tihohod писал(а):Ну не знаю, не знаю. Жигули начинают ржаветь на третий год Нексии на пятый Тойоты на десятый Думаю, качество ЛКП все-же сказывается, и что там будет у Логанов на второй-третий год - фиг знает.
+1. И потом, крыша - самое устойчивое место машины к коррозии. Если появляется ржа - это говорит о плохой подготовке металла к покраске, и где гарантии что остальное подготовлено лучше?. И потом, внешние панели - хрен с ними, а силовой каркас? Тут слюной исходили, что Логан обработан - МОЙ КОНКРЕТНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР В ПОЛОСТЯХ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ АБСОЛЮТНО СУХ! Плюс двери внутри не окрашены, вот летом и поглядим, что внутри творится!
Jen писал(а):А что все так на Drake набросились??? Человек принимает участие в обсуждении. Что в этом криминального??? То, что не у всех Логановодов, в частности модераторов , ржавеют машины, так это хорошо. Но почему эти счастливчики, не считают ситуацию серьезной, не понимаю! Вы обратите внимание на отзывы тех, кто обнаружил у себя проблему.Им, в принципе, не до дискуссии:"ржавеют или нет"!!! Они в "трансе" от наличия этой проблемы и начинают ее решать, в том числе благодаря форумам! Складывается впечатление, что те, у кого есть ржа завидуют Drake, т.к. он не успел купить данный авто! Вот из-за таких "непримиримых" диспутов очень часто гости и составляют негативные впечатление о Логановодах!
Вы не правы.
На него не набросились. Лишь вежливо попросили объяснить -- зачем и почему он в этой теме и что именно он хочет сказать.
В ответ, кроме пустых высказываний, ничего толкового.
Разговаривать надо ПРЕДМЕТНО. А Drake не желает этого делать. Ощущение, что поговорить хочется, а не о чем/не с кем.
Я, например, могу говорить предметно, так как моей машине год. На данный момент никаких признаков гниения. А Drake что может сказать ПО ДЕЛУ без флуда
tihohod писал(а):Ну не знаю, не знаю. Жигули начинают ржаветь на третий год Нексии на пятый Тойоты на десятый Думаю, качество ЛКП все-же сказывается, и что там будет у Логанов на второй-третий год - фиг знает.
+1. И потом, крыша - самое устойчивое место машины к коррозии. Если появляется ржа - это говорит о плохой подготовке металла к покраске, и где гарантии что остальное подготовлено лучше?. И потом, внешние панели - хрен с ними, а силовой каркас? Тут слюной исходили, что Логан обработан - МОЙ КОНКРЕТНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР В ПОЛОСТЯХ ПЕРЕДНИХ ДВЕРЕЙ АБСОЛЮТНО СУХ! Плюс двери внутри не окрашены, вот летом и поглядим, что внутри творится!
Думаете,что у других машин внутренности окрашены? Спешу огорчить,даже на таких авто ,как Хонда,внутренности дверей ,ниша запаски-некрашены,а только загрунтованы.
А внутренность своих дверей,я заантикорил,как говорится доверяй,но дверь на ночь запирай ,хуже уж точно не будет.
fox7 писал(а):Думаете,что у других машин внутренности окрашены? Спешу огорчить,даже на таких авто ,как Хонда,внутренности дверей ,ниша запаски-некрашены,а только загрунтованы.
Подтверждаю.
Мазда шестёрка имеет с правой стороны багажника нишу для домкрата. Не окрашено. Только сварной шов обработан белой мастикой.
Альмера классик, ниша запаски не окрашена... Ну и т.д....
Последний раз редактировалось 3dmax 09 мар 2007, 13:26, всего редактировалось 1 раз.
fox7 писал(а):Думаете,что у других машин внутренности окрашены? Спешу огорчить,даже на таких авто ,как Хонда,внутренности дверей ,ниша запаски-некрашены,а только загрунтованы. А внутренность своих дверей,я заантикорил,как говорится доверяй,но дверь на ночь запирай ,хуже уж точно не будет.
fox7 писал(а):Думаете,что у других машин внутренности окрашены? Спешу огорчить,даже на таких авто ,как Хонда,внутренности дверей ,ниша запаски-некрашены,а только загрунтованы. А внутренность своих дверей,я заантикорил,как говорится доверяй,но дверь на ночь запирай ,хуже уж точно не будет.
