Karmike писал(а):На сегодня 12 тыс. км. Все работает, как часы.
Не буду распыляться - иной раз попадаю в Логан, и думаю: какое счастье, что я не купил эту лоханку!
Ну ну - поговорим на фоне "лоханки" по пробегу за 50 тыс км о китайской ходовой, климате, салоне, кузове ... если конечно к тому времени машина еще не будет продана
P.S. По поводу безопасности китайцев есть большие сомнения, в особенности в отношении марки Чери.
Новая бесплатная китайская акция "Подставь задок и получи в подарок вместо седана современный хетч". Другу сегодня показал эту фотку, он задумчиво почесал репу и промолвил - "Очень на Меган хетч смахивает". Я пригляделся ... и точно.
ASC писал(а):Новая бесплатная китайская акция "Подставь задок и получи в подарок вместо седана современный хетч". Другу сегодня показал эту фотку, он задумчиво почесал репу и промолвил - "Очень на Меган хетч смахивает". Я пригляделся ... и точно.
Если только на старый меган или даже рено 19 хечем
ASC писал(а):P.S. По поводу безопасности китайцев есть большие сомнения, в особенности в отношении марки Чери.
его сильно кто то пригрел мне с 80 км/ч в мулю рено-невада универсал засадила (отказали тормоза), крутились мы с ней в вальсе долго, но машина уехала сама и повреждения не такие были...
зы повешу счас в чери клубе эту фоту
DelfiNN писал(а):Не в обиду владельцам китайских авто...
В китайских машинах "есть что-то такое, до чего не хочется дотронуться рукою"... Ну не знаю, по чему. Считайте, просто на уровне эмоций. Ну, ни за что "китайца" не возьму, и всё тут. И пофиг мне все их кожаные салоны, сиди-чейнджеры и климат-контроли по цене велосипеда.
взято на одном из форумов улыбнуло
Поломался мой китайский автомобиль, а именно тросик коробки передач. Приезжаю в сервис, машинка-то гарантийная. В сервисе меня радуют известием, что тросиков, мол, на складе нет, надо ждать 3 месяца. Что же это, 3 месяца без машинки, так не пойдет! Напрягаю интернет и через 3 дня нахожу нужную детальку, как мне сказали, что в Москве на тот момент она присутствовала в единственном экземпляре. Договорился с продавцами, зарезервировал, приехал на следующий день за час до открытия, дабы не перехватили конкуренты. Магазин открывается, я вламываюсь: - Мне.. вы.. тут… должны… были оставить, зарезервировать…. – Не волнуйтесь, оставили. Вот ваш тросик. Полторы тысячи рублев. Стою как завороженный, верчу тросик в руках и глупо улыбаюсь. Даже продавцы от умиления чуть не расплакались. И вдруг вспоминаю, что мастер в сервисе очень строго так сказал: - Предупреждаю, машина гарантийная и если сами будете покупать запчасть, смотрите, чтобы был оригинал, иначе ставить не будем! - А это оригинал? – требовательно спрашиваю я. И вдруг продавцы в отделе начинают просто ржать, по-другому не скажешь. Я опешил, не знаю что делать. Первый, который пришел в себя, сквозь слезы бормочет: - Интересно, а кто на китайские машины неоригинальные запчасти клепает – немцы что ли?.....
Привет всем, давненько я тут не был. Всего наездил на Форе за 1,5 года около 17 тыс км по московским пробкам. За город почти не выезжаю. За это время поменял колодки все по кругу, поставил японские. Единственное, что не нравится, то это шумоизоляция. И то это произошло только после того, как друг меня прокатил на новой трешке БМВ. Еще раз говорю себе, слава богу не купил Логан. Когда их вижу на дороги, то пугаюсь, сам внешний вид говорит о том, что машина бюджетная. У меня сложилась ассоциация, что владельцы Логанов все время носят кепку и возят в багажнике мешок картошки А так Форой доволен, тьфу-тьфу, конечно уже хочется машину классом выше.
werzer писал(а):. Еще раз говорю себе, слава богу не купил Логан. Когда их вижу на дороги, то пугаюсь, сам внешний вид говорит о том, что машина бюджетная. У меня сложилась ассоциация, что владельцы Логанов все время носят кепку и возят в багажнике мешок картошки А так Форой доволен, тьфу-тьфу, конечно уже хочется машину классом выше.
Как я понимаю, Логан вам не к чему- ну возьмите китаайца псевдо- бизнес класса. Прсавда стоит он пол-ляма, не жалко такие баьосы платить за китай? Я бы порекомендовал попробовать что-то из Японцев, наприер ту же короллу и понять отличие от китай автопрома, поверьте, оно огромно.. даже несмотря на бюджетность Короллы.
Mikka Hakkanen писал(а):не жалко такие баьосы платить за китай?
чел полтора года назад за чери выложил ок 400 000руб, с учетом инфляции и того, что королла не значительно поменяла в цене- он ее таки и купил (по деньгам) я когда брал амулет и увидел фору подумал, что тут китайцы перегнули с ценой.
А так Форой доволен, тьфу-тьфу, конечно уже хочется машину классом выше.
