#Сергей# писал(а):2kn писал(а):Денежек подкопите купите нормальную машинку Хотел десятку,отавил предоплату-потом забрал ,но не подкопил ,а занял 100000 и купил нормальную машинку...В которой кодиционер уже стоял.
Извините конечно, но я не про Калину, и ДАЖЕ НЕ ПРО ЛОГАН. Для меня извините нормальная-это не ниже пассата не старше 2 лет. Простите. Я Вас понимаю. Когда даже на Логан не хватает, тогда конечно. Выбора нет. Без обид.
#Сергей# писал(а):Тут я с вами согласен-это основной аргумент в пользу покупки Ваза-дешевый ремонт в гараже.Говорю это без иронии.Но сам ремонтировал дважды кузов 093 -"рыжики" вылезли через три месяца,так что вопрос "цена-качество"данного ремонта остаеться открытым...Впрочем какая машина-такой и сервис!
Ремонт делался в приличном сервисе. Там делают очень дорогие машинки. Те на которые Вам взаймы никто не даст. С гарантией и тд. А цена меня самого удивила.
Да а на какие форумы ходить - не Ваше уважаемый дело.
Везде есть люди с разными фобиями. Не удивляйтесь - можно быть вазофобом имея Ваз. Мне кажется Вы таким были имея девятку. И сейчас Вы боитесь что как бы с выбором не пролететь. Вот и уговариваете всех,и себя в том числе, что лучше Логана машины нет.
Нормальная машина, но я ведь не об этом.
2kn писал(а):Для меня извините нормальная-это не ниже пассата не старше 2 лет. Простите. Я Вас понимаю. Когда даже на Логан не хватает, тогда конечно
И я Вас понимаю-каждый выбирает для себя-Вы ,наверное ,любите одеваться в секонд-хэнде.А мне ни все равно,кто до меня этот "костюмчик" носил.А насчет денег зря Вы добавили
2kn писал(а):Без обид
Вы же хотите обратного.Но читайте внимательно-занял,это даже ни в кредит.Но Вы же ни об этом.Вы о том ,что считаете всех,кто думает иначе чем Вы-больными.Но это тоже диагноз!
2kn писал(а):Ремонт делался в приличном сервисе
Адресок дайте людям-сделайте хоть одно доброе дело на этом форуме-а то все ходите,ходите ,а нам и дела до Вас нет.
alex_ писал(а): Напомню и УТОЧНЮ на ВАЗе 5 слоёв защиты металла. Фосфотация
Опять Вы со своими пяти слоями. В таком случае и на Логане их пять. Хотя Ваша фосфотация защитой не является.И на Логане она так же есть. Изучите вопрос получше....
Вот и свершилось! Кузова логанов больше не будут ржаветь! В апреле в цехе 44-1 ВАЗа начилась пропаботка вопроса по запуску в производство кузавов ф. Рено. Напомню и УТОЧНЮ на ВАЗе 5 слоёв защиты металла. Фосфотация, катофарез, повышающий коррозионную стойкость кузова двухкомпонентный грунт, основа и лак. Гарантия 8 лет.
И вот это всё заменит также усиленную антикоррозийную обработку,которую сейчас делают на фрамосе,и будет счастье,т.е. всё будет как на обычной десятке,к началу производства так же передумают ставить реновский движок,надож куда то впаривать тот же от десятки ,устранят невазовский дизайн,абыдна ж для развивающихся стран сделаный- дизайн будет десятошной! Да и с запчастями- железом проще будет.Ну и к концу 2009 года,мы получим отличный авто под маркой ЛАДА,и под управлением Карлоса ЗЫ. Странно чему тут радоваться,если учесть эти 5 слоёв,то получается что на один слой меньше будет на новом кузове в отличие от нынешней технологии.
2kn писал(а):Для меня извините нормальная-это не ниже пассата не старше 2 лет. Простите. Я Вас понимаю. Когда даже на Логан не хватает, тогда конечно. Выбора нет. Без обид.
я в состоянии и новый пассат купить и не занимать, однако "обломками" мерседеса считаю зазорным гордиться. какой смысл переплачивать? я себя конешно люблю, но жисть одна, и пыжится, доказывая свой статус... к чему? машину надежнее качественнее и дешевле я огу назвать с ходу. Пассат и Камри- это для напыщенных балбесов модели в нашей стране. в тех жеСША за камри дают 15 000 бакинских. и это ее цена в базарный день, а покупать ее за сороковник... может луше купить два мегана? или... да за эти деньги можно много чего найти
зы. все люди на этом сайте- либо имели логан, либо рассматривают логан в качестве варианта, либо хотят его купить иначе, если ты не болен графоманией, нет смысла сюда заходить.
kama писал(а):ЗЫ. Странно чему тут радоваться,если учесть эти 5 слоёв,то получается что на один слой меньше будет на новом кузове в отличие от нынешней технологии.
логан тоже гниет хорошо, могу фотки вывесить своего.
Горячий финский парень (актёр Вилле Хаапасало) стал лицом рекламной кампании Лада Калина универсал. Компания стартует 14 апреля. Для этого актёр специально приезжал на ВАЗ осмотрел корпус сборки Калины и встретился с рабочими. Молодец, мне нравится его подход к делу.
kama писал(а):Ну и к концу 2009 года,мы получим отличный авто под маркой ЛАДА,и под управлением Карлоса
Фактически завод уже сейчас под управлением французов. Русские менеджары исполняют представительские функции и ни чего не решают. Даже директор Автофрамоса собирается переехать на ВАЗ.
alex_ писал(а):Фактически завод уже сейчас под управлением французов. Русские менеджары исполняют представительские функции и ни чего не решают. Даже директор Автофрамоса собирается переехать на ВАЗ.
