Клуб автолюбителей Рено Логан

**valera** » 27 июн 2008, 08:55

заказал, мог остановиться на своей накладке и лишь подсветить стрелку..но не стал продолжать данную тему-сделал проще.

**ЦЦК** » 27 июн 2008, 15:46

Сергей Юрьевич писал(а):Сегодня закончил макетирование автоматического регулятора яркости приборной панели.
.

что за схема?

**Сергей Юрьевич** » 27 июн 2008, 19:39

Схнма простецкая: генератор импульсов запускает генератор импульсов с изменяемой скважностью. Скважность регулируется фотосопротивлением, выход генератора управляет транзисторным ключом. Ключ управляет светодиодами панели. С изменеием скважности импульсов меняется яркость свечения. Если интересно схему нарисую позже.

**ЦЦК** » 29 июн 2008, 09:29

Сергей Юрьевич писал(а): Если интересно схему нарисую позже.

интересно

где стоит фотодиод?

**Сергей Юрьевич** » 29 июн 2008, 20:06

Фотодиода нет, стоит фотосопротивление ФС3-1. Если по схеме, то во времязадающей цепи, если конструктивно, то перед козырьком приборной панели и направлен на лобовое стекло.
Сейчас прошло первое испытание- силинейшая гроза, сумрак и темень по трассе.
Устройство отработало и подстроило яркость приброной панели как и ожидалось. По первому впечатлению - есть необходимость поиграть с токограничивающими сопротивлениями в цепи светодиодов.

**ЦЦК** » 30 июн 2008, 08:42

ага
жду схемку

кстати, если стоит магнитола с подключенным входом включения габаритов, то надо, чтобы туда не шло напряжение с диммерной схемы, а только вкл./выкл.

**Сергей Юрьевич** » 30 июн 2008, 11:42

Как проще закачать картинку :?:

**Сергей Юрьевич** » 30 июн 2008, 14:24

Схема[i

mg][/img]

**Сергей Юрьевич** » 30 июн 2008, 14:26

Заранее прошу прощения за качество сканирования, а рисунок в bmp формате не вставляется

**Сергей Юрьевич** » 30 июн 2008, 15:07

Точка1 питание блока от цепи питания подсветки табло, точка 2 питание от цепи подсветки спидометра, точка 3 выход на катоды светодиодных цепей, точка 4 катод светодиода -дублера включения кондиционера, 5- потенциал от включателя кондиционера (12 В).6 - маса
Блоки подсветки табло и спидометра представляют собой одинаковые по схеме узлы, состоящие из трех включенных параллельно цепочек (2 светодиода и резистор), управление которыми осуществляет процессор через обычные транзисторные ключи. Питание на эти блоки подается из разных точек схемы и определяется подрулевым переключаталем.
Отключив штатные ключи от светодиодных блоков и подключив их к точке 3, мы получим совместное регулирование яркости табло и спидометра.
Другие индикаторы (бл., дал. свет, птф) запитываются от подрулевого переключателя и через диод на массу. Убираем диод, а катоды к точке 3 - получаем регулировку яркости индикаторов. Тут можно немного поиграть резисторами и изменить токи через светодиоды, подобрав желаемую яркость.

**ЦЦК** » 30 июн 2008, 17:49

спасибо, конечно, но номиналы элементов секретные?

**Сергей Юрьевич** » 30 июн 2008, 18:01

R1=56K, R2=1.2K, R3=1.2K, R4=СФ3-1,
R5=75K, R6=6.8K, R7=6.2K, R8=24K, R9=10К, R10=620
C1=0.22 MKF, C2=C3=C4=C5=0.1MKF
D1=D2=1006ВИ1, VT1=VT2=KT3102Г, VT3=КТ8131А
диоды любые маломощные
Собрал из того что было под рукой

**ЦЦК** » 01 июл 2008, 12:56

спасибо

**Сергей Юрьевич** » 01 июл 2008, 19:49

Панель днем

и в ночном режиме (датчик закрыт рукой)

**Евгений Ш** » 01 июл 2008, 19:52

Сергей Юрьевич писал(а):Панель днем

А что там у Вас такое ниже ноля спидометра и тахометра?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Приборная панель ночью

Кто сейчас на конференции