Клуб автолюбителей Рено Логан

**GARRI** » 08 янв 2009, 09:03

Veiron писал(а):Про трех тесно сидящих пассажиров сзади в Lancer возможно, но! в Logan назад я и один не могу сесть с хоть каким то чувством комфорта, в лансе двоим вполне нормально.

Вы тут ничего не попутали? Озвучте ваши габариты. Я при росте 182 см. нормально себя чувствую на заднем сидении Логана. И втроём уверенно сидим! И, что характерно, в плечах не жмёт.

А вообще тему можно закрывать. 3dmax доказал, что дорогое хорошим быть не может!

**Eovein2** » 08 янв 2009, 12:56

ОФФ

Veiron писал(а):которые хотят, что бы о них думали подобающе, парень приехавший на свиданку или встречу успешных друзей на логане выглядит нелепо, на Lancerе выглядит достойно.

Я на встречу с успешными друзьями и на метро приезжаю, а после меня подруга на матизе забирает. И ничего зазорного. Если зимой на природу, то кое кто из имеющих бмв( или прочее не особо проходяящее по сугробам) проситься ко мне в машинку.Просто дорого может встать сидение на пузике в их иномарках. А выпендриваться...хм.. ну по молодости может и надо. Но мне лично все равно на чем ездят мои друзья-товарищи, главное чтобы люди были хорошие.

Veiron писал(а): Девушку садящуюся в красный Lancer провожаешь взглядом до самого ее ухода за горизонт не смотря на сколько быстро она разгоняется до сотни, а смотришь на то насколько вальяжно и не спеша она заявляет о себе с каждой секундой оставляя все больший след.

Мощно , но непонятна....

Veiron писал(а):на логане же попытаешься не заметить.

Комплексуешь?

Да лансер красивый. НО если реально стоко минусов, что писал 3dmax тогда печально. Лансер предыдущий серии уж очень радовал.

**Veiron** » 08 янв 2009, 13:12

GARRI писал(а):
Veiron писал(а):Про трех тесно сидящих пассажиров сзади в Lancer возможно, но! в Logan назад я и один не могу сесть с хоть каким то чувством комфорта, в лансе двоим вполне нормально.

Вы тут ничего не попутали? Озвучте ваши габариты. Я при росте 182 см. нормально себя чувствую на заднем сидении Логана. И втроём уверенно сидим! И, что характерно, в плечах не жмёт.

Рост 190(±2) сам за собой нормально не вмещаюсь,… да и сам процесс посадки и высадки на заднее сидение довольно трудоемок в зимней обуви.

GARRI писал(а):А вообще тему можно закрывать. 3dmax доказал, что дорогое хорошим быть не может!

Данная часть конференции подтвердила, что каждому своё, а Logan соответственно лучше сравнивать в своем "B" классе.

**GARRI** » 08 янв 2009, 13:39

Veiron писал(а): Рост 190(±2) сам за собой нормально не вмещаюсь,… да и сам процесс посадки и высадки на заднее сидение довольно трудоемок в зимней обуви.

Тут уместен возглас Станиславского. Вы хотите сказать, что в Лансере больше места для ног? (опять Станиславский).

**Олегыч** » 08 янв 2009, 13:44

Я когда выбирал машину (год назад), ездил по салонам и в то время как раз появился лансер десятка.
Признаться честно, я как только его увидел, чуть было от логана не отказался (в тот момент уже было решено о покупке Логан Престиж). Уж больно понравился - на первый взгляд.
Но со временем дизайн Лансера нравится все меньше и меньше, чуть ли не до отвращения, решетка пастью, диспропорциональный, слишком длинный капот, при этом куцый зад, не говоря уже о голосе разума - стоимость, при таких размерах багажника нет вообще можно сказать, и все-таки машина даже не среднего класса (сравнить с той же короллой). Ощущение дешевых понтов. В общем, мне лично никаким боком Лансер не подходит.

С Логаном ситуация с точностью до наоборот - первое впечатление - "уродец", особенно аутентики с их узкой штатной резиной - когда за ними едешь. Но чем больше смотрю на него, тем больше нравится.
Конечно, уже хочется машину классом повыше, но в остальном Логан - замечательная машина (в своем классе), несмотря на все его недостатки.

Хотел Лансера второй машиной жене купить - поездили по салонам, посмотрели и седан и хетч, жена в нем просто утонула, говорит: "не хочу такого крокодила", страшно за рулем, уж больно большая )
Привыкла к Логану.

Решил Корсу или Яриса ей купить в результате.

**Ivanovna** » 08 янв 2009, 14:24

Veiron писал(а):Девушку садящуюся в красный Lancer провожаешь взглядом до самого ее ухода за горизонт... на логане же попытаешься не заметить.

... но не получится, не захочешь, а заметишь :wink:

.

**Baks** » 08 янв 2009, 16:19

GARRI писал(а):А вообще тему можно закрывать. 3dmax доказал, что дорогое хорошим быть не может!

GARRI и 3dmax Вы попробуйте доказать на форуме Лансера.

3dmax Ваши доказательства о том, что дороже не всегда лучше - для меня непонятны (Я выше описал вкратце + и - этих авто. Вы же повторяетесь, только более подробно).

Да и если быть точнее я сравнивал машины ценой 379 т и 591 т (с учетом того, что в моем Логане не было литья и музыки).

