Киа Рио

[difr]

monstra
а ничё, что уже лет 10 прошло как эту кию хундай купил?

[monstra]

monstra
а ничё, что уже лет 10 прошло как эту кию хундай купил?

Не, ни чего, просто не знал

[Амин Алла]

Зашел в Киа салон посмотреть на Кию. . Первое впечатление "коробок" достаточно компактен. Симпатично смотрится внутри на переднем сиденье достаточно места, этим сейчас никого не удивишь. Панелька во всех комплектациях с приемником, все под рукой. Ну конечно поуже Логана. Сзади места мало. еле впихнулся сам за собой. Порадовало что задние брызговики во всех комплектациях в отличие от Логана. Меня интересовала комплектация с кондеем. В общем без 5 рублей 500тыс. Дорого... я ищу замену Логану чтоб машины было много и за минимальные деньги. На работе коллеги на мой Логан косо смотрят. Я В поиске компромиса. Да, машины есть во всех комплектациях живьем. Даже подозрительно, менеджер потом звонил чего не забираю машину, а я всего лишь хотел побольше узнать об этой машине, подходит она мне или нет. Я об этом ему сказал. Больше не буду телефон оставлять.

[3dmax]

Да, машины есть во всех комплектациях живьем. Даже подозрительно

Ничего подозрительного. Машинка так себе, при этом довольно дорогая. А по отзывам с хлюпенькой подвеской. Вот и стоит не нужная никому. И Вам её брать не советую.

[Амин Алла]

Спасибо! Я такого же мнения. Хотя даже не спросил какой движок.

[MTB]

Спасибо! Я такого же мнения. Хотя даже не спросил какой движок.

1.4 97 кобыл, да нафик он не нужен. Наш форумчанин Сосо взял рио и "страдает" (в основном по подвеске)

[Soso]

Спасибо! Я такого же мнения. Хотя даже не спросил какой движок.

1.4 97 кобыл, да нафик он не нужен. Наш форумчанин Сосо взял рио и "страдает" (в основном по подвеске)

Приветствую!
Ну не могу сказать, что "страдаю". Скорее подвеска совсем другая, чем у Логана. Жестче. Зато и машина ведет себя собраннее что ли. Управляемость весьма хорошая.
Один недостаток (во всяком случае пока): гремит на холоде. В остальном пока пертензий нет.
Насчет двигателя ничего сказать не могу - 97 сил, ну и 97. А что тут? За 100 не перевалило - и хорошо! Ставка налога меньше. С "автоматом", как у меня, пожалуй маловато. Но с механикой, я думаю, в самый раз.

[543]

Еще из минусов обратил внимание на некачественный пластик панели, быстро "теряет вид", сначала об этом прочитал на ихнем форуме, потом обратил внимание при тест драйве, что панель имеет какой то "потасканый" вид, а ведь тестовый авто толком и не эксплуатировался.
Из плюсов, это пожалуй единственное авто за 500 тыс имеет климат контроль.
На скорости управляемость понравилась.

[AlexIra]

рио 2010г пробег 20000км. 1.4 седан рыжая мех. кпп
+) Поломок - 0, зимой ничего не стучало не гремело. На 13 нм больше чем у логана. С низов тянет, нет необходимости переключать передачу ниже при натяге, чтобы перестала идти вибрация по кузову как у логана. Сцепление короче - легче и быстрее переключать, втыкаются передачи четче. Пластик салона качественнее чем, тот что у логана после рестайленга 2010г (мой логан был 2007 пластик был поприятнее на запах и ощуп). Подвеска позполяет проходить поворот без завалов.Панель приборов симпатичнее (особенно подсветка). Бак слева открытие из салона очередь на заправке меньше. Двери при закрывании не гремят замком и металлом (у логана особенно передние). К томуже в своей комплектации получил обогрев и регулировку зеркал, 4 стеклоп-ка, кондей. Электроусилитель руля не мерзнет на морозе как гидруха, которая завывала. Ессественно внешний вид.

-) Докатка, богажник меньше, металл тоньше, вес тяжелее, ближний свет не такой обширный.

Рио мне по душе, с логаном както было не уютно. У каждого свои недостатки...

[Зфгд_ШШ]

.... Электроусилитель руля не мерзнет на морозе как гидруха, которая завывала....

Зато гудит, как трансформаторная будка. У нас когда Пыж с ЭУРом приехал и завели его в ремзоне с поднятым капотом, я подумал, что кто-то сварочник включил рядом, потом мне уже объяснили, что к чему

[Sergren]

На 13 нм больше чем у логана.

Вы случайно не ошиблись? Если нет, то каким образом измерили нанометры?

[Mikka Hakkanen]

AleIra Все в Ваших ощущениях ожидаемо. Рио пытаются сранивать с логаном и ЛОган безусловно проигрывает по изыскам, но выигрывает в парактичности. То есть если езда по плохим дорогам и обьемный багажник не особо Вам нужны, то можно смотреть. РИО скорее конкурент другим игрокам в В классе типа Шкоды или Поло. А страшилок, что у кого-то там стучит и ржавеет на КТА форуме немало... но у меня и не стучит и не ржавеет.

[Soso]

.... Электроусилитель руля не мерзнет на морозе как гидруха, которая завывала....

Зато гудит, как трансформаторная будка. У нас когда Пыж с ЭУРом приехал и завели его в ремзоне с поднятым капотом, я подумал, что кто-то сварочник включил рядом, потом мне уже объяснили, что к чему

Коллега, приветствую!
Ну вообще-то не замечал, что он гудит! А уж тем более как трансф. будка! Повеселили!
Можно при желании услышать его тихонькое жужжание, если стоять на месте на холостых оборотах, а на улице вокруг очень тихо.

[Зфгд_ШШ]

....
Ну вообще-то не замечал, что он гудит! А уж тем более как трансф. будка! Повеселили!...

А уж я-то как повеселился с этого гудения высоковольтного трансформатора, того и гляди, как в "Матрице", искры бегать начнут под капотом

[Sergren]

Ну вообще-то не замечал, что он гудит! А уж тем более как трансф. будка! Повеселили! Можно при желании услышать его тихонькое жужжание, если стоять на месте на холостых оборотах, а на улице вокруг очень тихо.

Я тоже не замечал, хотя покатался на Киа Рио немало. Подвеска, конечно, чисто городская, это сразу чувствуется. Машинка маленькая, для таких немаленьких людей, как я и иже со мной, в ней не очень хорошо. Но если водитель с пассажиром габаритами от корейцев мало отличаются да по городу только и ездят, то вполне ничего себе поповозка.