Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 06 дек 2006, 12:02

Зфгд_ШШ писал(а):
Vladnn писал(а):
Наверное имелось в виду перенатяжителй.

Перенатяжители ? Это какое-то новое слово в науке и технике

Покупайте Шниву с перенатяжителями ремней и кындицыунером заднего правого брызговика!!!
Машина на все времена! :lol:

**Vladnn** » 06 дек 2006, 12:04

Зфгд_ШШ писал(а):Перенатяжители ? Это какое-то новое слово в науке и технике

ОписАлся. Имелось в виду: "преднатяжители"

**Vladnn** » 06 дек 2006, 12:06

3dmax писал(а):Покупайте Шниву с перенатяжителями ремней и кындицыунером заднего правого брызговика!!!
Машина на все времена!

Свою продаете?

Что с ней случилось? Развалилась или колеса спустили?

**Никита** » 06 дек 2006, 12:28

Olaf писал(а):Добавлю штрих от себя - Шнива со стандартным движком больше 90 км\час не едет - раскачка большая и неустойчивость на дороге - по трассе быстро не поедешь.

140 едет. Проверено. Выше 90-100 согласен некомфортно, но это болезнь джипов. Но главный некомфорт что она типа логана 1,4 - выезжаешь на 100 км/ч на обгон, давишь тапку, а там болт. Вот это напрягает.

**Никита** » 06 дек 2006, 12:32

Кстати и шнива и патриот имеют свой сбыт и нишу. Несколько раз выезжал в крупные поселки и райцентры этой осенью - есть масса УЛИЦ где люди к своему ДОМУ могут подъехать только на вседорожниках. А на крузер деньги есть не у всех. Еще есть зима. Вот и приходится мирится с качеством.

**Nick_2141** » 06 дек 2006, 12:37

Никита писал(а):Кстати и шнива и патриот имеют свой сбыт и нишу. Несколько раз выезжал в крупные поселки и райцентры этой осенью - есть масса УЛИЦ где люди к своему ДОМУ могут подъехать только на вседорожниках. А на крузер деньги есть не у всех. Еще есть зима. Вот и приходится мирится с качеством.

+1. И таких людей не мало..... :roll:

sh » 06 дек 2006, 13:27

Никита писал(а):Кстати и шнива и патриот имеют свой сбыт и нишу. Несколько раз выезжал в крупные поселки и райцентры этой осенью - есть масса УЛИЦ где люди к своему ДОМУ могут подъехать только на вседорожниках. А на крузер деньги есть не у всех. Еще есть зима. Вот и приходится мирится с качеством.

Для дачи в межсезонье тоже выход.

**andreye** » 06 дек 2006, 14:04

мое ИМХО

лично я очень переживаю изза несостаятельности отечественного автопрома ... просто бесит что китайцы могут копировать а мы ? чем хуже ... при чем мне простому "советскому рокеру" не понять почему не взять тот же логан но только поставить другие крылья другой капот ... изменить внешность чтобы не было как с матизом и чери QQ ... и продавать ?

так вот все к чему ... думаю что у Российского автопрома был хороший задел ... когда делали ОДУ за 2800 для конечного покупателя... можно же было над ней работать и довести до ума ... теже жигули 10 семейства ... мне не понятно ... почему они стоят столько же как японские машины собранные в японии (где нет никаких природных ресурсов) при этом они еще проходят растаможку и горазда технологичнее и ЗП рабочих не сравнить с нашими... 10ка отличный автомобиль за 5 тысяч.... я бы не думаю купил его за такие деньги
во времена когда жигуля классика стоила у нас 3500 $ мой препод в универе работал на автовазе он говорил что себестоимость такой авто не больше 1000$ !!!!!!!!

это преамбула

где то читал что патриоты все будут с АБСами в минимальной комлектации.... а еще я как то катался на нем ... взади пассажира сидят как автобусе

ну очень много места ... главное чтобы наши автопроизводители не сдались и цены опускали и клиенты у нас на такие машины найдутся всегда

Сорри за оффтоп

**Акцентовод** » 06 дек 2006, 14:41

3dmax писал(а):Может всё же имелись в виду преднатяжители?

