Клуб автолюбителей Рено Логан

**fox7** » 19 дек 2007, 09:46

И даже до 500 что-то конкурентов со 170 силами не наблюдается

Ну почему же именно 170 :shock:

? А вот Королла со 125,что не конкурент Акценту :wink:

,как раз в 500 и уложитесь,но машинка из другой эпохи,нежели Акцент.

**KSW** » 19 дек 2007, 09:46

Насчет надежности и динамики эт да.Акцент этим у нас в Ростов сити и славится.И стойкость к коррозии у него в порядке.Машинка небольшая но ладная.А ездят у нас,впрочем как и везде почти больше по понятиям,чем по правилам

**3dmax** » 19 дек 2007, 09:48

KSW писал(а):И стойкость к коррозии у него в порядке.

У Вас в Ростове не знают, что такое коктейль Лужкова. Так что о стойкости к коррозии не вам уж точно говорить. :wink:

Хотя ради справедливости стоит сказать, что в Москве я ржавых Акцентов пока тоже не видел.

**fox7** » 19 дек 2007, 09:51

Ender писал(а):
fox7 писал(а):У нас почему то на работе,как раз наоборот,лохами считают тех,кто покупает корейские авто...

Я думаю что это от недалекого ума.

Здесь не об уме речь,я только привел пример,а то тут говорят:"мол всех логановодами,лохановодами называют",а оказывается ,что и таких самодовольных тож за лохов держат,а я свое мнение уже писал и о корейцах и о других и не надо выхватывать фразу из контекста,вы наверное из желтой прессы :roll:

,это они так любят делать :wink:

**KSW** » 19 дек 2007, 09:54

По прайсам цена это одно(я про фокус)НО!Когда заказываешь нужную тебе комплектацию,дожидаешься,машина приходит и пошло дополнительное обдиралово.То за доставку,то за цвет,то еще за что.В конце концов машина тебе влетает в дополнительную копейку нехило.Можно двадцатку сверху сразу кидать

**KSW** » 19 дек 2007, 10:13

3dmax конечно я сужу по своим краям:)В Москве с коктейлями на дороге дело похуже будет.Согласен.Но не одной Москвой богата наша родина.Пусть кричат уродина.А она нам нравицца,хоть и не красавицца:)Хм.Так.По моему мне после ночи пора спать ложиться

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 11:02

Ender писал(а):За 376 т.р. получишь 3-ех дверный хетчбек, 1.4 (80 л.с.), коврики музыку и кондиционер. Всё. Хочешь двигатель 1.6, цена голой трех-дверной машины начинается с 396 т.р.

Нафиг коврики и музыку, я человек семейный, 3х дверей мало. 5 дверей с кондеем - как раз 379. Другой вопрос, что хрен я его возьму за эту цену в Ростове, даже отстояв очередь. Так и дилер Рено у нас плевал на цены с сайта. Собственно, по госцене и без очереди только Акцента и можно взять.
Насчет динамики - согласен, будет тяжко. Но
1. врядли сильно хуже Логана 1,4.
2. не все же со стороны определяют Амбиент, так что отношение на дороге не изменится.
3. зато управляемость породистая, пластик мягкий, и хэтчбэк. У меня этого не было никогда. Чисто приобщиться к мировому уровню гольфостроения - это чего то стоит.
4. к тому же потрясающая ликвидность, Акценты с Логанами отдыхают. Не понравится - можно продать на другой день, не потеряв в цене, и взять Акцент с автоматом :)

Это я к тому, что готов жертвовать динамикой (да чем угодно), если есть стимул существенный. В случае Фокуса он в общем то есть. В случае Логана - неа.
Почему бы мне не купить Фокус ? Так ведь нету у меня 379 тыр, одни кредиты.

**DmitryL** » 19 дек 2007, 11:40

Акцентовод писал(а): А что бы Вы посоветовали ? Новое, не ТАЗ, до 300 тыр, с динамикой лучше, чем у Акцента ?

Не мне советовать

, чуть больше года назад акцент был на первом месте, логан на втором, ряд случайных факторов и т. д. купил логан. За этой веткой до сих пор слежу. Из серьезных причин мне тесновато в акценте, после этого скорость и т. д. ушло лесом ... .

Критиковал ваш пиар

, а не выбор.

А тут еще пишут, что название: Лохан! поэтому покупать, ну никак нельзя

, и кто говорит? владец бренда, произнести уменьшительно-ласкательно который, мне не позволяет врожденная боязнь модераторов и наличие девушек в конференции.

