Сегодня, надеюсь, проблему решил. Купил прокладку за 190р., разобрал, сменил прокладку, все почистил, собрал обратно.
Сначала опустил по возможности ниже расширительный бачок, затем по совету Alchi подставил под термостат емкость и стал развинчивать. В емкость вытекло не более стакана, остальное втиснулось в расширительный бачок. После сборки доливать ничего не пришлось.
По времени уложился в полтора часа. Не так все страшно как кажется
Пытался найти поиском свою проблему - не нашел. Если обсуждалось, то дайте ссылку.
Примерно год назад обнаружил, что антифриза меньше минимума, а точнее - чуть выше выходной трубки из расширительного бачка. Двигатель работает в штатном режиме, температкра в норме. Небольшие следы подтеков были обнаружены вокруг хомутов шлангов к редуктору ГБО и тройников врезок ГБО. Подтянул хомуты, купил 1 литр антифриза, долил сначало 0,5 литра, а через день еще 0,5 л. Но охлаждающая жидкость снова ушла до того же уровня и больше не опускается. Постоянно следил за уровнем и работой двигателя. И вот прошел почти год а проблемма осталась. Недавно купил 5 литров антифриза, и залил 1,5л с выпуском воздушной пробки. Уровень поднялся до МИНинальной метки, но через пару дней снова опустился до прежнего значения. Видимых следов утечки под капотом не нашел, под машиной следов вытекающей жидкости нет, уровень масла не изменяется. Машине 3 с половиной года, пробег 31 тыс км. Куда ужодит тосол? Как найти утечку?
Жаль Вы далековато...и всё же: вместо штатной пробки расширительного бачка, нужно подобрать что - то подходящее, любым доступным способом, к "этому чему то"(имеется в виду крышка от канистры...ну вобщем что - то типа того...)прилаживаем сосок от колеса, стараемся изобразить эту "приблуду" достаточно аккуратной и главное, обеспечивающей герметичность. Присоединяем насос от старых добрых Жигулей, и потихонечку создаем давление, тем временем осматривая места возможных течей, и в салоне авто, в районе печки то-же!!!И еще, такая фишка, нет ли у Вас возможности вывернуть свечи, промаркировать их, и запечатлеть на фото( ...буду как Чумак, диагноз по фотке ставить ,офф конечно, но я серьёзно, фотки уместно в личку)
Путник писал(а):Вывод-капиталить двигло... Crying or Very sad
Ну чего уж так критично, просто заменить прокладку ГБЦ, правда не дёшево, но и не совсем капиталка, а вот голову не плохо бы опрессовать и проверить плоскостность, нормальный моторист в состоянии это сделать.
САШИК писал(а):...просто заменить прокладку ГБЦ, правда не дёшево, но и не совсем капиталка, а вот голову не плохо бы опрессовать и проверить плоскостность, нормальный моторист в состоянии это сделать.
Почти год назад обратисля к знакомому мастеру по поводу утечки ОЖ (я так думал) с левой стороны двигателя. Но оказалось это была извесная проблемма с маслом. Он же мне регулировал клапана. Ничего про утечки ОЖ в этой части не было замечено. Или это в совсем другом месте?
САШИК писал(а):...нет ли у Вас возможности вывернуть свечи, промаркировать их, и запечатлеть на фото( ...буду как Чумак, диагноз по фотке ставить ,офф конечно, но я серьёзно, фотки уместно в личку)
Пока нет возможности (у меня даже ключа свечного пока нет, хотя на 99 был полный набор инструментов. Теперь постепенно обзавожусь инструментом). В течении следующей недели постараюсь фотки выложить.