2kn писал(а):Какое дело Вам до Калины? Что Вам то до нее? Ведь у вас Логаны. Какая разница есть облой или нет, есть кондиционер или нет и т.д. Кривые панели, руль и прочее...Вазофилия, вазофобия...
2kn писал(а):Так что живите и радуйтесь тому, что у вас есть. Уважайте выбор и возможности других. Конечно если Вы адекватные, а не больные люди.
#Сергей# 1. Я про новый пассат, который из салона. 2. Я уважаю возможности и выбор всех, будь то владелец Таврии или китайца... Поймите для многих машина как женщина любимая. И человеку обидно когда принижают достоинства предмета его любви. Давайте обсуждать, а не осуждать и обливать грязью. Вот только этого я и хочу. Какие уж тут обиды. В адрес Логана я ни слова плохого не сказал. 3. Я не из москвы и уж тем более из курска. Зачем адрес. У нас его все знают. Престиж.
Амулет писал(а):Пассат и Камри- это для напыщенных балбесов
Я не балбес и лет мне не мало.
Амулет писал(а):все люди на этом сайте- либо имели логан, либо рассматривают логан в качестве варианта, либо хотят его купить иначе, если ты не болен графоманией, нет смысла сюда заходить.
А с чего Вы взяли что не рассматриваю. Рассматриваю. Думаю универсал купить. Видел в италии - не плох.
Спорить не надоело? Спор перешёл из технической в больше эмоциональную плоскость. Владельца машины любой марки трудно переубедьть, что у его машины есть какие проблемы. Он машину долго выбирал (покупатели, Калин да и Логанов, не те люди которые покупают машины, потому, что на предыдущей "пепельница переполнилась" или под цвет сапог), изучал вопрос, сравнивал с другими машмнами и вот она машина мечты! Вот она вся такая твоя и кто там чего сказал плохого?! Вот на форуме http://club.azlk.ru/ не любят ни ВАЗ-ы (тазы), ни Рено Логаны (лоханы). Ну и что из этого? Нельзя трогать руками мечту человека! Я сам полгода выбирал, что купить. У меня подход более прогматичный и я не считаю Логан своей мечтой. Много есть машин получше (следующая машина будет только с автоматом). Но по цене/качество я в Логане уверен. И меня мало волнуют недочёты в дизайне кузова. А все подобные сравнения на форуме будут обречены на визги с обоих сторон.
Такое моё мнение по данному вопросу.
Последний раз редактировалось GARRI 13 апр 2008, 07:56, всего редактировалось 1 раз.
Амулет писал(а):диллеров тоже французских поставят?
Это очень сложный вопрос и возможно предмет будущей борьбы Чемизова с Гоном. Капитализация сервисной сети ВАЗа, примерно такая же, как самого завода около 5 ярдов дол. Планируется использовать вазовскую сеть для компании Рено, но в каком виде это будет пока не ясно.
2kn писал(а):И человеку обидно когда принижают достоинства предмета его любви
Говорить о недостатках машин-это не значит принижать их достоинства.Просто ни надо по ходу дела принижать достоинства людей ,которые их выбрали!Я спокойно говорю о недостатках Логана-потому,что уверен в его достоинствах.И ,мне кажется ,все говорят о недостатках в надежде ,что их услышат ,хотя у каждого своя машина и в ней производитель уже ничего не изменит!
2kn писал(а):тогда конечно. Выбора нет
2kn писал(а):Те на которые Вам взаймы никто не даст
2kn писал(а):. Я уважаю возможности и выбор всех, будь то владелец Таврии или китайца...
но только ни Логана?
Последний раз редактировалось #Сергей# 09 май 2008, 13:07, всего редактировалось 1 раз.
u313 писал(а):.... Странно... знаю эту машину (Шеви-Ниву) не понаслышке. ИМХО от Шевроле там только крестик на капоте, руле и запаске, остальное - обычная Нива! Почему ВАЗ должен иметь с нее мало, если делается она полностью (судя по фирменному стилю) из ВАЗовских комплектующих?
На сколько я знаю , в этом предприятии большая часть принадлежит GM , а ВАЗу около 30 %.
А разработка вроде ВАЗовская.
#Сергей# Извините я уважаю в первую очередь людей. Если человек хороший, то при чем здесь машина! А если г....То тут уж ни чем не исправишь.
У меня есть друзья, которые на девятках ездят и что?
А на калине и логане я не ездил, не езжу и надеюсь ездить не буду. Как я писал калина моей жены.
Уважайте других и Вас будут уважать. Удачи на дорогах.
destructor писал(а):На сколько я знаю , в этом предприятии большая часть принадлежит GM , а ВАЗу около 30 %. А разработка вроде ВАЗовская.
Если быть точнее то GM 40%, ВАЗу 40 % и ЕБРР 20% (европейский банк реконструкции и развития). А машина полностью наша, только шильдик от GM и цена вздута в два раза за шильдик. В России любят всё иностранное, вот американцы этим и пользуются и очень не плохо зарабатывают. СП GM АвтоВАЗ прибыльное предприятие в отличие от самого GM, которое имеет миллиардные убытки.
Хотя Ваша фосфотация защитой не является.И на Логане она так же есть. Изучите вопрос получше....
