ТО-1

[3dmax]

Пароль

[Zloy]

Звонил в Петровский автоцентр в Питере, они сказали, что даже если приедешь на ТО-1 позже по сроку, чем положено или не приедешь ВООБЩЕ, то при всем этом автомобиль с ГАРАНТИИ НЕ СНИМАЮТ.

[renSR976]

C Пасхой!Докладываю,седня прошел То-1.Поменяли масло,фильтры , свечи.Ждал меньше 2- часов.Стоило 5995руб,не считая 242 руб за оторванное крепление брызговика переднего правого колеса.
Использованные запчасти аккуратно уложили в багажник.Удивило практически идеальное состояние свечей и воздушного фильтра. Так что с ними делать?Возить в качестве запасных частей? Перед ТО помыли,так сказать,нормально,тем более бесплатно Только удивило,что масло 5w30 ,оказывается,полусинтетическое.Я то думал,синтетическое.Проходил ТО в РДТС на ул.Обручева. Словом,я доволен.Погулял по салону,полюбовался на логан нового образца и Сандерео.Очень хорошо смотрятся,особенно Сандерео.спасибо за внимание)))))

[DыМ]

242 руб за оторванное крепление брызговика переднего правого колеса.

жесть... а если бы внимательно читали форум особенно тему: Заглушки передних брызговиков, заплатили бы рублей 10 =)))
обычно с дилерскими заглушками даже до дома не доезжают, теряют их по дороге...

[Mavrik]

удивило,что масло 5w30 ,оказывается,полусинтетическое

Чего-то Вы путаете, масло эльф 5w30 самое что ни на есть синтетическое

[renSR976]

спасибище за инфу ,особенно за заглушки перелних брызговиков!ну,и здорово на мне заработали в Рено.Если,действительно,стоят 10 руб за пистон и можно самому поставить,то Рено заработал на пистоне прибыль минимум 230 руб!нехило,однако! Слава бгу,что масло синтетическое, а то в морозы под -27 точно не с такой легкостью бы запустился двигун,а у меня с полпинка завелся даже после ночной стоянки на открытом месте и засыпанном сугробом,при этом я тогда провалялся в больнице 3 недели теперь остается проблему с использованными запчастями!разве что подарить кому-нибудь,благо.они в идеальном стостоянии.Кстати,вспомнил,оказывается свечи зажигания с 2-мя электротодами.Это лучше,чем с одним электродотом?интересно!

[Агент 007]

Слава бгу,что масло синтетическое, а то ...

Это?



Тогда вот:
Технологические свойства:
Плотность при 15 °C 0,855 г/см³
Динамическая вязкость при −30 °C 5180 мПа.с (cП)
Кинематическая вязкость при 100 °C 9,84 мм²/с(сСт)
Индекс вязкости 163
Температура застывания −45 °C
Температура вспышки (в открытом тигле) 236 °C
Общее щелочное число — T.B.N. 10,9 мгКОН/г

Теперь точно успокоились?

[renSR976]

Слава бгу,что масло синтетическое, а то ...

Это?



Тогда вот:
Технологические свойства:
Плотность при 15 °C 0,855 г/см³
Динамическая вязкость при −30 °C 5180 мПа.с (cП)
Кинематическая вязкость при 100 °C 9,84 мм²/с(сСт)
Индекс вязкости 163
Температура застывания −45 °C
Температура вспышки (в открытом тигле) 236 °C
Общее щелочное число — T.B.N. 10,9 мгКОН/г

Теперь точно успокоились?

Большое спасибо,агент Джеймс Бонд 007!

[Александр_Гость]

ага-ага считаим: масло 800 р за 4 л + 200 р за маслофильтр + 250 за воздушный + 300 за комплект свичей. Вопрос: скока вы падарили дилеру?
Я то-1 тоже у дилера проходил - так, для спокойства. Больше нипоеду к ниму. Ибо нефиг кормить этих идиотов: когда попросил подрегулировать сцепление ("опустить" педаль), менагер на приемке сказали типа если со сцеплением чо нитак нада карзину сымать. На мой вопрос- вы чо, не в состоянии тросик ослабить? - Игнор. Так что ну ихнах! Если сальник не течет нечего и на то-1 у них делать.
Кстати, за ригулирофку сципления они хатели 750 рэ. Сам сделал за 5 мин.

[kkv78]

...Я то-1 тоже у дилера проходил - так, для спокойства. Больше нипоеду к ниму...

+1.

[V255]

А как на отечественных машинах регулировка схода/развала, протяжка гаек блока цилиндров регламентом работ по ТО не предусмотрена?

[Евгений Ш]

регулировка схода/развала, протяжка гаек блока цилиндров регламентом работ по ТО не предусмотрена?

Нет. А развала не предусмотрена вообще. (Да и на отечественных уже лет 5, если не больше, головку блока не тянут)

[V255]

А развала не предусмотрена вообще. (Да и на отечественных уже лет 5, если не больше, головку блока не тянут)

А разве так бывает? Машина то на колесах.

[Глебан]

Добрый вечер!
Большая просьба просветить по следующему вопросу:
приближается ТО 1, думаю что делать то ли самому (не из жадности, а как то отдавать в чужие руки...), то ли сдаваться официалам
и чем грозит ( по серьезному) отказ от прохождения официального ТО

Спасибо

[DыМ]

приближается ТО 1, думаю что делать то ли самому (не из жадности, а как то отдавать в чужие руки...), то ли сдаваться официалам
и чем грозит ( по серьезному) отказ от прохождения официального ТО

Ваш вопрос это очередной плевок в сторону рено.. когда выводили логан на российский рынок ТО-1 стоило 99$... за три года стоимость удвоилась! 200$!!!
ТО на фокус стоит 5900 (и оно 20ткм), а на логан 5999!

теперь ответ: машина так и будет ездить. Однако в случае возникновения поломок - Вам откажут в их устранении, например масло на двигателе возле ремня (соотв. топик можете сами найти), или ступичный подшипник загудит..... по идее откажут и в устранении коррозии если (тьфу*3) её обнаружите... ну не знаю.. почитайте у кого что ломалось... кому что чинили по гарантии.... помню в одно время часто "летели" - датчик заднего хода, датчик ГУРа, поясничный подпор на креслах... что сейчас.. вроде после морозов дермантин рычага кпп трескался, мож посчитают это гарантийным случаем...
перепрошивку мозгов на первых машинах после введения евро-3 делают независимо от прохождения/непрохождения ТО у дилера.

в принципе масло можете поменять и у дилера это не сильно дороже чем в гаражах (на сайте рено найдите цену, это масло+работа+масл фильтр+авто помоют)... свечи сами сможете заменить, воздушный фильтр тоже...