Тогда почему мы дружно ТАЗы хаем? Они то красят.
Вот парадокс то. ТАЗы красят, но они гниют. А ино не красят, но они и не гниют. Какой бы Вы вариант себе хотели?
fox7 писал(а):Думаете,что у других машин внутренности окрашены? Спешу огорчить,даже на таких авто ,как Хонда,внутренности дверей ,ниша запаски-некрашены,а только загрунтованы. А внутренность своих дверей,я заантикорил,как говорится доверяй,но дверь на ночь запирай ,хуже уж точно не будет.
Тогда почему мы дружно ТАЗы хаем? Они то красят.
Вот парадокс то. ТАЗы красят, но они гниют. А ино не красят, но они и не гниют. Какой бы Вы вариант себе хотели?
Да можно и не крашенный, но проантикоренный, а то не гламурненько получается, ни краски ни мовиля
fox7 писал(а):Думаете,что у других машин внутренности окрашены? Спешу огорчить,даже на таких авто ,как Хонда,внутренности дверей ,ниша запаски-некрашены,а только загрунтованы. А внутренность своих дверей,я заантикорил,как говорится доверяй,но дверь на ночь запирай ,хуже уж точно не будет.
Тогда почему мы дружно ТАЗы хаем? Они то красят.
Да ну ?! У меня на семерке внутри двери был приклеен какойто кусок гудрона(для шумоизоляции наверно),а вокруг серый грунт,с точками краски. Машину красят не погружением(как с грунтовкой),а с наружи(робот или вручную),прокрасить многие внутренности невозможно или очень трудно,да и хорошо сделанная грунтовка вполне защищает скрытые полости. А вот грунт,по внешнему виду,нанесен гораздо лучше ,чем на отечественных авто(Калину внутри не видел),уж точно лучше чем на классике-на порядок.
Drake писал(а):Свежак. Ребяты, я, как лицо не имеющее автомобиля вообще, а значит способное адекватно и объективно мыслить, посоветовал бы вам найти хорошего юриста или обратиться сюда http://www.ozpp.ru/ , дабы написать коллективную официальную жалобу в Рено, возможно даже в головной офис на чисто французском или чисто английском языках.
На сайте СПРФ есть много полезной инфы, как например, как подать иск, образцы претензий, нормативные акты, проекты законов, обзоры и прочее полезное для нас, потребителей.
На сайте, который представил я, также имеется огромное количество полезной информации. В том числе и по данному вопросу.
Может быть .
Но это всего лишь небольшая организация с достаточно слабеньким сайтом (мое мнение). А глобальная всероссийская все же намного более качественнее в своей представительности и деятельности.
А Вы у них, в "Общественном контроле", случаем, не работате???? /меня терзают смутные сомнения /
ДА, забыла ! У них еще и репутация подмоченная. Рассказать?
" ...Арбитражный суд Москвы 25 июля удовлетворил иск Связь-Банка к Межрегиональной общественной организации — обществу защиты прав потребителей "Общественный контроль" о защите деловой репутации и компенсации репутационного вреда.
Арбитражный суд Москвы вынес решение, которым обязал ответчика опровергнуть распространенные им не соответствующие действительности, порочащие деловую репутацию банка сведения, а также выплатить банку 100 тысяч рублей в качестве возмещения репутационного вреда...." (июль 2005 года)
"..28 февраля 2005 года МРОО ОЗПП "Общественный контроль" распространил пресс-релиз, в котором обвинил Связь-Банк в проведении незаконных финансовых операций, повлекших систематические задержки пенсий и почтовых денежных переводов. 28 марта банк подал иск в арбитражный суд Москвы о защите деловой репутации и компенсации репутационного вреда..."
