Jovian писал(а):запариваются вопросом а во сколько мне обойдется ремонт (страховая все оплатит), а жизнь дороже всего.
Да нет, задумываются. Я же писал про нормы для коммерческих автомобилей. Поискать ссылку ? Размер страховки буржуи умеют считать. Речь идет о машинах класса Газели. И бампера у них некрашеные почти поголовно. Тоже, наверное, не из эстетических соображений или безопасности. В этом плане меня поражает невозможность заказать черные бампера для Логана с кондеем. Да я бы им еще денег доплатил, что бы они его не красили. Мне же он не из сиюминутной экономии нужен, а на будущее, и для удобства парковки "на слух".
Александр_СПб писал(а):Если человека жестко привязать к сиденью на недеформируемой раме и шарахнуть об стену, смерть наступает при 30 км/ч
Пусть бампер деформируется, зря он чтоли торчит на пол-метра, увеличивая габарит (на Акценте точно не меньше). Ему-то по-любому кранты на такой скорости.
Doc писал(а): А дети почти любую испортят в кратчайший срок. Так что чехлы в любом случае будут не лишними.
Я тоже раньше так думал. Но вот на Акценте уже год портят-портят, а она ни в какую. Пылесосом провел, и как новенькая. Чехлы ставить не буду. Тем более, родная обивка на липучках. Если что, можно постирать, или новую заказать.
ehprokachu писал(а):Время от времени все посещают ИКЕЮ , а там очень много чего из мебели упаковано в длинные коробки и если б у меня был седан, то меня бы постоянно приводила в уныние мысль , что по хорошему в него ничего не влезает , даже коробки с ламинатом(сразу хочу уточнить, что я не работаю грузовым такси и у меня не идёт затяжной ремонт). Вот это настоящий жирный минус седана , да ещё и не трансформера, непонятно зачем вообще проекторовать такие кузова для недорого семейного , народного автомобиля, ясно , что простому человеку время от времени нужен мини фургончик, например мой Гетц намного компактнее , но когда нужно влезает столько габаритного и негабаритного... Вот тут появляется чувство удовлетворения от правильного выбора. А так на ходу в управлении Логан хорош, но просто приятно кататься как то не практично. Тоже не считаю дизайн Логана уродливым , а совсем наоборот - притягивающим взгляды, этакий имиджевый красавчик , причём с правильной подвеской , чего же ещё?
ehprokachu писал(а):то меня бы постоянно приводила в уныние мысль, что по хорошему в него ничего не влезает
По-хорошему нормально все влезает
ehprokachu писал(а):даже коробки с ламинатом
А зачем коробки с ламинатом перевозить на своем авто?
ehprokachu писал(а):ясно , что простому человеку время от времени нужен мини фургончик
Если человеку нужен фургончик, так есть возможность взять Газель. Типа смотришь "Из рук в руки", кто предлагает грузовые перевозки, выбираешь подходящий тебе вариант и все!
Простому человеку время от времени минифургон нафиг не нужен. Это надо или постоянно ремонт делать, или заниматься грузоперевозками. Делаешь ремонт - пользуешься багажником и 1-2 раза (для перевозки линолеума, мебели, холодильника) Газелью или грузовиком покрупнее. И так делают все нормальные простые люди.
ehprokachu писал(а):например мой Гетц намного компактнее , но когда нужно влезает столько габаритного и негабаритного... Вот тут появляется чувство удовлетворения от правильного выбора.
Пр тем качествам, за которые ценят Логан (размер салона, багажника, подвеска) Гетц и рядом не стоит. Тема уже раскрыта:
ehprokachu писал(а):Sergren Я же сразу оговорился по поводу отсутствия ремонта и грузоперевозок и по вашему получается Гетц = Логан + Газель ? Очень здорово. Кстати в помощь владельцам седанов ИКЕЯ предлагает в качестве грузовичка Опель Астру универсал.А перевозка простой 2-х местной кровати в коробках прилично увеличивает её стоимость.С багажником тоже заморачиваться: пока установить- снять , отмыть если погода как сейчас - это час подготовительных работ, в этом разрезе Логан всё таки бльше имеджевая машина, а особенно в чёром и с затонированными окнами, а Гетц больше работяга , кстати ни по подвеске , ни по клиренсу не уступает, можно провести тест на проходимость.По надёжности , всё должно быть одинаково - до 100 000 км . у большинства нет никаких проблем.
ehprokachu писал(а): Если человеку нужен фургончик, так есть возможность взять Газель. Типа смотришь "Из рук в руки", кто предлагает грузовые перевозки, выбираешь подходящий тебе вариант и все!.
А не слишком ли сложно по сравнению с односекундным опусканием спинки задних сидений ? Как говориться : "Просто добавь воды."
ehprokachu писал(а):Я же сразу оговорился по поводу отсутствия ремонта и грузоперевозок
А зачем тогда время от времени перевозить большие грузы? Договаривайте до конца, если хотите, чтоб Вас поняли. Мне лично нафиг не нужно время от времени перевозить большие грузы, и я не понимаю, на кой ляд это вообще нужно.
ehprokachu писал(а):А перевозка простой 2-х местной кровати в коробках прилично увеличивает её стоимость.
Не понял.
ehprokachu писал(а):С багажником тоже заморачиваться: пока установить- снять , отмыть если погода как сейчас - это час подготовительных работ
Опять не понял. В чем проблема установки на багажник? Зачем мыть багажник??? Вообще-то говоря, вещи всегоа обтягиваются защитным полиэтиленом. Положить тряпку на багажник, а сверху - груз на полиэтилене. Все время так делал, никаких проблем не было. На кой мыть багажник?
ehprokachu писал(а):Гетц кстати ни по подвеске , ни по клиренсу не уступает
Это не так. Я понимаю, что Вы в восторге от своей машины, это хорошо, но выдавать такую ерунду нельзя даже в эйфории.
Ерунда или нет может показать только сравнительный тест на сельской дорожке, а стоимость кроватки увеличивается на стоимость найма помошника на Газели.Раз в год обязательно докупаешь что нибудь негабаритное в квартиру , а старые вещи кому то даришь, а у вас как?
ehprokachu писал(а):Ерунда или нет может показать только сравнительный тест на сельской дорожке
При чем тут сельская дорожка, когда есть совершенно объективные сведения и о подвеске двух автомобилей, и об их клиренсе??? Кому нужен тест "сельская дорожка"?? Не хотите признавать очевидные факты - не признавайте.
ehprokachu писал(а):Раз в год обязательно докупаешь что нибудь негабаритное в квартиру , а старые вещи кому то даришь, а у вас как?
Сам недавно покупал кроватку для киндера (прежнюю отдал другу). Я ее привез в сборе (да, да, в сборе) на багажнике без всяких проблем и при этом ничего не мыл. Просто обвязали кроватку полиэтиленом, кинул тряпку на багажник, привязал и все. Привязывал минут 10, не больше, так что потеря часа - это сильно!
Раз в год я ничего в квартиру не покупаю. Честное слово. У меня хорошая и относительно новая мебель, которая находится в превосходном (3 раза тьфу) состоянии, так что менять каждый год что-либо желания нет никакого. Тем более с большими габаритами. А кроватка, комод ... такие мелочи спокойно перевозишь на багажнике и в ус не дуешь.
это смахивает на подчинение большого малому , я свою машину использую более практично и универсально и без этих ограничений: можно кого нибудь попросить помочь или нанять и это , кроме вас очевидно подавляющему большинству , а тест по плохой дороге как раз красноречивее перевранных цифр , полученными разными методами и по разным гостам.
