Клуб автолюбителей Рено Логан

**Doc** » 12 сен 2008, 10:18

Зфгд_ШШ писал(а):А это обычная ситуация - когда садишься на какую-нибудь машину, сразу кажется, что половина города на ней катается

Это да, только вот у меня случай немножко другой. Весной когда свой заказывал, заказывал вслепую, до прихода машины ни одного гранда на дороге не видел, обычные конечно встречались.
А тут иду на днях мимо пробки, одновременно три штуки в ней вижу! :shock:

**AEN** » 12 сен 2008, 23:33

Doc писал(а):Были еще причины... Как раз именно из-за того, что багажник больше. Ездили на нем на юг, и честно говоря, еле уместили в гранд все что хотели с собой взять.

У нас Гранд могут привезти только под заказ. Посмотреть негде. В салоне только простой Сценик. Поэтому несколько вопросов к Вам:
- насколько больше багажник Гранда? Особенно по длине.
- Сиденья 3-го ряда складываются в ровный пол?
- легко ли их демонтировать?
- как устроить спальное место в Гранде? и какова получится длина этого места?
- есть Сценик со стеклянной крышей, а продают ли в столицах Гранд со стеклянной крышей? (на фотографиях есть, на сайте нет, дилер ничего не знает).
- знаете ли Вы что-нибудь о предстоящем рейсталлинге Сценика/Гранда? (если я не ошибаюсь, уже 4 года выпускается).

**Doc** » 13 сен 2008, 07:38

- Больше на 235 мм.
- Да, они складываются в ровный пол.
- ОЧЕНЬ легко.
- Народ снимает сидения второго ряда (легко делается), перекидывает их на первый. И надувает матрас. Получается большая двухспальная кровать. Длина в гранде должна получиться больше 2 метров. Вот, посмотрите ссылку там все подробно написанно вместе с фотографиями. Причем, в обычном сценике длинна будет 181 см

http://www.club-renault.ru/forum/Kak-ya ... t9026.html
- Конечно есть, и продают его тоже. Люк присутствует в топовых комплектациях. Только вот на мой и не только на мой взгляд, это бесполезная вещь. Тут я отписался почему у меня такое мнение http://www.club-renault.ru/forum/Stseni ... t8127.html
- Да, слышал что обычный сценик может быть появится в конце или в начале следующего года. Гранд, как обычно выйдет еще позднее. Я не стал заморачиваться новой моделью, т.к. с новой моделью появятся и новые глюки. Нынче же за 4 года эксплуатации сценики довели до ума.

Бросьте мне в личку свое мыло. Перешлю буклет по сценикам, там многое, что я здесь написал можно увидеть, например люки, точные размеры обеих машин, как складываются сидения 3 ряда и т.д.

**AEN** » 13 сен 2008, 21:06

Doc
Мыло сбросил в личку.

А вот ещё вопрос ко всем, кто взял Сценик, имея Логан. Кроме Зафиры и Мазды-5, рассматривали Туран?

**Doc** » 14 сен 2008, 00:13

AEN писал(а):Doc
Мыло сбросил в личку.

А вот ещё вопрос ко всем, кто взял Сценик, имея Логан. Кроме Зафиры и Мазды-5, рассматривали Туран?

Бросил.

Зафиру рассматривал очень пристально, но к сожалению не сошлись габаритами, и подвеской, а в остальном хорошая машинка. Мазда 5 откровенно маловата, такое ощущение что это больше универсал нежели микровен. Туран - хорош, но цена великовата, плюсов особых, по сравнению со сцеником нету.

Хотя, посмотрите, вдруг понравится реально.
Кстати, читал как раз сравнение этих трех машин, по общим балам выиграли туран и сценик, но с учетом достаточно высокой цены на туран... нужно думать :roll:

**Doc** » 14 сен 2008, 09:05

Вот, нашел. :wink:

http://www.dailycars.ru/tests/c_van_1.html
еще один тест
http://www.autolider.info/drive/main.php?id=6&id_rub=1
Пипец, тое ощущение что идиоты автомобили тестируют.
Пишут:

Тесновато будет только среднему, так как практически вплотную к центральному креслу от подлокотника между передними сиденьями отходит внушительный бардачок, способный вместить пару 2-литровых пластиковых бутылок с напитками. Из-за этого бардачка свести ноги вместе невозможно - таким образом, на центральное место лучше усадить мужчину.

