Клуб автолюбителей Рено Логан

**TAF** » 13 июн 2007, 16:50

Короче сразу к делу, машина получена 27.03.07, на днях прошёл первое ТО - всё в норме

, решил после ТО глянуть на днище - так на всякий случай и от нечего делать, загнал в гараж на яму - всё в норме, только одна не задача - НА МАШИНЕ В ПРИНЦИПЕ ОТСУТСТВУЕТ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР!!!! :evil:

, звонил официалам, они в непонятках :shock:

- записался на прием на 23.05.07, пусть решают, рекомендую всем глянуть, может ещё кого прокатили, стоять он должен на выходе топливных трубок из бензобака, в районе правого заднего колеса (у брата машина шестого года - он там есть!!!)[/b]

**Juggalo** » 13 июн 2007, 16:53

А выглядит как?

**TAF** » 13 июн 2007, 16:56

пластмассовый цилиндр с трубками с обеих сторон, он прям к баку крепиться на небольшом кронштейне

**Nick_2141** » 13 июн 2007, 16:57

Juggalo писал(а):А выглядит как?

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=4100&start=0

Зфгд_ШШ писал(а):Вот он, это злодей гражданской наружности. Как сказала маоя жена - надо иметь запасной.

**TAF** » 13 июн 2007, 17:00

вот вот, а у меня там просто трубочки :cry:

**smallbob** » 13 июн 2007, 19:56

TAF писал(а):вот вот, а у меня там просто трубочки

Скорее всего два варианта:

1. Фильтр внутри бензобака (у многих рено так сделано)
2. Фильтр где-то в другом месте

Совсем отсутствовать он не должен, иначе форсунки загадятся быстро.

**3dmax** » 13 июн 2007, 21:27

TAF писал(а):Короче сразу к делу, машина получена 27.03.07, на днях прошёл первое ТО - всё в норме , решил после ТО глянуть на днище - так на всякий случай и от нечего делать, загнал в гараж на яму - всё в норме, только одна не задача - НА МАШИНЕ В ПРИНЦИПЕ ОТСУТСТВУЕТ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР!!!! , звонил официалам, они в непонятках - записался на прием на 23.05.07, пусть решают, рекомендую всем глянуть, может ещё кого прокатили, стоять он должен на выходе топливных трубок из бензобака, в районе правого заднего колеса (у брата машина шестого года - он там есть!!!)[/b]

Спокуха. Фильтр Ваш стащить никто не мог, ибо нафиг это никому не надо. Скорее всего Автофрамос внял просьбам владельцев Логанов о переносе фильтра, потому как стоит он не в самом надёжном месте.

**Кубик** » 13 июн 2007, 22:19

TAF писал(а):вот вот, а у меня там просто трубочки

Давай фотку. Посмотреть охота.
НЕ верю.

**Путник** » 13 июн 2007, 22:28

Тему почистил. Флуд удалил.
DelfiNN и Ded54- вас касается!!!

**TAF** » 14 июн 2007, 09:14

Седня ещё раз звонил официалам, тоже несут байду о том, что фильтр в баке - НЕВЕРЮ!!! пусть чем нить докажут!!!, а вот если энто и в правду так, этож сколько денег они возьмут за его замену (сказали что замена через 120 тык), короче пока нахожусь в глубоких сомнениях :roll:

**Olaf** » 14 июн 2007, 10:13

Если все таки Рено одумалось и стало ставить фильтр внутри бака - то Рено - зачет! А если сборочная смена так халтурит - то весьма печально для логановодов. Думаю нужно еще кого-то опросить на предмет наличия топливного фильтра на Логанах 2007 года выпуска, народ загляните под свой пепелац - инфу в студию. :roll:

**3dmax** » 14 июн 2007, 10:16

Olaf писал(а):Если все таки Рено одумалось и стало ставить фильтр внутри бака - то Рено - зачет! А если сборочная смена так халтурит - то весьма печально для логановодов. Думаю нужно еще кого-то опросить на предмет наличия топливного фильтра на Логанах 2007 года выпуска, народ загляните под свой пепелац - инфу в студию.

А как смена может так халтурить? Это же не просто надо не поставить фильтр, но ещё как то и трубки соеденить без фильтра. Вряд ли такое возможно.

**Зфгд_ШШ** » 14 июн 2007, 10:20

Olaf писал(а):Если все таки Рено одумалось и стало ставить фильтр внутри бака - то Рено - зачет!...

Вообще-то этот наружный фильтр был частью "русского пакета", ибо на румынских Логанах его не было с самого начала. Видимо, Рено посчитало, что качество палева в Россиию достигло европейского уровня, и убрало второй фильтр. К тому же с Адмиралом неприятность была :lol:

**smallbob** » 14 июн 2007, 10:36

TAF писал(а):несут байду о том, что фильтр в баке - НЕВЕРЮ!!! пусть чем нить докажут!!!

Посмотрите регламентные работы на ТО, там замена ТОТ отдельно для машин с фильтром снаружи и с фильтром внутри. Фантазировать можно сколь угодно долго. Наружный фильтр на первый взгляд практичней, т.к. можно менять легко. Однако по опыту эксплуатации машин на отечественном топливе есть ньюанс, а именно - засирается фильтр-сетка на бензонасосе, и все равно лезть внутрь бака её менять.

**DelfiNN** » 14 июн 2007, 11:44

Наружный фильтр на первый взгляд практичней, т.к. можно менять легко. Однако по опыту эксплуатации машин на отечественном топливе есть ньюанс, а именно - засирается фильтр-сетка на бензонасосе, и все равно лезть внутрь бака её менять.

+1. На предыдущем Опеле так и было. Сетку под насосом один фиг менять. А наружный упарился менять, позакисало всё нафик под днищем.

Клуб автолюбителей Рено Логан

отсутствует топливный фильтр!!!

отсутствует топливный фильтр!!!

Re: отсутствует топливный фильтр!!!

Кто сейчас на конференции