тему не осилил,уж очень много букв.
но так как я пересел с волги на логан,то имею право высказаться.
сперва о волгах.
у меня был газ 3110.и мне дико повезло,за семь лет я его не перекрашивал,перед продажей балончиком попрыскал,и продал за пятьсот долларов......
на волгу можно ставить любой двигатель,хоть от порше.....она все равно останется волгой,где летом жарко а зимой
пардон,случайно отправил.
насщет салона.
выше среднего роста.так вот,в логане мне почему то свободней,чем в волге.
последние годы волги так красят,что через2-3 года надо перекрашивать.ну и гниет естественно,так как чорный метал.про задний мост писать не буду,у меня под конец он гудел даже на 60 км.
друзья чего то там залили перед продажей,но предупредили что это на пару сотен километров хватит.........
про постоянные течи всех жидкостей писать не буду,но хочу отдельно отметить рабочий цилиндр сцепления.
теперь о логане,основное его достоинство это огромный салон и надежность.тут,почитав форум,полез в багажник ржавчину искать-не нашол,ох и дурят народ.............
http://www.gaz-forum.ru/printthread.php?t=3303&pp=40 Вот пожалуйста...
Люди засомневались, а нафига им така большая железяка, которая много жрет, часто ломается и возит столько же сколько и Логан... Я в прошлом - Волговод. Все Волги нафиг... Китайцам...
Вот чел с сайта Волговодов хвалит "Волгу". Согласен с ним, что
Логан - это 10ка в том виде, в котором она должна быть! Ни больше ни меньше...
Но вот остальное... Хм...
По деньгам всяко Волга дешевле...и проблем с ней не много, главное их не запускать, а исправлять сразу. Запустишь - намаешься потом...
У меня за 50тык пробега: 2 или 3 сгоревших предохранителя лампа на туманке перегорела лопнувший расширительный бачок (как оказалось 406й нельзя глушить если работает вентилятор) переборка крана маслорадиатора 3-4 бендикса на стартере реле дальнего-ближнего света 2 рабочих циллиндра сцепления 4 дмрв (из-за ГБО) форсунки (с завода косячные, но работали, поменял на Бош) ну и мост воет, займусь летом...аварию и расходники не считаю...
Если Логан стукнешь - квартиру продавать придётся, чтоб отремонтировать...
всё...не считаю, что это прям геморой и ни дня без поломок...все работы проводились своими силами... В сумме всё это стоит тысяч 20...что за 50тыс пробега очень не много...
Сам юзаю 3110, машина полное г...Работаю в такси. За пробег 80 тыс волга схавала 95000 рублей только на ремонт, не считая горючки. Машина 2000 г.в. Пробег примерно 190 000 км. Нафиг-нафиг "Волгу"...
Хочу логана! Оформляю кредит, ждем-с.
Нееееее, господа! Увольте! Довелось мне работать на волге около полугода. И с высоты своего жизненного опыта ( мне 20 ) хочу сказать , что Logan , по-моему, сравнивать в Волгой ну просто нельзя! Господи! Между ними же 40 лет!!! Сколько это поколений технологий!? Все мифы по поводу Волги, увы , растаяли как сахарная вата вместе с СССР ( хотя я его едва застал). Былая волговская выносливость меркнет от логановской надёжности. Американский мотор?- развод,чистый пиар, попытка выжать из производства Волжанки последнюю прибыль. Большой салон?- сядте в Логан, и поймёте, что такое настоящий Объём. А тосол доливай раз в неделю... А когда поворачиваешь руль до упора на Волге, то мотор глохнет-это что за фокус??? А Американский мотор какой бензин ест? Я в Логашу лью 92- и нормально ! ) Комфорт в Волге?) -не смешите! - Эта раскачка на скорости? (не даром баржей обозвали) А тормозить на волге со 100 км/ч пробовали? И как? В своей полосе остались? Если "ДА"- то это не машина хорошая-просто Вы водитель хороший... Да , несомненно, Волга хороша...для начала 70-х годов 20 столетия. + тень былого Волговского престижа...которая осталась там же-в СССР....увы, время То ушло безвоздмездно... да, сегодня Волга дешевле- и я уверен-это основное, что вызывает у людей сомнения по поводу выбора. Да- Волга большая, да -прицеп утащит, да-по ухабам не жалко ездить... Кстати, краш-тест Волги видели? ( http://ru.youtube.com/watch?v=tuJV-RJVK2I ) Нееее....если это ваша НЕ первая Волга-берите-вы привыкли...если первая--не надо, посмотрите лучше на 2111....или Логан. Просто посчитайте, что вам нужно от авто- и при ОБЪЕКТИВНОМ сравнении Логан окажется в тысячу раз лучше.
P.S. Логан позволяет отдыхать за рулём, а Волга-это полноценный шофёрский труд...
Кстати, у моего товарища отчим 1,5 года назад купил крайслеровскую волжанку, ну типа, кавказский горячий мужик лет 50 вспомнил "пристижные" волговские годы, понаставил на нее допов на 60 тыс. Уж не знаю, сколько она его мучала, но после того как его привезли на галстуке в очередной раз, он готов ее отдать, как мне сказали, за любые деньги. Кстати, мужик не бедный.
Правдолюбец писал(а):Вот чел с сайта Волговодов хвалит "Волгу". Согласен с ним, что
Логан - это 10ка в том виде, в котором она должна быть! Ни больше ни меньше...
Но вот остальное... Хм...
По деньгам всяко Волга дешевле...и проблем с ней не много, главное их не запускать, а исправлять сразу. Запустишь - намаешься потом...
У меня за 50тык пробега: 2 или 3 сгоревших предохранителя лампа на туманке перегорела лопнувший расширительный бачок (как оказалось 406й нельзя глушить если работает вентилятор) переборка крана маслорадиатора 3-4 бендикса на стартере реле дальнего-ближнего света 2 рабочих циллиндра сцепления 4 дмрв (из-за ГБО) форсунки (с завода косячные, но работали, поменял на Бош) ну и мост воет, займусь летом...аварию и расходники не считаю...
Если Логан стукнешь - квартиру продавать придётся, чтоб отремонтировать...
всё...не считаю, что это прям геморой и ни дня без поломок...все работы проводились своими силами... В сумме всё это стоит тысяч 20...что за 50тыс пробега очень не много...
В 96 отец пригнал четырех летнюю иномарку,я ее купил у него через пять лет с пробегом 260т,все это время катался на жигулях ,сменил три штуки ,прикинули по деньгам ,я на свои машины потратил в два раза больше ,чем отец на одну иномарку.
господа,но у волги есть и свои преимущества.
всегда можно убить свободное время возясь с нею.
моя старушка-логан,пробежала уже 20 тыс,и нифига...........спина перстала болеть если полдня за рулем.
скучно!всегда заводиться,ничего не шумит и не отваливается.
в общем логан скучная машина,а волга это всегда драйф!знаете какое удовольствие получаешь на ней если с перекрестка хотя бы жигуль зделаешь.....
тут меня волгашник пытался зделать,а я специально вперед не уходил и разгонялся с ним вровень,там такой рев двигателя стоял,мне аж страшно стало,подумалось если что шатуном зацепит...........