Хотя этот "бардачок" подвижный его можно сдвинуть вперед что бы не мешал :lol:

**AEN** » 16 сен 2008, 00:05

Doc писал(а):Туран - хорош, но цена великовата, плюсов особых, по сравнению со сцеником нету. Хотя, посмотрите, вдруг понравится реально.

Да, Туран огорчает ценой. А посмотреть, к сожалению, не где. На Тураны квоты мизерные, 2...3 машины на полугодие и машины сразу продаются. Даже посидеть пока не удаётся.
А Гранд, местный дилер не хочет везти без предоплаты.

За буклет спасибо!
Посмотрел в буклете - третий ряд сидений складывается в некую платформу. По периметру платформы вижу винты крепления к кузову. Возможно ли демонтировать эту платформу вместе с сидениями? Что будет под ней - ровный пол ? Поместится ли там запаска ?

**Doc** » 16 сен 2008, 06:54

AEN писал(а):Да, Туран огорчает ценой. А посмотреть, к сожалению, не где. На Тураны квоты мизерные, 2...3 машины на полугодие и машины сразу продаются. Даже посидеть пока не удаётся.

Мой вам совет, если хотите реально посмотреть, то проще обратиться на профильный форум по турану, наверняка там найдется хотя бы один местный владелец, который за литр пива вам с удовольствием покажет свой авто, причем не только покажет, и расскажет все его реальные + и -.

AEN писал(а):За буклет спасибо!
Посмотрел в буклете - третий ряд сидений складывается в некую платформу. По периметру платформы вижу винты крепления к кузову. Возможно ли демонтировать эту платформу вместе с сидениями? Что будет под ней - ровный пол ? Поместится ли там запаска ?

Не знаю, не демонтировал. Знаю одно, что в Европе наравне с обычным грандом продается и гранд без сидений заднего ряда, внутренний объем, насколько я помню, там гораздо больше. Значит демонтировать можно, думаю, и не только запаска туда поместится. Только вот зачем? Если запаска (докатка) нынче присутствует у всех грандов под кузовом.

**Jeff2** » 16 сен 2008, 08:57

Извините, а Вам не показалось, что в Сенике руль смещен влево от кресла, ручки дверей и центральная накладка панели приборов (с дефлекторами) сделана из жесткого пластика и скрипят от нажатия, емкости под ковриками бесполезны, а тканевая "с поролончиком" обивка не практична? Что тяжелая пятая дверь открывается и закрывается с большими , например для женщин, усилиями (большой вес двери в сочетании с тугими аммортизаторами), а закрыть ее не испачкавшись ,т.е. пользуясь только внутренними ручками невозможно?
Ну и наконец то, что короткий Сеник кроме высокой посадки на сиденье ничем в лучшую сторону не отличается от Мегана-универсал, а продается при прочих равных намного дороже.
Гранд соответственно хорош тем, что имеет семь мест, поэтому отличие разительнее. Однако по-моему, Сеник лишнее доказательство того, что не бывает идеальных машин даже и за приличные деньги.

**Doc** » 16 сен 2008, 11:19

Jeff2 писал(а):Извините, а Вам не показалось, что в Сенике руль смещен влево от кресла,

Нет, не показалось. Более того, я даже удивлен этим замечанием...

Jeff2 писал(а):ручки дверей и центральная накладка панели приборов (с дефлекторами) сделана из жесткого пластика и скрипят от нажатия,

Да мне как-то пофиг из какого пластика сделана панель, я к ней не притрагиваюсь, скрипов нет. По поводу ручек с пластиковыми накладками - этот баг действительно есть.

Jeff2 писал(а): емкости под ковриками бесполезны,

Хо-хо, у меня багажное отделение полностью очистилось, все распихал по этим нишам, включая аптечку, жаль что 2-литровый огнетушитель туда не лезет :wink:

Jeff2 писал(а):а тканевая "с поролончиком" обивка не практична

Замечал, действительно не практично. Это мне больше всего не понравилось по сравнению с логаном

Я ведь при покупке логана и выбирал между меганом и им.

Jeff2 писал(а):Что тяжелая пятая дверь открывается и закрывается с большими , например для женщин, усилиями

Открывается дверь идеально, ее даже отпустить можно, она плавно подымется наверх. Закрывается с усилием, но так на большинстве автомобилей, так что это простительно, да и не особо напрягает.

