Renault Stepway

[SVS]

К примеру нет ни одного человека заказавшего Степана в том салоне что и я.

Это что за салон?

[Алексеев]

Photograf Тут народ ведет самодеятельный учет по степвеевским ВИНам: http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=1777

[Ромчик]

К примеру нет ни одного человека заказавшего Степана в том салоне что и я.

Это что за салон?

Салон "Рольф", он писал

[Алексеев]

Катаюсь на Степане, нормальная машина, зря пугали.

[SVS]

Катаюсь на Степане, нормальная машина, зря пугали.

А мы вроде и не пугали,а наоборот говорили нормальная.Поздравляю!

[Алексеев]

Катаюсь на Степане, нормальная машина, зря пугали.

А мы вроде и не пугали,а наоборот говорили нормальная.Поздравляю!

Вы - нет, логановодов так просто не напугать, это я на сандеровских форумах начитался.

[Mika]

вопрос к обладателям степвея, в частности к тем, кто пересел с Логана(есть с чем сравнивать...).
я задумалась о смене Логана, и сейчас в поисках альтернативной замены. рассматривая Степвей, здесь http://autorating.ru/test-review/?model ... epway-2011 прочитала следующее:
"Увеличенный дорожный просвет и центр тяжести повлияли на управляемость: на скоростях за «сотню» Stepway начинает «гулять», от былой невозмутимости мало что осталось. Хотя кому придет в голову «лихачить» на трассе с 86-сильным мотором, который к тому же пытается оглушить сидящих внутри довольно неприятным ревом на высоких оборотах. Добираясь до 3000 об/мин, педаль газа начинает неприятно вибрировать".
"Кресло довольно мягкое и ему не достает поддержки, через пару часов езды может появится боль в спине. "
- это правда?

[Militar Katze]

- это правда?

прочитала следующее

ерунда там написана. таких отзывов и по логану пол интернета. вряд ли вы заметите разницу пересев с логана на степвей. тем паче подвеска степвея это практически подвеска логана первой фазы.

[warder]

Когда выбирал себе новую машину разрывался между степвеем и логаном в максималке. Степвей это по сути тот же логан, так что берите смело и не заморачивайтесь. А по поводу отзывов:

таких отзывов и по логану пол интернета

На таких внимание обращать не стоит

[SVS]

это правда?

ерунда там написана. таких отзывов и по логану пол интернета. вряд ли вы заметите разницу пересев с логана на степвей. тем паче подвеска степвея это практически подвеска логана первой фазы.

Точно.Даже чуть мягче.МИХО.

Добираясь до 3000 об/мин, педаль газа начинает неприятно вибрировать".

Дрожь в педали есть гдето первые тысячи 3,а потом пропадает и забуте о ней.
Если сравнивать с Логаном мне он нравиться больше,манёвреннее штоли.Багажник конечно поменьше,
если для Вас это не существенно -то берите Степана.

[WKK]

ерунда там написана. таких отзывов и по логану пол интернета. вряд ли вы заметите разницу пересев с логана на степвей. тем паче подвеска степвея это практически подвеска логана первой фазы.

Я пересел на степана именно с логана первой фазы, и могу сказать, что подвеска у Степвея более жесткая. Это и производитель говорит, ведь клиренс был увеличен, и пружины с амортами поставлены более упругие для сохранения устойчивости. Не знаю, где SVS увидел "более мягкую подвеску". На моем Логане на 14 колесах подвеска была мягче, и комфортнее для попы на плохих дорогах. багажник поменьше, да, но и сзади для пассажиров места прилично меньше. На степвее кроме уменьшенного расстояния до передних сидений, чуть поуже в головах, и задняя спинка более вертикальная.

[SVS]

Не знаю, где SVS увидел "более мягкую подвеску".

Я ж сказал моё мнение.Я тоже на логане 4 года ездил.

[WKK]

Я ж сказал моё мнение.Я тоже на логане 4 года ездил.

Возможно дело в колесах, у меня был Аутентик с гуром на14 Амтеле высокопрофильном и широком. А у вас наверное на 15-м узком Баруме. Скоро на зиму буду ставить 14-е колеса от старого Логана, посмотрю разницу.

[Mika]

клиренс был увеличен, и пружины с амортами поставлены более упругие для сохранения устойчивости.

Это +.
а дальше одни минусы... :

багажник поменьше,сзади для пассажиров места прилично меньше. На степвее кроме уменьшенного расстояния до передних сидений, чуть поуже в головах, и задняя спинка более вертикальная.

кстати - если багажник стал поменьше - то почему в салоне для пассажиров места стало тоже меньше? а более вертикальная задняя спинка - это неудобство пассажирами чувствуется сразу? спина устает?
и расскажите, плз, что из плюсов в степвее еще есть? мне больше интересны отзывы владельцев, чем статьи от производителя или автокритиков...
кстати,есть ли в планах у производителя расширять цветовую палитру, что об этом слышно? уж больно выбор из 3 цветов не велик...

[Евгений Ш]

почему в салоне для пассажиров места стало тоже меньше?

Патамушта он сам по себе короче.

есть ли в планах у производителя расширять цветовую палитру

мне больше интересны отзывы владельцев

Есть.