Я бы понял если бы понадобилось одно колесо, но комплект... По деньгам лучше ковку или литье купить(почти одинаково). 15 штамп- это вообще убого, их спецом на дешевых Меганах колпаками закрывают.
Одумайся!!!
Путник писал(а):Я бы понял если бы понадобилось одно колесо, но комплект... По деньгам лучше ковку или литье купить(почти одинаково). 15 штамп- это вообще убого, их спецом на дешевых Меганах колпаками закрывают. Одумайся!!!
Говорят, что литье зимой портится из-за всяких реагентов и прочей зимней фигни, поэтому посоветовали взять штамповку. Или меня обманули?
Путник писал(а):Я бы понял если бы понадобилось одно колесо, но комплект... По деньгам лучше ковку или литье купить(почти одинаково). 15 штамп- это вообще убого, их спецом на дешевых Меганах колпаками закрывают. Одумайся!!!
Не надо ля ля. Смотрится отлично.....только надо симпатичными колпаками закрывать
Doc писал(а): Говорят, что литье зимой портится из-за всяких реагентов и прочей зимней фигни, поэтому посоветовали взять штамповку. Или меня обманули?
Говорят в Москве кур доят. Говорят много а толку мало. Не верь пока сам не убедился Я тоже из за экономии не стал у диллера покупать штамповку. Купил на зиму R14 литье. Зиму поезжу а там посмотрим, портится или нет.
Я бы сказал по другому- немного выше вероятность повреждения диска об ледяные глыбы. Литой колется- штамп сминается. Ремонт литого дороже. Но как показывае практика летом диски убиваются чаще( колодцы, ямы и т.д.). Я ездил три зимы на ВСМПОшной ковке- без проблем. Я бы при таком выборе взял ковку-литье. У меня родной штамп стоит исключительно из-за того что остался после покупки Промы на лето...