Jeff2 писал(а):а закрыть ее не испачкавшись ,т.е. пользуясь только внутренними ручками невозможно?

Хм, надо просто чаще мыть машину, а не доводить ее до такого состояния, что к ней невозможно было прикоснуться не испачкавшись. :wink:

Jeff2 писал(а):Ну и наконец то, что короткий Сеник кроме высокой посадки на сиденье ничем в лучшую сторону не отличается от Мегана-универсал, а продается при прочих равных намного дороже.

Ой, не стоит сценик сравнивать с меганом. Мне так логан нравился болше него и не в последнюю очередь из-за простора

Jeff2 писал(а):Однако по-моему, Сеник лишнее доказательство того, что не бывает идеальных машин даже и за приличные деньги.

А кто сказал что она идеальная??? И это вы называете приличные деньги? Товарищ 3 дня назад взял из салона новый трехлитровый аутлендер за лимон двести пятьдесят, так я еле поместился сзади, да трех человек сзади не посадишь! Сценик не суперпроходим, и не хватает звезд с неба однако у него другие плюсы, благодаря которым его и покупают.

**Jeff2** » 16 сен 2008, 11:41

Ой, не стоит сценик сравнивать с меганом

Я вот и хотел сказать, что это одно и тоже.

**Doc** » 16 сен 2008, 11:50

Jeff2 писал(а):Я вот и хотел сказать, что это одно и тоже.

Не пугайте меня! Просто оденьте очки

Если бы было как вы говорите, то какого хрена вообще народ переплачивает за обычные сценики если можно взять "такой же" меган?
Кстати, если пойти по вашей логике, то универсал лагуны еще более ничем не отличается от мегановского. :wink:

**Jeff2** » 16 сен 2008, 12:03

Если бы было как вы говорите, то какого хрена вообще народ переплачивает за обычные сценики если можно взять "такой же" меган?

Вы читаете мои мысли. Нахрена?

Кстати, если пойти по вашей логике, то универсал лагуны тоже ничем не отличается от мегановских

Универсал Лагуны имеет ходовую, агрегаты, структуру кузова и салон от Лагуны-хетчбека плюс колпачок над багажником, а универсал Меган - все это от Мегана-седана плюс колпачок над багажником. Сравните все это у Лагуны и Мегана и поймете, откуда разница в цене между двумя универсалами.
У Сеника же все это от Мегана хетчбека плюс колпачок над всем салоном, а от Лагуны-хетчбека он имеет только цену.

Все это только мое мнение, я просто выразил свои выводы после того, как хотел себе самому купить базовый Сенник, только простой, не Гранд. Посидел - понравилось. Приценился - огорчился.

Начал искать недостатки, нашел - успокоился, купил в итоге снова Логан.

**Doc** » 16 сен 2008, 12:38

Jeff2 писал(а):Вы читаете мои мысли. Нахрена?

Патамучта, объем внутреннего пространства, высота посадки и внешний вид и главное, в гранде 7-местность. Этого для меня оказалось достаточно.
Разница все же есть, как не крути. :wink:

А отдал брату логан лишь потому, что в нем не было 7 мест, меня он устраивал абсолютно ВСЕМ и не разу не подводил! Но два нужных места в багажник не воткнешь

Поэтому нам и пришлось растаться.

Jeff2 писал(а):Универсал Лагуны имеет ходовую, агрегаты, структуру кузова и салон от Лагуны-хетчбека плюс колпачок над багажником,

С ума сойти, и они видимо сделаны из золота, вообще-то в мегане это все тоже есть и без особой разницы от кого. :lol:

Jeff2 писал(а):Все это только мое мнение, я просто выразил свои выводы после того, как хотел себе самому купить базовый Сенник, только простой, не Гранд.

У меня гранд, вы уж извините, я уже сто раз писал. Простой бы сценик я сам бы не купил. И вообще я тоже ждал 7-местный логан-универсал.
Согласен, обычный сценик меньше отличается от мегана, но если и на него находятся клиенты, значит в мегановском универсальном королевстве не все в порядке, не все клиентов удовлетворяет, и это не смотря на то, что сценик отличается от мегана практически лишь кузовом и салоном.

**remich** » 16 сен 2008, 13:21

мдяя, многим простым парням хватило бы и MCV. Обломайка последних лет... А то как подсчитаешь минивен за 650-750 тыр. за телегу. тьфу.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Замена Логану - Рено Сценик.

Кто сейчас на конференции