Opel Astra

[Зфгд_ШШ]

Про задний ход на холостом ходу че-то не понял, не замечал такого

Едет, как дизель Отпускаем сцепление, газ не трогаем. Едет

Павлу вчера особенно понравилась фича с колпаками под литье

Да. Фича из разряда "голь на выдумки хитра"

[Iroquois]

Павлу вчера особенно понравилась фича с колпаками под литье

Да. Фича из разряда "голь на выдумки хитра"

Это вторая комплектация Энджой - пятилучевая штамповка и колпаки под ней. У меня такая, все знакомые до одного пока не говорил что это штамповка и показывал где колпак, думали что это литьё.

ПЕрвая крмплектация Эссентия идёт с обычной штамповкой и обычными колпаками, а третья - Космо - идёт на литье.

[Зфгд_ШШ]

Это вторая комплектация Энджой

Вообще-то это была штамповка для зимы. Литье на лето Но эта выдумка с псевдолитьем - единственный положительный момент от всей Астры. Лично для меня.

[Спайк]

не знаю как 1,6 , а 1,8 очень тяговитый, часто трогался на холостых, особенно в пробке, компьютер сам обороты добавлял.
пожалуй как мой нынешний дизель, на второй трогается в режиме D.

[ded55]

На днях был у родственников, Приехал на ларгусе, дети - на логане. А у родственников - новенький Опель астра Фэмили (Космо) Интересно было сравнить. Не ездил, а так, посидеть. Ну, Ларгус - вагон, в него полтора опеля войдёт, а вот сиденья на опеле - Ларгусу и тем более логану до них далеко. Сел - как прилип. И ручки все по уму. мелочь, а приятно. И подушек шесть. Могут пригодится. Неприятно только одно- на 300 тр больше.
Но пишу неспроста. Частенько принято ругаться на качество а/м и особенно ВАЗовской сборки. А вот на тебе - на совершенно новом опеле выяснилось с наступлением жары - не работает климатконтроль! Полезли разбираться - не включается кондиционер, муфта не щёлкает и по иным признакам - не работает ( я сам в некотором роде холодильщик, правда по промышленному холоду). Можно бы напряжение проверить на муфту, но хозяин сказал - незачем, съезжу в сервис, там пусть починяют.
Ну вот, то же мне Опель!

[Шико]

Ну вот, то же мне Опель!

это ничего. починят ему тот кондиционер, и он опять будет Опелем.
а не ломается, как известно, только кирпич, и то только тогда, когда в покое в тенёчке лежит.

[vansandro]

Ну вот, то же мне Опель!

Ничего удивительного, три страны участвуют в изготовление: Германия, Польша и Россия.

[Iroquois]

Ну, Ларгус - вагон, в него полтора опеля войдёт,

Ну это брехня конечно, если только Астра не хэтч. Мой Караван подлиннее 4515 против 4473 и пошире 1794 против 1750 Ларгуса будет наверное.

[remich]

а еще ларгус выше и пластика в нём меньше, плюс он дубовей (не так жалко при загрузке негабарита). Кабы габариты машины реально отражали внутренний объём... Из реальной жизни сравнимы универсалы опели вектра/омега или пассат. Но тема меряния караваннингами наверное не здесь.

[Zhora]

Кто на Опеле астра Фемели, ощущения опишите, хочется знать. Пишут что и подвеска хорошая, ну и все остальное.Отпишитесь, владельцы.

Да что писать? Машина супер.
Только поправлюсь. У меня не Фемели, у меня Астра Аш. Т.е.

Супер немецкое авто должно быть собрано в Германии.

Моя именно такая.

[Iroquois]

Кто на Опеле астра Фемели, ощущения опишите, хочется знать. Пишут что и подвеска хорошая, ну и все остальное.Отпишитесь, владельцы.

Только поправлюсь. У меня не Фемели, у меня Астра Аш. Т.е.

Так Ашка и есть Фэмели

[ded55]

а еще ларгус выше и пластика в нём меньше, плюс он дубовей (не так жалко при загрузке негабарита).

Точно. Я примерялся к Фемили, Зафире, Орландо, Кангу и пр. Но подумав, как и зачем мне авто- жаба задушила - жалко хорошую машину. Вот и взял Ларгус - везёт и едет - ну и ладно.
А про опель, как узнаю, в чём там дело было с кондиционером - отпишу.

[Nika K]

Кто на Опеле астра Фемели, ощущения опишите, хочется знать. Пишут что и подвеска хорошая, ну и все остальное.Отпишитесь, владельцы.

Отличная машинка, реально. После логана ухудшения подвески не ощутил вообще. На широкой резине замечательно пролетаю раздолбанный в наших регионах асфальт (где-то да зацепится), подвеска четко жестко отрабатывает без пробоев в салон. Про динамику вообще молчу, на трассе обгонять - одно удовольствие (116 л.с., механика 5 ст.). Сначала показался чуть потеснее салон, но не критично, регулировок море - отрегулировал вменяемо. Климат- и круиз-контроли приятно облегчают поездку. Опель астра фэмили седан (то же что и астра H).

[Iroquois]

Кто на Опеле астра Фемели, ощущения опишите, хочется знать. Пишут что и подвеска хорошая, ну и все остальное.Отпишитесь, владельцы.

Отличная машинка, реально. После логана ухудшения подвески не ощутил вообще. На широкой резине замечательно пролетаю раздолбанный в наших регионах асфальт (где-то да зацепится), подвеска четко жестко отрабатывает без пробоев в салон. Про динамику вообще молчу, на трассе обгонять - одно удовольствие (116 л.с., механика 5 ст.). Сначала показался чуть потеснее салон, но не критично, регулировок море - отрегулировал вменяемо. Климат- и круиз-контроли приятно облегчают поездку. Опель астра фэмили седан (то же что и астра H).

Да отработку подвески слышно, но без пробоев, но на пассажиров ничего не отдаётся, она просто сама по себе постукивает, примерно как в гружёном Логане с тремя пассажирами. Зато в Астре хоть один водитель хоть пять пассажиров, особой разницы в работе подвески не чувствуется - Логан просаживался сильно. Салон не думаю что теснее, длиннее и чуть пошире Логановского, над головой места даже больше, но посадка низкая как на всех немцах. Привык к такой посадке очень быстро.

116 лошадей не знаю, а 140 очень резво разгоняют.

[Zhora]

Только поправлюсь. У меня не Фемели, у меня Астра Аш.

Так Ашка и есть Фэмели

Не надо путать мягкое с теплым.
Фэмелией Астра стала, когда её перестали выпускать в Германии.
И то что сейчас продают под брендом "Астра Фэмели" это не что иное, как реализация неликвидов запчастей со складов Опель.