Клуб автолюбителей Рено Логан

muadip писал(а):и всё-равно кондея не будет?!?

Это не самая полная комплектация. Это SOP-1. А есть еще SOP-2, тоже ЛЮКС 7 мест за 450 тыр,
Вот в ней уже присутствует кондей, музыка и литые диски.
Кондей как опция стОит 20 тыр.
http://www.lada-largus.com/docs/LADA_Largus.pdf

GREEW писал(а):Владельцы бензиновых версий MCV, это правда, что расход по городу больше 12 литров (средняя загрузка)????

Возможно кому-то так и везет, но мой МСВ за 4,5 года включая 5 зим и обкатку имеет средний расход 7,0 по чекам. Летом город 6,5-7 литров или 8 если по месту не успеваю прогреть двигатель

Из темы про Дастер viewtopic.php?f=11&t=6752&start=3675

Skipper-Влад писал(а):Расстояние от передних сидений до задних (место для ног задних пассажиров), мм duster/logan - 183/260

ce5eca25dd12.jpg

PS ИМХО в Duster заднюю сиденье придвинули к переднему, тем самым увеличили объем багажника

А, как с этим в MCV ?

Владельцы ИМЕННО семиместных универсалов поделитесь - сколько сумок можно запихнуть назад в "багажник" при загруженных семи человек?

muadip писал(а):сколько сумок можно запихнуть назад в "багажник" при загруженных семи человек?

Если мАленьких - то много!

muadip писал(а):Владельцы ИМЕННО семиместных универсалов поделитесь - сколько сумок можно запихнуть назад в "багажник" при загруженных семи человек?

У меня не семиместиный ИМХО пару средних челночных станет в притык. На них сверху не поставишь - свалятся на головы пассажиров 3-го ряда. Для варианта 7 мест + багаж можно купить на верх багажник-бокс

RUNO писал(а): Возможно кому-то так и везет, но мой МСВ за 4,5 года включая 5 зим и обкатку имеет средний расход 7,0 по чекам. Летом город 6,5-7 литров или 8 если по месту не успеваю прогреть двигатель

Судя по публикациям характеристик, так будет "везти" всем обладателям Ларгусов - заявленный расход в городе 12,2.

Владельцы MCV! На Ваших машинах сцепление с тросом или гидравлическое?

Гидравлика там. На Ларгус-форуме за неимением сабжа фотки MCV выложены.
http://largus-forum.ru/viewtopic.php?f= ... 0%B5#p8210

Горец писал(а):Гидравлика там.

Ну нагородили... Чем их трос- то не устраивает?

А что за хрень находится в правой задней арке?

Тут видно аммортизатор, затем приёмная туба бензобака, а ещё правее, в самом углу что-то прикрыто пластиковой заглушкой. Что туда воткнули? У седана такого нет.
Нашёл фотку:

vansandro писал(а):Я не думаю что 135 лошадок могут развалить или поднять в воздух MCV,

кстати, дизели не плохо чипуются, до +20 л.с. получается, правда и ценник выше на чиповку, чем на бензиновую версию

Горец писал(а):А что за хрень находится в правой задней арке?
Тут видно аммортизатор, затем приёмная туба бензобака, а ещё правее, в самом углу что-то прикрыто пластиковой заглушкой. Что туда воткнули? У седана такого нет.

У седана с абс такое есть - этим пластиком закрыты провода от датчиков абс.

serg98 писал(а):У седана с абс такое есть - этим пластиком закрыты провода от датчиков абс.

Спасибо. А то у меня седан без АБС, не знал.

Аркадичч писал(а):

Горец писал(а):Гидравлика там.

Ну нагородили... Чем их трос- то не устраивает?

Дык они гидравлику и на Степвей ещё воткнули, при том что на Сандеро тросик. Как предположение эта конструкция для борьбы с шумами при не выжатом сцеплении. Читал про Кашкай: для прокачки у дилеров приспособа есть, которая под давлением прокачивает сцепление, в обычном сервисе не смогли прокачать. Может мастера такие попались. Могут ли наши форумчане-автослесари что-то сказать про этот узел и про прокачку?