PS. Лоханом я его сам называю иногда.

**koven** » 19 дек 2007, 11:43

DmitryL
я ничего из вашенаписанного не понял.

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 11:54

DmitryL писал(а):Из серьезных причин мне тесновато в акценте, после этого скорость и т. д. ушло лесом .

Это понятный аргумент. Собственно, отрицать факт относительной просторности салона Логана так же глупо, как тот факт, что за свои деньги Акцент весьма шустрая машинка. При чем тут 170 сил и гоночные болиды, ума не приложу.

**DmitryL** » 19 дек 2007, 12:00

Акцентовод писал(а):Это понятный аргумент. Собственно, отрицать факт относительной просторности салона Логана так же глупо, как тот факт, что за свои деньги Акцент весьма шустрая машинка. При чем тут 170 сил и гоночные болиды, ума не приложу.

Про 170 сил не ко мне

. Скажем так, я не осуждаю ваш выбор, потому что сам чуть не купил акцент. Но если пиарить акцент, то мне кажется надо там где существенные плюсы. Логан часто ржавеет, спрашивал на сервисе - явление распространенное, про акценты такого не слышал, это плюс. А скорость мне кажется мало повлияет на выбор потенциального покупателя. Скорее так, усредненно:
1. Цена, 2-3. Размер и качество.

**Ender** » 19 дек 2007, 12:40

Акцентовод писал(а):
Ender писал(а):За 376 т.р. получишь 3-ех дверный хетчбек, 1.4 (80 л.с.), коврики музыку и кондиционер. Всё. Хочешь двигатель 1.6, цена голой трех-дверной машины начинается с 396 т.р.

к тому же потрясающая ликвидность, Акценты с Логанами отдыхают. Не понравится - можно продать на другой день, не потеряв в цене, и взять Акцент с автоматом

Это я к тому, что готов жертвовать динамикой (да чем угодно), если есть стимул существенный. В случае Фокуса он в общем то есть. В случае Логана - неа.
Почему бы мне не купить Фокус ? Так ведь нету у меня 379 тыр, одни кредиты.

Я себе машину беру чтобы ездить без проблем и с комфортом, а не для того чтобы спихнуть её через день после продажи, и не для того чтобы мучиться что обо мне окружающие думают. Поэтому по моему мнению, голый слабый но Форд, хуже нафаршированного и умеренно мощного Логана.

Одно только - поездить я быстро люблю, но это видимо придется отложить до лучших времен.

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 12:47

fox7 писал(а):Ну почему же именно 170 ? А вот Королла со 125,что не конкурент Акценту

Сомневаюсь, однако, что она является намного более динамичным автомобилем. Все таки другой класс, масса, площадь лобовой проекции. Ну может пол секунды выиграет. Не думаю, что это тот автомобиль, который стоит покупать ради динамики, как говорил DmitryL. На самом деле я знаю машину, которая будет динамичнее Акцента за сравнительно небольшие 412 тыр. Хундай Гетц 1,6. Не бог весть какие 106 лысых, но с его массой легко верится в заявленные 9,6 с. до сотни. Уж точно не хуже 125 сильной Короллы.

**Акцентовод** » 19 дек 2007, 12:52

Ender писал(а):Поэтому по моему мнению, голый слабый но Форд, хуже нафаршированного и умеренно мощного Логана.

А как насчет Хундая Верна ? За 374 тыра вполне сносная (ну, на мой взгляд конечно) комплектация, динамика не хуже Логана 1,6, и неплохая заявленная экономичность.

**fox7** » 19 дек 2007, 14:12

Акцентовод писал(а):
fox7 писал(а):Ну почему же именно 170 ? А вот Королла со 125,что не конкурент Акценту

Сомневаюсь, однако, что она является намного более динамичным автомобилем. Все таки другой класс, масса, площадь лобовой проекции. Ну может пол секунды выиграет. Не думаю, что это тот автомобиль, который стоит покупать ради динамики, как говорил DmitryL. На самом деле я знаю машину, которая будет динамичнее Акцента за сравнительно небольшие 412 тыр. Хундай Гетц 1,6. Не бог весть какие 106 лысых, но с его массой легко верится в заявленные 9,6 с. до сотни. Уж точно не хуже 125 сильной Короллы.

Тогда и 206 Пыжика вспомните,там заряженый движок есть,что то так под 135кобыл,если не путаю,тож в данную ценовую категорию попадает,а Гетц помоему и со 115 сильным двиглом есть.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan vs другое (Hyundai Accent ) за те же деньги.

Кто сейчас на конференции