Mikka Hakkanen писал(а):Если поменяю, а биение останется- деньги мне за этот гимор вернете?
А если поменяете и биение пропадет, то Вы мне двадцатку накините? Странные у вась просьбы, Микка. Вы в машинах, как я в балете. Зато я в машинах понимаю. Если не хотите советов, то и не вопрошайте их. А если хотите, то прислушивайтесь хотя бы, а не возражайте сразу. Данная неисправность у меня лично была. Не знал бы - не стал говорить. Менять, кстати, не обязательно. Если толщина приличная, то можно проточить. А кривость дисков запросто диагностируется в любом мало-мальском грамотном сервисе. И учтите, что после смены или проточки обязательно надо менять колодки.
Смена ГТЦ решила вопрос биения при торможении? Это как же, можно узнать? Как жидкость в насосе может влиять на биение в тормозном узле? Сами то понимаете, что сказали?
Смена ГТЦ решила вопрос биения при торможении? Это как же, можно узнать? Как жидкость в насосе может влиять на биение в тормозном узле? Сами то понимаете, что сказали?
НЕ знаю, я не автослесарь. Поменяли- как рукой сняло. Обьяснения, которые я получил- ГТЦ " не держал", манжета перепускала... ну и не очень верю в то, что диски повело- этож не десятка.
Mikka Hakkanen писал(а):ну и не очень верю в то, что диски повело- этож не десятка.
Диски может повести на любой машине от очень активного и частого торможения. Тем более на Сиде они не отличаются надёжностью, случаи замены на форуме мне попадались.
Mikka Hakkanen писал(а):НЕ знаю, я не автослесарь.
Раз не знаете, то и не спорьте. Замена ГТЦ на биение рулевого колеса никак не может влиять. Поверьте на слово. Диск кривой - колодки к нему прижались - биение - через рулевые тяги на руль. На педаль тормоза отдачу дает тормозная жидкость от биения тормозных колодок через цилиндры. Понял, что Вы ничего не поняли, но Вам оно и не надо.
3dmax Я Вам верю как родному, но фактам верю больше. На пятнарике биение приторможении не пропадало при замене дисков, барабанов, разумеется колодок, задних тормозных цилиндров. Пропало после замены ГТЦ. Я допускаю, что какое-то поскольку биение дисков есть всегда, оно просто не гасилось неисправной гидравликой так как должно гаситься.
Понял, что Вы ничего не поняли, но Вам оно и не надо.
Обижаете, эта схема для второклассников и мне она прекрасно известна. НО это первое на что грешат в таких случаях, к сожалению, наиболее вероятное не всегда самое верное. Любой дремучий автослесарь с тремя классами и двумя коридорами первым делом скажет так- кривые диски... Выкините бабки на замену и делов, потом будет дальше искать причину.
Как Вы обяьсните, что биение возникает только на скоростях за 60? Как Вы обьясните, что биение возникает не сразу при любом торможнеи, а лишь на первой 1/3 хода педали, когда колодки уже тормозят и полностью попадает на 2/3 хода педали, при среднеинтенсивном торможении? Будь это диск кривой, биение было бы всегда.
Ни Сид форуме мнения разделились- от подклинивающих направляющих- вызывающих перекос колодки до проблем с суппортами
Mikka Hakkanen писал(а):Любой дремучий автослесарь с тремя классами и двумя коридорами первым делом скажет так- кривые диски... Выкините бабки на замену и делов, потом будет дальше искать причину.
Не надо выкидывать бабки никуда. Надо проверить, кривой диск или нет. Вам это уже сказали. Проверить это не составит труда.
Mikka Hakkanen писал(а):Как Вы обяьсните, что биение возникает только на скоростях за 60?
А Вы сами не догадываетесь? Если у колеса, например, есть дисбаланс, то его тоже бьёт на высоких скоростях. Около сотни и выше, например. Само собой, что биение есть и на меньших скоростях. Но оно такое несущественное, что Вы его не ощущаете.