А то сразу неясно было ? Лишь бы пофлудить на ровном месте

**Лена** » 06 дек 2006, 15:56

Тестила ШНиву - откровенно говоря, не впечатлила - ждала от неё большего. Плюсы: безусловно, проходимость; тормоза хорошие и гидроусилитель порадовал; понятно, высокая посадка; печка отменная...
Но минусов куда больше: ненадежность, расход топлива, маленький багажник, салон - откровенно дешевый, даже обивка сидений - 100%ный полиэстер, + высокая угоняемость, дорогие ТО, кого интересует: процентные ставки по кредиту высокие, как на нашемарки, хотя позиционируется ШНива как "недоджип" и "недошевроле", и цена откровенно задрана... Да и вообще: стоимость эксплуатации и понты у ШНивы как у иномарки, а на деле - всё та же старая знакомая - бедовая Нива, барышня так сказать "на любителя".

Olaf писал(а):Добавлю штрих от себя - Шнива со стандартным движком больше 90 км\час не едет - раскачка большая и неустойчивость на дороге - по трассе быстро не поедешь.

+1. Так что в данном сравнении (ИМХО) Логан безусловный лидер

**Nick_2141** » 06 дек 2006, 16:24

Лена писал(а): Так что в данном сравнении (ИМХО) Логан безусловный лидер

ИМХО - это абсолютно разные автомобили, для абсолютно разных целей. Сравнивать их просто не корректно.

З.Ы. если бы мне на работу каждый день нужно было-бы ездить в соседнюю деревню по "говнам" - взял бы ниву вместо Логана не задумываясь.

**Doc** » 06 дек 2006, 16:31

Знаю одного владельца шнивы, на третьем месяце полетела коробка и в течении года два раза горела проводка под торпедо, причем, конкретно с дымом и пламенем. Сейчас ей года три, особых проблем нет, лишь по мелочовке кое что летит. Но акустика на скорости 70-100 это-то! Визг, треск, завывание при отпускании педали газа. В общем, после логана реально страшно ездить. Думаешь, что сейчас вот-вот что-нить отвалится.

**Зфгд_ШШ** » 06 дек 2006, 16:32

Nick_2141 писал(а):...З.Ы. если бы мне на работу каждый день нужно было-бы ездить в соседнюю деревню по "говнам" - взял бы ниву вместо Логана не задумываясь.

Интересно, сколько бы раз вам пришлось топать расстояние пешком в силу сломанности Шнивы :wink:

**Nick_2141** » 06 дек 2006, 16:36

Зфгд_ШШ писал(а):
Nick_2141 писал(а):...З.Ы. если бы мне на работу каждый день нужно было-бы ездить в соседнюю деревню по "говнам" - взял бы ниву вместо Логана не задумываясь.

Интересно, сколько бы раз вам пришлось топать расстояние пешком в силу сломанности Шнивы

Тут многое от "прокладки" между рулем и сиденьем зависит.... :wink:

У отца Шнива. 2 года. 55тык. Из поломок:
1) Отказал эл. стеклоподъемник правой двери (надо будет глянуть, да времени нет)
2) после последней дальней (500км) поездки начал "сопливиться" сальник раздатки...
Пока все.

**Лёшик** » 06 дек 2006, 16:40

Doc писал(а):Знаю одного владельца шнивы, на третьем месяце полетела коробка и в течении года два раза горела проводка под торпедо, причем, конкретно с дымом и пламенем. Сейчас ей года три, особых проблем нет, лишь по мелочовке кое что летит. Но акустика на скорости 70-100 это-то! Визг, треск, завывание при отпускании педали газа. В общем, после логана реально страшно ездить. Думаешь, что сейчас вот-вот что-нить отвалится.

А я знаю владельца С3- го у которого за первые пол года полетела коробка, стартер, сд ченьжер и вс е под замену.
Нива неплохая задумка единственное, что ее цена не соответствует реальности. Для деревни самый автомобиль.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Logan и Chevy Niva

Кто сейчас на конференции