Литейщик писал(а):Две недели назад стал счастливым обладателем Сценика.
Поздравляем!
Отпишитесь хоть о первых впечатлениях, комплектации и процессе приобретения.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 22:15 Замена Логану - Рено Сценик.Модераторы: Администраторы, Модераторы
Спасибо за поздравления. Впечатления? Одним словом-восторг. Я долго выбирал. Поездив на Логане пришел к выводу, что если и буду менять, то на минивэн. Ну а из вэнов- Зафира, Форд, Ситроен. Не понравился никто. А Сценик, ну не знаю, уютно мне в нем, дорожный просвет достаточный, салон просторный. Короче - мой, и все тут. Процесс приобретения произошел так. На новогодние каникулы прослышав про скидки на прошлогодние машины заглянул в салон Рено, и офигел. Сценик(Комфорт) 2008 года, стоял в салоне с осени, и на него скидка - 65 тысяч. Т.е. продают его за 630! Ну я и сломался. Отдал им Логан по трейд-ин, взял кредит и через неделю забрал Сценик. Сейчас просто наслаждаюсь перемещением в пространстве. Чуть не забыл, я сомневался по поводу мощности двигателя, но двухлитровый только в комплектации Динамик, а это уже слишком дорого. А вот сейчас катаюсь, да вроде ничего плохого сказать не могу. Но я думаю он еще раскатается, как на Логане, тысяч после трех, и будет вообще отлично. И еще, я не избалован приличными автомобилями, и очень нравятся всякие мелочи, типа шторок на боковых окошках, охлаждаемого бардачка, центрального подлокотника, электрообогрева лобового стекла, регулируемой частоты при работе дворников и т.д. Перечислять можно очень долго. Многие спрашивают, почему именно Сценик? По моему это идеальный семейный автомобиль.
И вот еще что. Зашел на сайт Сцениководов, как-то там все не так. Поэтому задам вопрос здесь. Вопрос такой: Меня смущает переключение передач, после Логана не очень точное, в салоне говорят - конструктивная особенность. Вот я и хочу поинтересоваться у владельцев Сцеников, а как с переключением передач? Или я заморачиваюсь? Даже не то, что бы не точное, но иногда нужную передачу воткнуть не могу, попадаю со второго раза.
Очень странно... Я понимаю, на Логане, там я до сих пор иногда вместо первой третью втыкаю...  А на Сценике такой проблемы у меня никогда не возникало... 
Кстати, Вам встречный вопрос: а разьве у Сени есть электрообогрев лобового стекла??? Никогда не слышал об этом. Думал, это только на Фокусах.
Нет, так быть не должно, может просто не привыкли, либо как-то особенно это делали на логане. Но если это будет продолжаться, то стоит заехать к дилеру, пускай посмотрит все ли в порядке с шарнирами ручки. Может быть сцепление не до конца выжимается? По поводу четкости, действительно ее чуть не хватает, присутствует какая-то ватность, что ли, особенно после логана. И в мороз эти шарниры достаточно долго отогреваются, пока не согреется салон.
Тоже недоумеваю...
Может быть я не совсем правильно это называю? У меня климат-контроля нет, а регулятор температуры имеет дополнительное деление, после самого максимального. Ну вот если поставить температуру на максимум и еще докрутить до этого положения, то включается дополнительный обогрев лобового стекла ( видимо нагреватель в воздуховоде), и стекло оттаивает моментом. А про переключение передач уважаемый DOC уже в другой ветке все объяснил. Я прочитал после того, как вопрос задал. Дело видимо в том, что шарниры холодные, после прогрева салона все в порядке.
Я когда последний раз выбирал машину облазил много чего, в том числе и Cценик. Не понравилось расположение дисплея.
А субъективно для семейного автомобиля - объем багажника маловат и места на заднем диване для 2-х детских кресел и жены маловато (еще бы 5-10 см). Владельцы Сценика - порог ботинками при посадке и высадке задеваете ? А пассажиры ?
Привыкнете через неделю. После привычки дело доходит до того, что считаешь его рассположение в авто более оптимальным, нежели не всегда видимым в щели баранки.  Согласен, у обычного сценика маловат. Присмотритесь к гранду. Хотя маловат - это относительно какого авто? Постоянно вожу сзади двух детей в детских креслах и иногда там же маму не очень стройной комплектации. Ни единой жалобы не слышал, хотя катались в таком составе даже в Крым. Для меня этот же нюанс при покупке авто был важен, но в других одноклассниках с этим было только хуже, уже.  Как ни странно, порог постоянно задевал в логане, когда обычно вылезал. Если не порог то его скос который идет от него вниз. На сценике, на данный момент пороги идеальной целостности. Причем и передние и задние, и это несмотря на детские ноги. 
Хотя, есть и минус. Это пластивовая накладка перед порогом, она царапается быстрее, т.к. более подверженна наступательным действиям.
Сейчас до покупки нового авто, как до ... окончания кредита на предыдущий... Но порогами меня порадовали.
Багажник, субъективно, чуть меньше полутора багажников Логана. Меня багажниками разачаровали и Мазда 5 и Мерива и Зафира... А расстояния на заднем диване в простом Сценике сам намерил, столько же, сколько и в Логане. Гранды сейчас наверное будут в свободной продаже, в мае 2008 только под заказ возили. Не хотелось кота в мешке.
Да, применрно одинаково, я намерил на 1,5 см больше у первого, но это мелочи. В любом случае реношки гораздо шире чем зафира, мазда и т.д.
Угу, сам в мае 2008 заказывал, вслепую. Но на счет кота в мешке не согласен. Сборка родная - французская. Единственное обо что я обжегся выбирая авто вслепую - это то, что в комплектации комфорт отсутствует поясничный держатель, т.к. привык к нему в моем логане привиледже. Да, еще расчитывал получить регулируемые назад-вперед подголовники, а получил такие же как и в логане, но это уже мелочи. .
Я тоже сомневался, но привык через пару дней. Теперь кажется, что это его расположение оптимально.
DOC прав, и я сам, и пассажиры в Логане постоянно задевали скос, идущий от порога в низ. Со стороны пассажира жена каблуками весь исцарапала! А в Сценике еще ни разу никто не задел.
А разве есть лучшие варианты? У остальных еще уже...
Есть вариант, кажись тойотки. Там и сзади шире и впереди места для двух пассажиров, ну типа как в газели. Но тестировщики обругали подобную компоновку салона.
Наверно вы Мазду MPV имеете в виду? Я где-то про нее читал, там компоновка вроде бы 3+3, но действительно, на тестах оказалось не очень удобно. Последний раз редактировалось Литейщик 16 мар 2009, 16:53, всего редактировалось 1 раз.
Может быть и MPV, хотя в инете ее фотки глянул, она вроде впереди стандартная.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: Vladim999 и гости: 5 |