Mikka Hakkanen писал(а):Как Вы обьясните, что биение возникает не сразу при любом торможнеи, а лишь на первой 1/3 хода педали, когда колодки уже тормозят и полностью попадает на 2/3 хода педали, при среднеинтенсивном торможении?
Я Вас не буду грузить. Да и писать мне банально лень расписывать. Но именно при кривых дисках такие симптомы возникают. Чем выше скорость - тем сильнее биение. При интенсивном торможении биение меньше или отсутствует вовсе.
Mikka Hakkanen писал(а):Будь это диск кривой, биение было бы всегда.
См. выше про дисбаланс.
Mikka Hakkanen писал(а):Ни Сид форуме мнения разделились- от подклинивающих направляющих- вызывающих перекос колодки до проблем с суппортами
Ну знатаков у нас всегда было пруд пруди. Хорошо, что перегоревшую лампочку левой фары не считают виноватой в этом биении. Перекос колодки не вызовет биение при ровном диске. Не важно какой площадью соприкасается колодка с диском. Всей или частью. Если диск ровный, то биться не обо что. Диск от этого будет иметь неравномерный износ - это да, но это джругое дело. Проблема с суппортами тоже из той же части. Ну не будет биения если то, обо что трется предмет будет идеально ровным. Если диск ровный, то как к ниму не прислоняй колодку, хоть боком, хоть раком - не получится биение. Сами подумайте. Никогда не имели в детстве велика с кривыми ободами и ручным тормозом? Очень наглядный пример. Ладно, я отсель ушёл. С Вами спорить не имею желания.
я обязательно отпишсь по итогам. Думаю Вы не правы, просто потому что берете совершенно первый попавшийся, наиболе простой диагноз и выдаете за единественно правильный. Кстати, если к идеально ровному диску притереть с двух сторон колодки, но с разной силой, то тоже будет биение... от тупо пружинит.
Агент 007 писал(а):Про биение тут офф-топом попахивает...
Ну это как сказать. Биение то Сидовское, как не крути. Впрочем я уже сказал, что спорить закончил, так как интереса мне с того мало. Пусть Микка меняет что хочет, а потом отпишется. Или не отпишется. Мне без разницы.
Приветствую. На тему среднего расхода бензина - сегодня поставил "рекорд" на своем Ceed sw (2 литра, автомат, комплектация Luxe) ехал один,в среднем 120 км, с полным баком, с выключенным климатом и мафоном. Светился только ближний свет. В остальное время компьютер показывает цифру между 8 и 9 литрами (90 процентов движения по трассам)
Twiggy_Ramirez писал(а):На тему среднего расхода бензина - сегодня поставил "рекорд" на своем Ceed sw
Уберите картинку скорее, пока Микку сердечный приступ не хватил. Как это так, на двухлитровом и 6.7 расход Когда Микка тут на 1600 кубовом нажигает 15 литров.
Twiggy_Ramirez писал(а):На тему среднего расхода бензина - сегодня поставил "рекорд" на своем Ceed sw
Уберите картинку скорее, пока Микку сердечный приступ не хватил. Как это так, на двухлитровом и 6.7 расход Когда Микка тут на 1600 кубовом нажигает 15 литров.
У меня совершено такие же показатели при загородном движении- завидовать нечему. Этож трассовый расход. Вот если бы подобный расход был в городе в режиме- разгон- стоп, тогда я бы обзавидовался. А Так- я когда на кольцевой "тошню" 90-110 у меня один в один, те же 7 литров выходит. Так что- на здоровье, это-ни о чем. Имея трафик "90% движения по трассам" Сид будет поражать экономичностью, но пустите машину в город с его плотными движением, и разочарование гарантировано.Кстати по Форуму сидоводов создаетс впечатление, что 2-х литровый на АКПП экономичней 1,6АКПП. Во всяком случае такие сумасшедшие как 15-16 литров показатели там отсутствуют. Все больше 12-13.
