на флагман российского внедорожья. УАЗ- патриот, вот от ешол стоимостии будет стоить Рено- Дастер, если конечно еще размеры поднакачают по сравнению с обычным Логаном. Если все-таки будет полный привод, то цена 500-600 тыс в зависимости от фарша и движка зка полноприводную версию. И почти по цене топового логана за переднеприводную, и лна когнеечно будет одной из самых бедных в линейке вскех Дастеров- почти тот же логан, но с увеличенным кузовом, большим прсветом и крупными колесами. Дизель ИМХо не обломится.
Ну, с такими моторами не интересно. Мне и сейчас 87 л.с. маловато, а с полным приводом и на более тяжелой машине хочу нормальный двигатель, лучше конечно дизель и не очень дорого. Можно и подороже, но тогда полноценный автомобиль.
вам 200Нм - 85сил дизель или 240Нм-105сил дизель мало?? у 1,6 бензин 90сил и 131Нм. Разница в Весе с Дастером КГ 250буит наверное
Mikka Hakkanen писал(а):я полагаю. что все-таки это машина в своем потенциале конкурент российским брэндам. а не более инменитым моделям Сузуки и Тойоты. Поэтому стоит обратить взгляд свой на флагман российского внедорожья. УАЗ- патриот, вот от ешол стоимостии будет стоить Рено- Дастер, если конечно еще размеры поднакачают по сравнению с обычным Логаном. Если все-таки будет полный привод, то цена 500-600 тыс в зависимости от фарша и движка зка полноприводную версию. И почти по цене топового логана за переднеприводную, и лна когнеечно будет одной из самых бедных в линейке вскех Дастеров- почти тот же логан, но с увеличенным кузовом, большим прсветом и крупными колесами. Дизель ИМХо не обломится.
Должен обломиться! уже Колеос с дизелем пошел и Кангу с дизелем давно есть)
600тыс.руб. это тоже не мало.
Адекватная цена - чуть дороже Шеви-Нивы, примерно как Логан чуть дороже калины (или дешевле, иногда ).
Вот предел:
http://www.ssangyong-griffin.ru/modelni ... ports&t=20 А тут всего больше и намного.
Cyrillтут мягко скажем все немного другое, и очень потиворечивый дизайн- даже французам с их выпендрежностью такого не дано.
Помимо этого слкедует заметить, что рено все-таки часто неадекватно в ценах на свои модели. Ну в итоге они погано продаются, но как мне кажется это никого в рено не напрягает, так что не факт. что цена Дастера будет и именно в озвученном бюджете- она запросто может быть и с потолка.
читать не удобно.
).
