Здравствуйте, уважаемые! Возник вот какой вопрос...
Стартер на холодную крутит нормально, ну может чуть медленнее чем надо. На горячую - крутить отказывается. Пол оборота и все (не смотря на то, что аккумулятор новый). Стоит минут десять "покурить" и стартер опять оживает.
Пользуясь майскими праздниками решил провести ревизию стартера. Снял его, почистил, разобрал и выяснилась вот какая картина. Огромный люфт ротора в передней и в задней втулках. На передней втулке даже небольшой скол. Покупать новый стартер по нынешним негуманным ценам совсем не хочется. Задался целью поменять втулки. Нарыл вот такой КОМПЛЕКТ ВТУЛОК СТАРТЕРА 3ШТ (ПЛАС, МЕТ) RENAULT 6001547545. Но его как назло нигде нет в продаже. Собственно вопрос к знатокам - проделывал ли кто-нибудь такую операцию и подходят ли какие нибудь втулки от отечественных марок?

dimitrijk

А тут не интересовались?
http://generstar.ru/
И таких контор не одна и не две в городе.

RENAULT 6001547545 стоит 1600р, есть во всех интернет магазинах. Но за эти деньги любой токарь изготовит горсть таких втулок, и материал подберет правильный.
Или действительно обратиться в специализированную фирму.

Спасибо большое за ссылочку. Обязательно позвоню и поинтересуюсь.
Наверное я неправильно сформулировал свой вопрос...
Да, можно купить и на разбоке за 3000 р., но хотелось бы самому отремонтировать стартер, а отдавать 1600 за две втулки - совсем не бюджетно, вот и хотелось узнать подходит ли что либо от нашего автопрома, чтоб восстановить своими руками.

Порылся в каталогах,нашел вот что:
Втулка вал стартера 140249 CARGO
Втулка передняя стартера 140555 CARGO
Втулка задняя стартера 140731 CARGO
Стоят в Экзисте рублей по 30-50 подходят к стартерам
RENAULT 7700273783
RENAULT 7700274178
RENAULT 7700274303
RENAULT 7700274351

Огромное Вам спасибо!
Тоже прошерстил данный каталог.
По замерам, когда разобрал:
- передний край вала ротора диаметром 9 мм.,
- задний край вала ротора диаметром 10 мм.
По этому думаю подойдут втулки:
142022 CARGO - передняя и
140731 CARGO - задняя

Я логановский стартер не разбирал еще,если редукторный то третья втулка там тоже будет,насколько я представляю конструкцию.

Вот нашел примерную схему стартера.
Под номером 22 - передняя втулка, только она у нас в глухом отверстии. Потом стоит стальная шайба (между позициями 22 и 23). Задняя втулка (номер 6 на схеме) - такой же формы, только стоит наоборот (грибком к коллектору) и тоже в глухом отверстии, в съемной стальной крышке (толщина металла крышки примерно 2 мм.)

Попутно возник еще один вопрос. Судя по информации на бескрайних просторах интернета - редукторный стартер гораздо лучше обычного. У меня стоит обычный стартер фирмы Mitsubishi модель m000t45171zt (маркировка Renault - 8200240487). Какой редукторный стартер можно поставить вместо него?

А вы его разберите,может он и редукторный ,мне еще лазить туда не доводилось.И купите все три втулки,вдруг пригодятся.

Я его разбирал . Внутри он по конструкции такой же как на картинке, которую я привел выше. Так что редуктором там и не "пахнет" .

Работу редукторного стартёра хорошо слышно, он с присвистом работает. У нас простой.

Ну вот втулки куплены, есть свободное время - решил заняться стартером вплотную.
Мой небольшой фотоотчет по проделанной работе.
Снял стартер.
Вот табличка на нем.
Состояние втулок - ужасное.

Задняя втулка не лучше.
Как говорил выше - то что предлагает RENAULT под кодом 6001547545 абсолютно не устраивает по цене. Огромное спасибо Бродин подсказал в каком направлении копать. Перерыв каталок CARGO вдоль и поперек, а так же еще кучу сайтов выяснил, что мне нужны втулки CARGO 142022 - передняя втулка и CARGO 140751 - задняя втулка. Вот собственно они.
Для тех, кому нужны размеры:
Передняя - внутренний диаметр - 9,05 мм., наружный - 13 мм., длинна - 8,5 мм.
Задняя - внутренний диаметр - 10,1 мм., наружный 12,95 мм., длинна (общая, вместе с буртиком) - 10,5 мм., диаметр буртика - 16 мм., толщина буртика - 2 мм.
Задняя втулка подходит от "Оки" (ее и купил за 40 р. в магазине запчастей для отечественных авто). Только она длинней (13 мм.), пришлось стачивать на наждаке. Переднюю купил в ремонтной мастерской, которую подсказал igor73 (спасибо ему тоже), правда обошлась она мне уже в 100 р. Можно было конечно заказать через интернет, но больно уж долго ждать.
Вынимал втулки с помощью метчиков. Процесс подробно описан в интернете, по этому не буду вдаваться в подробности. Единственное - передняя втулка оказалась разбита на столько, что метчик на М10 свободно проворачивался в ней. Пришлось аккуратно врезаться метчиком на М12 и потихоньку вытягивать ее.
Вот они родные.

Затем, с помощью короткого медного прутка, аккуратно запрессовал новые втулки.
Процесс сборки не составляет труда. Собрал, поставил на место, завел - стартер крутит ка "зверь"
Надеюсь теперь в жару не подведет. По прошествии времени отпишусь.
Если у кого еще остались какие вопросы - с радостью отвечу. Инструкция вроде получилась полная - может кому пригодится.