Я красил крюк и ещё надо красить площадку разъёма.

Кстати да, зачем ждать, пока заржавеет, лучше сразу покрашу слоя 4


В моём комплекте кронштейн для розетки гальванизированный, похоже оцинковка, хотя можно и покрасить,пока розетки нет...что-то я не подумал, краска по цвету кузова осталась на даче

пойду посмотрю, что там с комплектом проводов, может сразу и подключу

Ну хоть что-то у них к лучшему меняется.

Посмотрел, в комплекте идут розетка, клеммы, которые одеваются прямо на провод и два кабеля на два фонаря
Чтобы присоединить розетку, надо узнать расцветку проводков

почитал разные схемы, цвета проводов на фонари вроде такие:

габарит - синий 5,7
стоп - оранжевый 6
задний ход -белый ?
противотуманка - розовый 2
левый поворот - зеленый 1
правый поворот - серый 4
общий провод (масса) - чёрный 3

цифра- это номер контакта на розетке.... Не понял, а куда сигнал заднего хода подключать на розетке прицепа?
А ладно, значит сигнал заднего хода не используется!

соединил розетку, замазал ее внутри жидкой резиной Kent SILI GASKET 2 , через часик гляну, есл высохнет поставлю розетку на машину, а нет, так завтра

апдейт 16:35 18.04.2016
поставил розетку на машину, ввел провода через заглушку , где запаска, подключил к задним фонарям, всё работает! Только стопари не проверил, некому было педаль нажать.

Противотуманку не подключил, сразу не обратил внимания, что красный провод шел в жгуте на правый фонарь, там противотуманки нет ,
Потом переведу красный провод на левый фонарь

Согласно ГОСТ Р 51709-2001 - фонарь заднего хода для прицепов массой до 750 кг. рекомендован, но не обязателен.

Антон, это у нас, а что там у них? Коллега, кажется, из Эстонии...

Но фаркоп то он у нас брал?

Да, помню. Но, к сожалению не в курсе, какими документами у них это регламентируется...
/В любом случае - при желании можно и дополнительный проводок протянуть... /

Конечно, можно. Лучше два. ЗПТФ + ЗХ.

Вроде - есть уже...

Проморгал... Пардон!

Сегодня ездил в баухаус, но прицеп не дали.
при проверке выяснилось, что не работает левый поворотник.
при помощи специального тестера, котрый ставится между тягачом и прицепом, дамочка на рецепшене выяснила, что неисправен прицеп, а свободных исправных прицепов не было. Я пытался уговорить ее дать так, но она не соблазнилась на уговоры

Съездил в другой магазин Bauhof. Там дали прицеп не глядя (аренда 9.10 евро/3 часа)
Но я сам лампочки проверил, не работал задний левый стоп. Когда возвращал прицеп, сказал об этом даме на рецепшене и она очень расстроилась.
Сам прицеп длиной 3 метра, весит 300 кг , грузоподъемность 450 кг, досок я взял 280 кг (длиной по 3 метра). По трассе шло вообще легко, как без прицепа. При равномерном движении мгновенный расход топлива колебался от 5-6 литров. На обратном пути появился сильный скрип в районе фаркопа, я остановился, отцепил прицеп и наложил солидола на шарнир. Потом больше скрипа не было

От поездки с прицепом впечатления очень положительные, теперь мне захотелось себе купить прицеп

Свой прицеп- это класс. У меня прицеп с 1992 года, не представляю как без него.

Подобрал себе фаркоп Бозал они же VFM. Трейлер лажа, краска фиговая у Бозала порошковая.

Фаркопы в сравнении. Цены не высокие.ссылка удалена
Предупреждение за нарушение п.18 правил форума.