( http://www.m3m.ru/news/2005/7/26/21212.html)
Очень странная контора.....Интересно, чем же они на самом деле занимаются , не знаете????
Всем привет.
Давно читаю форум. Надумал зарегистрироваться и отписаться. Раньше думал - чё писать-то? Машина хорошая, я всем доволен. А купил я родимую в октябре. Тёмно-серая.
Ну короче при осмотре крыши обнаружил, что бы вы думали, ага, их самых! Пауки над лобовом стеклом!
Настроение - дрянь. Ощущаю себя обманутым ребёнком. Только цена вопроса не конфетка, а 12 000 У.Е.
На всю тему сил не хватило. Поэтому прошу Вас соощить, был ли прецедент о решении этой проблемы по гарантии.
Спасибо.
андреус писал(а):Всем привет. Давно читаю форум. Надумал зарегистрироваться и отписаться. Раньше думал - чё писать-то? Машина хорошая, я всем доволен. А купил я родимую в октябре. Тёмно-серая. Ну короче при осмотре крыши обнаружил, что бы вы думали, ага, их самых! Пауки над лобовом стеклом! Настроение - дрянь. Ощущаю себя обманутым ребёнком. Только цена вопроса не конфетка, а 12 000 У.Е. На всю тему сил не хватило. Поэтому прошу Вас соощить, был ли прецедент о решении этой проблемы по гарантии. Спасибо.
Если есть возможность, пожалуйста, сделай фотографии.
Вы обратите внимания, что сейчас на форуме эти тему в основном обсуждают те у кого ржи нет. У тех, у кого она есть, уже все равно почему она появилась!!! и это правильно!!! Мы платили 10000-14000 долл.США за "якобы" качественное авто!!! и нам все равно почему оно "цветет"! Если первые партии Логанов не цветут из-за того что кузова приходили окрашенные из Румынии, то Вам просто повезло!!!
И почему те,у кого еще не появилась ржа, должны сидень на .... стуле или в кресле и нервиничать по этому поводу?! Рено не будет отзывать машины и перекрашивать их по рекламации целиком (уже народ пишет, что ржа не только на крыше!), т.к. это им встанит в копеечку.
Просто вопрос в том, что авто бюджетный!На нас с Вами снова сэкономили!Вместо того, что-бы нормально красить, они кичатся, что русадаптация:антикор внутр. полостей, антигравий, аккум. и. т.п. Да все это не так нужно авто, как нормальная покраска!!!Самый дорогой элемент любого автомобиля:кузов!!!!!! И почему Вы считаетет паниковать рано???!!! Да уже поздно!!!! Я лично уже отговорил одного потенциального покупателя от покупки, т.к. честно предупредил что авто цветет!!! А то как бы я ему потом смотрел в глаза???!!!
Но Вы конечно-же и это можете обозвать флудом!Ваше право!
П.С. Несмотря ни на что, не понимаю, почему кого-то обвиняют во флуде, т.к. у него нет Логана, а те, у кого есть Логан, но нет ржи и которые пишут в профильной ветки про ржу, нефлудят???Где логика???
Просто одни это называют порядком на форуме, а другие "ощущают" авторитарный стиль правления!
, ржавеют машины, так это хорошо. Но почему эти счастливчики, не считают ситуацию серьезной, не понимаю! Вы обратите внимание на отзывы тех, кто обнаружил у себя проблему.Им, в принципе, не до дискуссии:"ржавеют или нет"!!! Они в "трансе" от наличия этой проблемы и начинают ее решать, в том числе благодаря форумам!
?! У меня на семерке внутри двери был приклеен какойто кусок гудрона(для шумоизоляции наверно),а вокруг серый грунт,с точками краски. Машину красят не погружением(как с грунтовкой),а с наружи(робот или вручную),прокрасить многие внутренности невозможно или очень трудно,да и хорошо сделанная грунтовка вполне защищает скрытые полости. А вот грунт,по внешнему виду,нанесен гораздо лучше ,чем на отечественных авто(Калину внутри не видел),уж точно лучше чем на классике-на порядок.
/