**GARRI** » 08 янв 2009, 17:13

Baks писал(а):
GARRI писал(а):А вообще тему можно закрывать. 3dmax доказал, что дорогое хорошим быть не может!

GARRI и 3dmax Вы попробуйте доказать на форуме Лансера.

3dmax Ваши доказательства о том, что дороже не всегда лучше - для меня непонятны (Я выше описал вкратце + и - этих авто. Вы же повторяетесь, только более подробно).

Да и если быть точнее я сравнивал машины ценой 379 т и 591 т (с учетом того, что в моем Логане не было литья и музыки).

Что доказывать? Что на втором ряду сидений Логан шире? Или, что я в предыдущих сообщениях писал? Вы их надеюсь прочитали?

**Andrew 13** » 08 янв 2009, 18:27

Хочу тоже поделиться своими замечаниями. Мы с товарищем пересели с 3 годовалых "десяток" . Я на Логан , он на Ланцер. Если брать грубо, то разница в цене в 1,3 и 2 раза. я эту разницу ощущяю. Он же говорит что ощущает разницу где-то 1,5-1,7 . Резюме - Логан стоит своих денег, Ланцер при всем моем уважении - нет.

**Амулет** » 08 янв 2009, 20:16

Andrew 13 писал(а):Если брать грубо, то разница в цене в 1,3 и 2 раза

т.е ваз 2110 3х лет у вас стоит 200тр?

**А.Георгич** » 09 янв 2009, 15:22

Корешь с дома купил Лансер 1,8 но самый простой! http://www.nasadovom-mitsubishi.ru/ru/a ... del29=1782 - 604 т.р! и сравним тот же меган для примера - Меган комплектации Business механника! http://renault.avantime.ru/models/megan ... /3-prices/ - 598 т.р. По моему Меган получше буит! да и по престижней реально! а место так же как в логане тока чувствуешь себя человеком после пластикового лансера! пускай у лансера 143 силы а у мегана 115! но разве все мериется силами !??? :wink:

**Veiron** » 09 янв 2009, 16:04

Eovein2 писал(а):Комплексуешь?

Я?! Да вы что… мне мой логан очень даже нравится, не каждый имеет первую машину иномарку

Eovein2 писал(а):Да лансер красивый. НО если реально стоко минусов, что писал 3dmax тогда печально. Лансер предыдущий серии уж очень радовал.

Для начала стоить отметить что около половины перечисленных "минусов" вообще минусами и не являются… Предыдущие Лансеры были в перую очередь адаптированны под западные нужды, а сейчас мы имеем адаптированные варианты под россию.

Олегыч писал(а):Хотел Лансера второй машиной жене купить - поездили по салонам, посмотрели и седан и хетч, жена в нем просто утонула, говорит: "не хочу такого крокодила", страшно за рулем, уж больно большая )

Не поспоришь, ну что поделаешь к хорошему тоже надо привыкать…

Andrew 13 писал(а):Хочу тоже поделиться своими замечаниями. Мы с товарищем пересели с 3 годовалых "десяток" . Я на Логан , он на Ланцер. Если брать грубо, то разница в цене в 1,3 и 2 раза. я эту разницу ощущяю. Он же говорит что ощущает разницу где-то 1,5-1,7 . Резюме - Логан стоит своих денег, Ланцер при всем моем уважении - нет.

Logan однозначно стоит своих денег… Но вот пройдет лет шесть и извиняюсь ваш логан начнет ржаветь (при условии если он вообще останется жив), а вот ваш товарищ будет спокойно рассекать на лансере, к тому же после продажи не доплачивая он сможет себе взять новый Logan Privilege, через десять лет движку логана заклинит, да и если не заклинит ржавчина возьмет свое, в то время как у ланса процесс ржавения только начнется, но двигатель будет в отличном рабочем состоянии и кто на что свои авто сможет поменять? Он ладно на базу Logan возможно с небольшой доплатой, а вы?

А.Георгич писал(а):и сравним тот же меган для примера - Меган комплектации Business механника!

Вот это уже более трезвое сравнение одноклассников… по чему здесь Lancer X более выгодная покупка рассказывать не буду…

**А.Георгич** » 09 янв 2009, 16:10

Veiron

Veiron писал(а):А.Георгич писал(а):
и сравним тот же меган для примера - Меган комплектации Business механника!
Вот это уже более трезвое сравнение одноклассников… по чему здесь Lancer X более выгодная покупка рассказывать не буду…

По моему меган получше буит! Лансер для молодежи и серезно его не воспринимают. А меган это взрослая машина. к томуж был в салоне и тама и тама....Лансер фтопку. адинамика...да мне все равно. посмотрите новые штрафы.....!

**Militar Katze** » 09 янв 2009, 16:14

нужна динамика лучше мотоцикл купить, нежели лансер, дешевле в 3-4 раза, даже лансер эволюшн не сможет за 600 кубами угнаться.
тоже склонился бы к мегану или фокусу, нежели к мицубиси.

**Идальго** » 09 янв 2009, 16:22

Veiron писал(а):пройдет лет шесть и извиняюсь ваш логан начнет ржаветь (при условии если он вообще останется жив), а вот ваш товарищ будет спокойно рассекать на лансере

Пожуём - увидим... :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Lancer - Logan:что лучше?

Кто сейчас на конференции