PaulP писал(а):А где бы их почитать?
Ой уже не припомню, но здесь можно кое что подчерпнуть, если выбрать марку и модель
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 00:59 б/у Fiat Punto 2Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 25
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Ой уже не припомню, но здесь можно кое что подчерпнуть, если выбрать марку и модель
Re: б/у Fiat Punto 2
Сервис. Его почти нет. А то что есть по мнению владельцев фиатов оставляет желать лучшего.
Вот тоже пример: выходите Вы утром, смотрите понуро на своё сломавшееся вчера "чудо", чешете репу, прикидывая где бы достать запчасти и их стоимость, садитесь на трамвай и едете до сбербанка выкладывать деньгу с процентами по кредиту за свою "обновку"!
По поводу Фиата слышал что то вроде ... хочешь ездить быстро - купи БМВ, хочешь ездить удобно - купи Мерседес, хочешь ездить в автосервис - купи Фиат
Подошел я к этому Фиату, с виду очень приятный, девченки возле него крутяться. Движок 1,2- 8 клапанов, масса 1000 кг- и как он все это потянет за 15 штук зеленых?
Когда покупал б/у 41-й Москвич, мне тоже говорили - машина г***о, зачем оно тебе, где ремонтировать будешь. При этом никто из них даже не сидел ни разу в этой машине. Оказалось - прекрасный автомобиль, двигателя 1.7 (Уфа) хватает всегда, отличная курсовая устойчивость и просторный, эргономичный салон. С ремонтом и запчастями тоже проблем нет. Все это - послеВАЗовской девятки, Москвич второй мой автомобиль.
Поэтому я и попробовал услышать мнение людей, знакомых с темой. И снова кроме домыслов и слухов ничего не услышал.
+1. Типичные слова тех, кто на 41-х никогда не ездил.... А Фиат.... ИМХО - посмотрите лучше б/у Рено Симбол.... Цены не кусачие, моторчик - вполне ничего (300 тык. ходит без проблем, при правильной эксплуатации).... НО - каждый должен выбирать для себя Сам.... Удачи!
Ну, слухи тоже не на пустом месте появляются. А если хотите конкретики, то общался одно время с владельцем Fiat Punto (т.к. хотел тогда себе такой универсал купить), он очень сильно жаловался на постоянно текущие сальники и на слабоватую подвеску, которую почти полностью перебирал через 3 года эксплуатации. Причем этот владелец имел постоянную связь с еще несколькими владельцами марки фиат, т.к. их объединял общий интерес в периодическом поиске запчастей для своих коней. И очень часто этот "интерес" у них совпадал. Так что, у этой марки есть типичные болезни, благодаря чему они на вторичном рынке стоят гораздо дешевле, например, японцев
Был я в 2001 году в Италии. Ездил в командировку на фабрику, которая производит оборудование для нашей компании. Был там 4 дня. Страна красивая, люди хорошие. Только понял я окончательно, что я сам для себя технику, сделанную итальянцами покупать не буду. Кухня у них гениальная, прекрасные вина, архитектура, природа, искусство... Но вот фиаты, бугатти и оборудование для промышленности совсем не те. Идей у них много, но воплощение... Стабильности не хватает. Каждая вещь - произведение искусства, повторить невозможно! Но всё это моё личное мнение, основанное на эмоциях и на опыте эксплуатации того самого оборудования (кстати, отказались мы от него, заменили всё на немецкое). А вот дела у Фиата последние десятилетия действительно идут не очень. И в первую очередь из-за проблем с качеством. Знакомые европейцы все говорят, что никогда не купили бы себе итальянскую машину - больно много ломаются. Опрос проводили за стаканом пива, опрашивали немцев (тут всё понятно), англичан, бельгийцев и самих итальянцев. Американцы рвались поучаствовать, но их мнение не учитывали
Сообщений: 25
• Страница 2 из 2 • 1, 2
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |