Выбирающий писал(а):Имхо, Логан девушкам не очень подходит. Мужская машина, в принципе.
Осталось узнать мнение женщин . И что-то мне подсказвает, оно не будет таким единодушным
Логан не очень изящный. А мнения конечно разойдутся. Достаточно много женщин в выборе машины руководствуются только практическими соображениями. Скажем так, в семью Логана взяли бы многие женщины, а вот Логан, как машину только для себя лично - не очень многие, как мне кажется. А уж молодые, незаможние и подавно!
Выбирающий писал(а):Имхо, Логан девушкам не очень подходит. Мужская машина, в принципе.
Вот с этим я совершенно согласен
В правилах бывают исключения. Есть еще женщины в русских селениях крупного размера. Им Логан впору. На нашем форуме есть много изящных женщин, которые водят Логан. Они могут Ваш тезис оспорить.
Представляю, стоят друг с другом владелец Логана и Авео и сравнивают каждый в свою пользу. )) А тут ещё акцент с альмерой подкатывают. У меня так и получается, что все эти марки рядом с друг другом стоят (и мой в придачу). Так вот, по моему скромному IMHO, мой самый лучший! ))
Нован писал(а):При виде спереди и сбоку Логан смотрится очень достойно в сравнении со многими машинами. Я почему-то его постоянно сравниваю с другими машинами и он мне все время нравится.
Выбирающий писал(а):Имхо, Логан девушкам не очень подходит. Мужская машина, в принципе.
Осталось узнать мнение женщин . И что-то мне подсказвает, оно не будет таким единодушным
Логан не очень изящный. А мнения конечно разойдутся. Достаточно много женщин в выборе машины руководствуются только практическими соображениями. Скажем так, в семью Логана взяли бы многие женщины, а вот Логан, как машину только для себя лично - не очень многие, как мне кажется. А уж молодые, незаможние и подавно!
Можно девушке выступить ? Молодой и незамужней.
У меня был выбор при покупке машины, можно и Aveо купить, однако я Логан выбрала. Поясняю.
Он надежный, спокойный, уровновешенный, комфортный в меру, ничего лишнего, сидя в нем чувствуешь себя хорошо, и как я успела изучить до покупки, почитав массу статей и отзывов, не ломается.
А то, что он не очень изящный, ну это не проблема, женщина не глазами любит . Aveo, конечно, более компактная машина, мы, девушки, это иногда называем "для меня и моей сумочки".
Машину, на мой взгляд, надо выбирать умом, а затем включать сердце.
Логан позволяет при необходимости собирать в одно целое себя, членов семьи, а также друзей, собак и кошек. Я люблю, чтобы людям в моей машине было удобно и комфортно. У меня у подруги Пежо, так туда только зонтик вмещается .
Лично в моем случае решающим моментом был момент подвески, я когда положительные отклики в массовом порядке увидела, взяла деньги и в салон заказывать
Во народ спорит... У Авео нет ни единого преимущества против логана. Ну может быть 16V двигатель, да и то он не ставится на самый дешёвый вариант. В базе нет ни АБС, ни прочих радостей и при этом стоит оно куда поболее Логана. Уж если платить больше, надо и больше получать за эти деньги.... Ну, а внешность отдельный разговор - "на вкус и цвет - товарища нет"(с).
Skif писал(а): У Авео нет ни единого преимущества против логана.
Начинается...
Опять же никак не аргументированно.
Хватит врать всем(и себе), что дизайн одинаковый или у Логана лучше.
Ну гляньте на фото:http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=372
И всё сразу становится ясно.(правда, каждый кулик...)
Но я ещё не "обременён" покупкой и поэтому пока один из немногих могу более объективно судить.
Хочу спросить у знающих- у Авео двигатель вроде с какой-то фишкой- переключателем ?
У Логана вроде этой фишки нет.
Я помню у знакомого Нексия с такой фишкой, почему-то мне кажется, что это атрибут очень устаревших двигателей ? Или я ошибаюсь ??
У знакомого одно время была эта Нексия и большой Вольво, тогда он сравнивая автомобили говорил, что Нексия несмотря на свою массу больше расходует бензина.
У Авеоводов тоже есть проблема перерасхода бензина.
Имел щастье покататься на Aveo за 13200 - оснащение как у Привележа, но двигатель 1.2 . Да, по асфальту он едет нормально, но съезжать с него точно не надо. Простейшее препятствие - кусок дороги из плит преодолевет с большим трудом. Если ехать на малых оборотах - глохнет просто на стыках (т.е. перепад высот в пару сантиметров и небольшая ямка), а на больших ехать нельзя - подвеска жёсткая и короткоходная,
в итоге всё время приходится играть сцеплением. Ужос в общем. Салон правда не такой спартанский, как в логане, но заметно теснее.
Кстати тесты EURONCAP aveo прошёл так-же как и логан - честные 3 звезды. Сомневающимся могу сказать одно - читайте первоисточники, т.е. euroncap.com , а не "советские газеты" - autonews.ru
Выбирающий писал(а):Имхо, Логан девушкам не очень подходит. Мужская машина, в принципе.
Этим утешаются мужчины, купившие Логан.
В принципе и на Матизах и на Оках ездят немелкие дяденьки и ничего!
Однако, ВСЕ мужчины, которые так или иначе соприкасались с моей машиной в ОДИН ГОЛОС говорили: "Да, симпатичненькая какая хорошенькая ЖЕНСКАЯ машинка!"
Возможно, все они конченые идиоты?
Последняя капля.
Звонок по телефону:
- Вы продаете машину?
- ?
- Ну... Ваше объявление в интернете!
- ?????
- Как же! Вы писали "ВАЗ...2109..."
наконец-то врубаюсь..мое старое объявление о продаже девятки /ну надо же до сих пор висит!/
- Машина продана. Давно уже другая.
- А какая, если не секрет? Может я её куплю?
- Не секрет. Рено Логан.
- Да ну, нафиг!
- ??????????????????????????
- ЖЕНСКАЯ машина!
Skif писал(а): У Авео нет ни единого преимущества против логана.
Начинается...
Опять же никак не аргументированно. Хватит врать всем(и себе), что дизайн одинаковый или у Логана лучше. Ну гляньте на фото:http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=372 И всё сразу становится ясно.(правда, каждый кулик...) Но я ещё не "обременён" покупкой и поэтому пока один из немногих могу более объективно судить.